En Binh Long Rubber Company, el precio de compra del látex se mantiene entre 386 y 396 VND/grado TSC/kg, mientras que el látex mezclado con 60% de grado DRC se compra a 14.000 VND/kg. Ba Ria Rubber Company todavía mantiene los precios en tres niveles según TSC: desde 452 VND para TSC ≥ 30, 447 VND para TSC de 25-30 y 442 VND para el nivel 20-25.
Los precios de las copas y del látex coagulado también se clasifican según la RDC. Con DRC ≥ 50%, el precio alcanza los 18.000 VND/kg; del 45-50% son 16.700 VND/kg; y el 35-45% se compra a 13.500 VND/kg.
En Mang Yang Rubber Company, el precio del látex líquido fluctúa entre 397 y 401 VND/TSC según el tipo, mientras que el látex coagulado mixto se compra a 359 - 409 VND/DRC. Actualmente, Phu Rieng Rubber Company mantiene el precio de 440 VND/TSC/kg para el látex de grado 1 y 400 VND/DRC/kg para el látex mixto.
En la sesión matutina del 22 de mayo, los precios del caucho en el mercado mundial continuaron registrando tendencias mixtas de subidas y bajadas. En SGX (Singapur), el contrato de junio de 2025 disminuyó levemente 0,30 centavos a 172,20 centavos/kg. Sin embargo, los términos siguientes aumentaron: julio a 173,60 centavos/kg, agosto a 173,50 centavos/kg y septiembre a 173,40 centavos/kg.
En TOCOM (Tokio), los precios del caucho RSS3 se mantuvieron estables en torno a 341 - 344 yenes/kg para contratos a corto plazo. Mientras tanto, la bolsa SHFE (Shanghai) registró precios del caucho relativamente estables, fluctuando entre 16.640 y 16.815 yuanes por tonelada.
El mercado mundial del caucho se encuentra actualmente bajo una doble presión, tanto de la oferta como de la demanda. La desaceleración del crecimiento económico en China está afectando negativamente la demanda, especialmente en la industria automotriz, el mayor consumidor de caucho del mundo. La decisión de General Motors de detener las exportaciones a China subraya aún más el sombrío panorama del consumo.
Sin embargo, los precios del caucho todavía reciben apoyo de las preocupaciones sobre las interrupciones del suministro en países productores clave como Tailandia, que se está viendo afectado por fuertes lluvias. Este fenómeno meteorológico extremo podría ralentizar el avance de la recolección y el transporte del caucho.
Además, el mercado también está siguiendo de cerca el grave incendio en la planta de neumáticos N.º 2 de Kumho, la mayor instalación de producción de la compañía en Corea, con una capacidad de 12 millones de neumáticos al año, lo que representa el 20% de la producción mundial total de Kumho. El incidente ocurrió el 18 de mayo y tardó 77 horas en ser controlado por completo. Las acciones de Kumho cayeron más del 9,3% después del incidente, y la compañía está coordinando las investigaciones, evaluando los daños y apoyando a los residentes locales afectados.
El desequilibrio entre la oferta y la demanda, junto con los riesgos geopolíticos y los incidentes inesperados en la cadena de producción global, hacen que los precios mundiales del caucho sean impredecibles en el corto plazo y puedan seguir fluctuando fuertemente.
Fuente: https://baoquangnam.vn/gia-cao-su-hom-nay-22-5-the-gioi-trai-chieu-trong-nuoc-giu-gia-3155282.html
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