Maserati presentó sus dos primeros modelos de coches eléctricos en Vietnam la tarde del 31 de octubre: el SUV de tamaño medio Grecale Folgore, con un precio inicial de 5.495 millones de VND, y el superdeportivo descapotable GranCabrio Folgore, con un precio inicial de 13.314 millones de VND. El nombre Folgore (rayo) se utilizará para toda la gama de coches eléctricos de Maserati, demostrando así su apuesta por la electrificación sin dejar de lado el rendimiento y el diseño distintivo de la marca.
Posicionamiento de Folgore: electrificación sin comprometer el rendimiento
Según Maserati, el nombre Folgore se eligió para enfatizar la potencia y la velocidad, dos valores fundamentales de la marca. El lanzamiento del Grecale Folgore y el GranCabrio Folgore es el primer paso en la hoja de ruta para la transición de los motores de combustión interna a los vehículos eléctricos en Vietnam.
Grecale Folgore: SUV eléctrico de 400 V, rendimiento de 550 caballos de fuerza
El Grecale Folgore se basa en la plataforma tradicional del Grecale, conservando su estilo característico con un frontal alargado, parrilla cerrada y colores de pintura distintivos. El habitáculo emplea material reciclado Econyl e incluye una pantalla central de 12,3 pulgadas, una pantalla secundaria de 8,8 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital. El sistema de infoentretenimiento Maserati Intelligent Assistant (MIA) es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.
Batería de 105 kWh, 4 modos de conducción, 0–100 km/h en 4,1 segundos
Este SUV utiliza una batería de 105 kWh con una arquitectura eléctrica de 400 V. El sistema de propulsión genera 550 caballos de fuerza y 820 Nm de par, con cuatro modos de conducción: Máxima Autonomía, GT, Sport y Todoterreno. El Grecale Folgore acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Precio en Vietnam: 5.495 millones de VND.
Situado en el segmento de los SUV de lujo eléctricos de tamaño medio, Grecale Folgore compite con rivales alemanes como el Porsche Macan EV (3.480-5.860 millones de VND) y el BMW iX3 (3.499 millones de VND).
GranCabrio Folgore: capota eléctrica, tres motores de hasta 610 kW
El GranCabrio Folgore es la versión eléctrica del descapotable de Maserati, que comparte plataforma con el GranTurismo Folgore. Cuenta con una capota de lona que se abre y cierra eléctricamente en 14-16 segundos y puede accionarse a velocidades inferiores a 50 km/h. El interior utiliza materiales reciclados, como el econyl, e integra el sistema de control de tracción y par VDCM.
De 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, carga rápida de 150 kW
El sistema de propulsión de tres motores del GranCabrio Folgore ofrece una potencia total de 560 kW (751 CV), con un pico de 610 kW (818 CV) en el modo MaxBoost. Su par motor de 1350 Nm le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. La batería de 92,5 kWh admite carga rápida de 150 kW, alcanzando del 20 % al 80 % en aproximadamente 20 minutos. Precio anunciado: 13 314 mil millones de VND.
En Vietnam, el GranCabrio Folgore prácticamente no tiene competidores directos en el segmento de los superdeportivos descapotables eléctricos de lujo. Entre las opciones con motor de gasolina se encuentran el Mercedes-AMG SL 63 SE Performance (12.290 millones de VND) y el Porsche 911 Cabriolet (desde 9.640 millones de VND).
Tabla resumen de parámetros principales
| Categoría | Grecale Folgore | GranCabrio Folgore |
|---|---|---|
| Arquitectura eléctrica | 400 V | – |
| Capacidad de la batería | 105 kWh | 92,5 kWh |
| Capacidad | 550 caballos de fuerza | 560 kW (751 CV); hasta 610 kW (818 CV) en MaxBoost |
| Esfuerzo de torsión | 820 Nm | 1.350 Nm |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 4,1 segundos | 2,8 segundos |
| Modo de conducción | Máxima autonomía, GT, Deportivo, Todoterreno | – |
| Carga rápida | – | CC 150 kW; 20–80% durante unos 20 minutos |
| Precio en Vietnam | 5.495 billones de VND | 13.314 billones de VND |
Experiencia y confort: manteniendo la esencia italiana en la era de los vehículos eléctricos
Ambos modelos hacen hincapié en los materiales sostenibles (Econyl) y las modernas interfaces digitales. El Grecale Folgore se centra en la comodidad de un SUV mediano con el sistema MIA, Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico y un cuadro de instrumentos con múltiples pantallas. El GranCabrio Folgore prioriza la experiencia de conducción con techo abierto y control de tracción/par VDCM, buscando un alto rendimiento en diversas condiciones de conducción.
Precio y mercado: oportunidades y desafíos
El lanzamiento del dúo Folgore demuestra que Maserati apuesta por el segmento de vehículos eléctricos de lujo de alto rendimiento. Sin embargo, en Vietnam se enfrentan a desafíos como precios elevados, una infraestructura de carga poco desarrollada y una base de clientes reducida. La falta de reconocimiento de marca también requiere tiempo para llegar a los compradores y convencerlos.
Ese mismo día, 31 de octubre, Maserati Vietnam inauguró una sala de exposición con nuevos estándares en el barrio de Tan Thuan, en Ciudad Ho Chi Minh, y planeó abrir un centro de servicio en Hanoi a principios de 2026.
Concluir
El Grecale Folgore cuenta con una batería de 105 kWh y 550 caballos de fuerza, ideal para quienes buscan un SUV eléctrico de lujo para uso diario. El GranCabrio Folgore, por su parte, ofrece una experiencia de alto rendimiento y la sensación de conducir a cielo abierto, con tres motores que alcanzan los 610 kW y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. El reto pendiente es la infraestructura de carga y la cobertura de la marca, mientras que Maserati ya se ha preparado para la venta y el servicio posventa en Vietnam.
Fuente: https://baonghean.vn/grecale-folgore-va-grancabrio-folgore-ra-mat-viet-nam-10309838.html
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