Esfuerzos para completar algunos proyectos antes
La reunión se llevó a cabo de manera presencial y en línea entre la sede del Gobierno y 44 provincias y ciudades de administración central con importantes proyectos de transporte nacionales y claves en el área.
La reunión tiene como objetivo revisar e impulsar el trabajo posterior a la 15ª reunión y discutir soluciones, continuar eliminando dificultades y obstáculos y acelerar el progreso de las obras y proyectos.
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El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la reunión. Foto: Nhat Bac |
En su discurso inaugural, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que tenemos que llevar a cabo muchas tareas grandes e importantes al mismo tiempo, incluyendo el objetivo de un crecimiento del PIB del 8% o más en 2025. Una de las soluciones importantes para lograr el objetivo es enfocar los recursos en completar una infraestructura estratégica sincrónica y moderna, y utilizar de manera clara y efectiva la inversión pública.
El Primer Ministro afirmó que para 2025, el país debe completar el objetivo de tener al menos 3.000 km de autopistas y 1.000 km de carreteras costeras, básicamente abriendo la autopista de Cao Bang a través de Lang Son a Ca Mau; básicamente completando el aeropuerto de Long Thanh, la terminal T3 de Tan Son Nhat, el puerto de Lach Huyen... Se espera que algunos proyectos de transporte se completen en 2027, pero se puede esforzar por completarlos antes si hay oportunidades y condiciones favorables.
El Primer Ministro también reiteró la solicitud a los ministerios, agencias y localidades para que completen urgentemente la asignación de todo el plan de inversión del presupuesto estatal para 2025, que debe completarse antes del 15 de marzo. En caso de no asignar a tiempo, el Gobierno recuperará el capital del presupuesto central no asignado para asignarlo a otros proyectos que necesiten capital para acelerar el progreso y revisar y manejar responsabilidades.
Además de eso, esforzarse por ahorrar un 10% adicional de los gastos regulares en 2025 en comparación con la estimación anual para centrarse en el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Según el Primer Ministro, la promoción y finalización de proyectos de transporte estratégicos también es de gran importancia para dar la bienvenida a los Congresos del Partido en todos los niveles hacia el 14º Congreso Nacional del Partido, los principales días festivos y aniversarios importantes en 2025.
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Completar la infraestructura estratégica sincrónica, utilizando eficazmente la inversión pública (Foto ilustrativa) |
Se espera que se completen 1.188 km de autopistas para 2025
Según el Ministerio de Construcción, en la 15.ª reunión del 6 de diciembre de 2024, el Primer Ministro asignó 33 tareas a ministerios, delegaciones y localidades. Hasta la fecha, las unidades han completado 22 tareas a tiempo, incluyendo varias importantes.
En consecuencia, los ministerios han completado la evaluación del proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc; aprobaron el ajuste de la política de inversión del proyecto Ben Luc - Long Thanh; completaron y presentaron al Gobierno para su promulgación una Resolución sobre la implementación del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte - Sur; presentaron al Primer Ministro para su aprobación el ajuste de la fase 1 del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
En materia de autopistas, el Ministerio de Construcción, las localidades y la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) están implementando 28 proyectos/proyectos de componentes con una longitud total de aproximadamente 1.188 km, que se espera que se completen en 2025.
De estos, 16 proyectos con una longitud total de 786 km se están ejecutando siguiendo de cerca el plan de finalización en 2025. Muchos proyectos con condiciones favorables buscarán acortar el tiempo de construcción entre 3 y 6 meses en comparación con el contrato.
12 proyectos con una longitud total de 402 km aún enfrentan dificultades en la limpieza del sitio y en el suministro de materiales de construcción, que deben resolverse drásticamente y concentrarse y organizarse con "3 turnos, 4 equipos" de construcción que se completarán en 2025.
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