La nueva circular, que establece diversas políticas para reducir las tarifas de los servicios de control de tráfico aéreo, despegue y aterrizaje de aeronaves y otros servicios aeroportuarios, entra en vigor oficialmente el 1 de julio. Esta es una de las medidas importantes adoptadas por las autoridades reguladoras para estimular el mercado de la aviación y el turismo ante la constante fluctuación de los precios del combustible para aviones, que eleva las tarifas aéreas durante la temporada alta.

En medio de la fluctuación de los precios mundiales del combustible, Vietnam ha implementado numerosas políticas preferenciales y reducido las tarifas de servicio en el sector de la aviación.
FOTO: SG
Reducir muchos costes para apoyar a las aerolíneas.
Según la nueva normativa, los vuelos de entrenamiento para pilotos que no estén combinados con operaciones comerciales en Vietnam no tendrán que pagar por los servicios de control de tráfico aéreo para llegadas, salidas y aterrizajes durante los primeros 36 meses a partir de la fecha del primer vuelo de entrenamiento.
En el caso de las aerolíneas con elevadas tarifas mensuales de servicio, se aplican políticas de descuento en distintos niveles.
En concreto, para los servicios prestados en vuelos internacionales, las aerolíneas con facturas que oscilan entre más de 125.000 dólares y menos de 250.000 dólares reciben un descuento del 1,5%; entre 250.000 dólares y menos de 750.000 dólares reciben un descuento del 2,5%; entre 750.000 dólares y menos de 1,5 millones de dólares reciben un descuento del 3,5%; y a partir de 1,5 millones de dólares reciben un descuento del 5%.
Para vuelos nacionales, las aerolíneas con facturas totales que oscilan entre más de 5.000 millones de VND y menos de 10.000 millones de VND reciben un descuento del 1,5%; entre 10.000 millones de VND y menos de 15.000 millones de VND reciben un descuento del 2,5%; entre 15.000 millones de VND y menos de 30.000 millones de VND reciben un descuento del 3,5%; y a partir de 30.000 millones de VND reciben un descuento del 5%.
La circular también estipula importantes incentivos para las aerolíneas vietnamitas que ingresen por primera vez al mercado del transporte aéreo. En consecuencia, los primeros vuelos solo deberán pagar el 50 % de la tarifa de servicio por despegue, aterrizaje y control de tráfico aéreo, según lo determine el Ministerio de Construcción, durante un período de 36 meses a partir de la fecha del primer vuelo.
Para las nuevas rutas internacionales que no hayan sido operadas por una aerolínea regular durante al menos los últimos 12 meses, la aerolínea operadora deberá abonar el 50% del precio estándar por los servicios de despegue, aterrizaje y control de tráfico aéreo.
El período preferencial en los aeropuertos internacionales de Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Phu Quoc y Cam Ranh es de 12 meses a partir de la fecha de la primera operación de vuelo.
En los aeropuertos de Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau y Rach Gia, el período promocional es de 24 meses.
Para los vuelos regulares que la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exija desviar a otros aeropuertos con el fin de desarrollar el mercado del transporte aéreo, se aplicará una tasa por servicio de despegue y aterrizaje equivalente al 90% de la tarifa regulada durante un período de 24 meses.
Además, existen varios casos que pueden optar a descuentos especiales, como helicópteros, drones, aeronaves ultraligeras o aeronaves que deban aterrizar fuera de horario debido a condiciones meteorológicas adversas, problemas técnicos, emergencias de pasajeros, terrorismo, guerra o solicitudes de las autoridades estatales competentes; estos casos tendrán un coste equivalente al 50% del precio estándar.
Para los vuelos de entrenamiento de pilotos que no se utilicen con fines comerciales, la tarifa es solo el 30% del precio regular.

A partir del 1 de julio, los niños de entre 2 y menos de 12 años que utilicen los servicios de pasajeros en el aeropuerto pagarán el 50% de la tarifa estándar.
FOTO: VNA
¿Qué descuento se aplica a las entradas para niños?
Cabe destacar que, según la circular publicada recientemente, a los niños de entre 2 y menos de 12 años que utilicen los servicios de pasajeros en los aeropuertos se les cobrará el 50% del precio regulado.
Las tasas aeroportuarias para pasajeros, también conocidas como "cargos de aeropuerto", suelen ser cobradas por las aerolíneas e incluidas directamente en el precio total del billete.
En concreto, con las nuevas tarifas preferenciales, la tasa de servicio para niños de entre 2 y 12 años en los aeropuertos del Grupo A (Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Lien Khuong, etc.) se reducirá de 100.000 VND a 50.000 VND; en los aeropuertos del Grupo B (Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Tuy Hoa, Pleiku, Phu Cat) de 80.000 VND a 40.000 VND; y en los aeropuertos del Grupo C (Con Dao, Dien Bien, Ca Mau, Rach Gia) de 60.000 VND a 30.000 VND.
Además, la tasa de control de seguridad (aproximadamente 20.000 VND por adulto) también se reduce en un 50% para los niños, lo que supone una reducción adicional de 10.000 VND.
En total, en vuelos nacionales, un billete de niño será entre 40.000 y 60.000 VND más barato que un billete de adulto con precio fijo por trayecto.
Para los vuelos internacionales (con salida desde Vietnam), la tasa de servicio en la terminal internacional es significativamente más alta y se calcula en USD (convertidos a dongs vietnamitas según el tipo de cambio vigente en el momento de la emisión del billete).
Por ejemplo, en los principales aeropuertos (Noi Bai, Tan Son Nhat), la tarifa para adultos ronda los 25 USD; las tarifas para niños se reducen en un 50%, hasta los 12,5 USD, lo que supone un ahorro de unos 312.000 VND por billete.
En otros aeropuertos, las tarifas para adultos oscilan entre 8 y 20 dólares, dependiendo del aeropuerto. Los billetes para niños, tras los descuentos, suponen un ahorro de entre 100.000 y 250.000 VND por billete.
Además de las reducciones fijas en las tasas aeroportuarias estipuladas por el Estado y mencionadas anteriormente, algunas aerolíneas también tienen sus propias políticas tarifarias para niños, como Vietnam Airlines/Bamboo Airways, que aplican una tarifa para niños equivalente al 75% de la tarifa de adulto.
Esto significa que si vuelas con estas aerolíneas, el ahorro total en el billete de un niño será significativamente menor.
Los padres deben tener en cuenta que este descuento del 50% no incluye servicios de valor añadido ni otros servicios comerciales en el aeropuerto, como por ejemplo: comer en restaurantes, comprar en tiendas libres de impuestos o utilizar la sala VIP...
Fuente: https://thanhnien.vn/giam-phi-dich-vu-san-bay-ve-giam-bao-nhieu-185260603095551972.htm






Kommentar (0)