En la mañana del 19 de agosto, en la comuna de Bat Trang, el Comité Popular de Hanói celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del puente Ngoc Hoi y de los accesos en ambos extremos del puente, que conecta Hanói con la provincia de Hung Yen. Este es uno de los 250 proyectos iniciados e inaugurados en todo el país para celebrar el 80.º aniversario del Día Nacional de la República Socialista de Vietnam (2 de septiembre de 1945 - 2 de septiembre de 2025).
A la ceremonia asistieron el viceprimer ministro Nguyen Chi Dung; el subsecretario del Comité del Partido de la Ciudad, presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh; el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, y líderes de los ministerios, ramas y unidades pertinentes del Gobierno Central y de Hanoi.
Los delegados realizan la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto. (Foto: T./I) |
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh, enfatizó: «En el ambiente competitivo que se vive en vísperas del 80.º Día Nacional, Hanói se enorgullece de unirse a todo el país en la implementación de 250 proyectos clave. En particular, la colocación de la primera piedra del puente Ngoc Hoi es un paso concreto que demuestra la determinación del Comité del Partido, el gobierno y el pueblo de la capital».
Dijo que Hanoi actualmente tiene 8 puentes sobre el río Rojo; el puente Ngoc Hoi es uno de los 7 grandes puentes que la ciudad planea comenzar a construir en 2025. El proyecto tiene un significado político , económico y social importante: fortalece la conexión entre Hanoi y Hung Yen, garantiza la seguridad y defensa nacional, expande los intercambios económicos, culturales y turísticos, contribuye a promover el objetivo de crecimiento económico de la capital de más del 8% en 2025 y mantiene dos dígitos en los años siguientes.
El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Tran Sy Thanh, habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra. (Foto: TL) |
El proyecto tiene una longitud total de 7,5 km, de los cuales el tramo que pasa por Hanói tiene aproximadamente 5,2 km, incluyendo un puente principal de 680 m de longitud, con un tramo atirantado de 350 m de longitud y una torre de 126 m de altura. El tramo en Hung Yen tiene una longitud aproximada de 2,3 km, incluyendo vías de acceso y carreteras paralelas a ambos lados. El puente tiene 38 m de ancho, con 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles mixtos. La inversión total asciende a casi 11.844 billones de VND, procedentes de los presupuestos de Hanói y Central, y se prevé que finalice en 2028.
Según el Sr. Tran Sy Thanh, la preparación del proyecto solo tomó alrededor de cuatro meses, un tiempo récord para un proyecto de categoría A, lo que demuestra la gran voluntad y determinación del gobierno y la población de la capital. Solicitó a los inversores y a las unidades de construcción que dediquen la mayor cantidad de recursos posible, garanticen la calidad, la seguridad y el progreso, contribuyendo así al logro del objetivo del desarrollo sostenible.
Perspectiva del proyecto de inversión para la construcción del puente Ngoc Hoi. (Foto: TL) |
Al informar en la ceremonia, el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Hanoi, Ngo Ngoc Van, dijo que el Puente Ngoc Hoi conectará directamente la carretera de circunvalación 3.5 con la provincia de Hung Yen, y al mismo tiempo se conectará con importantes ejes radiales de la capital como Me Linh, Tay Thang Long, la Carretera Nacional 32, el Bulevar Thang Long, Le Van Luong, la Carretera Nacional 6, la Carretera Nacional 1A y la autopista Phap Van - Cau Gie.
Además, el proyecto también es coherente con la planificación general de la construcción de la capital, el desarrollo del transporte, la garantía de la defensa y la seguridad nacionales, la apertura del espacio urbano moderno a ambos lados del Río Rojo, el fortalecimiento de la conectividad regional y la mejora de la vida espiritual de la gente.
Según el Comité Popular de Hanói, la puesta en marcha del proyecto contribuirá a distribuir y compartir el volumen de tráfico, reduciendo la presión sobre las rutas existentes, como la Circunvalación 3, la Carretera Giai Phong (Carretera Nacional 1A) y la Carretera 70, y limitando el tránsito vehicular por el centro de la ciudad. Al mismo tiempo, el proyecto mejorará la conectividad a través del Río Rojo, promoverá la urbanización, descentralizará la población y reducirá la carga sobre los puentes existentes, como los de Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long y Vinh Tuy. |
Según el Sr. Ngo Ngoc Van, el puente Ngoc Hoi es un símbolo que promueve el ecoturismo y el intercambio cultural entre Hanói y Hung Yen. El proyecto, con un diseño atirantado y dos torres en forma de H, expresa el espíritu de armonía y cooperación entre ambas localidades, a la vez que evoca la imagen de la "Puerta del Sol", un lugar para recibir el amanecer. Tras su finalización en 2028, este será uno de los puentes más emblemáticos de la capital y de Hung Yen.
Para implementar el proyecto, se realizó la limpieza del terreno en cinco comunas: Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanói) y Phung Cong, Van Giang (Hung Yen), con una inversión total de aproximadamente 784 mil millones de dongs. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói es el inversor.
De los 250 proyectos y obras iniciados e inaugurados a nivel nacional la mañana del 19 de agosto, Hanói contaba con 9 proyectos, que representaban aproximadamente el 4% del total, pero aportaban casi el 20% del capital total de inversión a nivel nacional. Estos proyectos demuestran una inversión a gran escala, consolidando el papel de Hanói como centro económico y político. Entre ellos destacan el Puente Ngoc Hoi, con un capital total de más de 11.800 billones de dongs, y el Parque Biotecnológico de Alta Tecnología de Hanói, de casi 200 hectáreas.
Fuente: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html
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