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Hanói aprueba el proyecto del túnel Hoang Quoc Viet-Pham Van Dong por 3 billones de VND

El Comité Popular de Hanoi acaba de emitir la Decisión Nº 1966/QD-UBND sobre la aprobación de la política de inversión para el proyecto de construcción de un paso subterráneo que conecte la calle Hoang Quoc Viet con la calle Pham Van Dong y con la calle Tran Vy.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Según la Decisión, la escala de inversión del proyecto es construir un paso subterráneo desde la calle Hoang Quoc Viet extendida hasta la calle Pham Van Dong y conectar con la calle Tran Vy en dirección a la calle Hoang Quoc Viet yendo a la calle Tran Vy en la intersección entre la calle Hoang Quoc Viet extendida y la calle Pham Van Dong; la longitud total es de aproximadamente 600 m, conectando con la calle Hoang Quoc Viet y la calle Hoang Quoc Viet extendida; la sección transversal del túnel está dispuesta con 6 carriles, la sección transversal completa del túnel es de 22,1 m, en la que cada lado tiene 2 carriles para vehículos de motor de 3,5 m de ancho y 1 carril para vehículos rudimentarios de 2,5 m de ancho;

El área de la carretera a ambos lados frente a la puerta del Ministerio de Seguridad Pública es de 14,75 m de ancho, incluidos 4 carriles para vehículos de motor, aceras de 4,5 m de ancho, invirtiendo en la construcción de una nueva carretera ampliada de Hoang Quoc Viet con una sección transversal de 50 m según la planificación, la carretera actual de Hoang Quoc Viet tiene su acera cortada, la franja mediana ajustada, los carriles derecho e izquierdo de las carreteras alrededor de la intersección se ensanchan para garantizar la máxima expansión de la superficie de la carretera en ambos lados; construir infraestructura técnica, árboles, semáforos, pintar y organizar el tráfico general en la intersección para garantizar la seguridad y la belleza urbana ...

El proyecto pertenece al grupo B, un proyecto de tráfico de nivel II con una inversión total estimada de casi 3.000 billones de VND y se está preparando para la inversión en 2025, implementando la inversión en 2026-2028; en el cual, las unidades asignadas como inversionistas son: el proyecto componente 1.1 es el Comité Popular del Distrito de Cau Giay; el proyecto componente 1.2 es el Comité Popular del Distrito de Bac Tu Liem; el proyecto componente 2 es la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico.

El Comité Popular de Hanoi asignó al inversionista del Proyecto para presidir y coordinar con las unidades relevantes para completar rápidamente el Documento del Proyecto de Inversión para presentarlo a la autoridad competente para la decisión sobre la inversión del Proyecto de conformidad con las disposiciones de la ley sobre inversión pública, construcción y leyes relacionadas; verificar, revisar, actualizar, complementar y aceptar y completar de acuerdo con las opiniones de evaluación de la política de inversión de los Departamentos antes de presentar el Proyecto de Inversión para su aprobación; utilizar el capital de inversión de manera económica y eficaz.

Revisar y verificar la escala y el contenido de la inversión, seleccionar soluciones y opciones técnicas apropiadas, sincronizar, garantizar que no haya duplicación y ahorrar costos, eficiencia y organizar la implementación de acuerdo con las regulaciones, coordinar estrechamente con la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanoi; consultar con la agencia de gestión de la sede del Ministerio de Seguridad Pública en 47 Pham Van Dong para asegurar la conexión sincronizada de la infraestructura técnica, el plan de organización del tráfico dentro y fuera de la sede.

Fuente: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-du-an-ham-chui-hoang-quoc-viet---pham-van-dong-3000-ty-dong-d265731.html


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