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| Vista en perspectiva del puente Thuong Cat. |
En consecuencia, el punto de partida se ubica en la intersección con la calle Ky Vu en el barrio Thuong Cat, distrito Bac Tu Liem, y el punto final en la intersección con la carretera 23B en la comuna Dai Mach, distrito Dong Anh; la longitud total del recorrido es de aproximadamente 5,2 km. El trazado se determina en función de su conformidad con el Plan General para la Construcción de la Capital, el Plan de Transporte de la Capital y los planes de subáreas urbanas aprobados para GS, Río Rojo y N4.
El puente Thuong Cat es un proyecto de categoría especial, con vías de acceso en ambos extremos que son importantes arterias urbanas. La sección transversal típica del puente Thuong Cat es de 31 a 53 m (incluyendo 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados; carriles de incorporación y separación). La carretera al sur del puente tiene 60 m de ancho, y comprende un puente de acceso para vehículos motorizados de 6 carriles en el centro, 2 carriles paralelos de uso mixto, medianas, barreras de seguridad y aceras a ambos lados. La carretera al norte del puente tiene 50 m de ancho, y comprende 4 carriles para vehículos motorizados en el centro, 2 carriles paralelos de uso mixto, medianas, barreras de seguridad y aceras a ambos lados.
El Comité Popular de la Ciudad ha encargado al Departamento de Planificación y Arquitectura la inspección y verificación de los planos del trazado y la ubicación del proyecto, de acuerdo con la decisión de aprobación del Comité Popular de la Ciudad.
Anteriormente, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente publicó el informe de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto de inversión para la construcción del puente Thuong Cat y las carreteras en ambos extremos del puente.
La carretera está diseñada para una velocidad aproximada de 80 km/h, lo que garantiza una circulación fluida a lo largo de los 3,5 kilómetros de la circunvalación, desde el sur hasta el norte del río Rojo, reduciendo la congestión del tráfico en la Ruta 70, la Circunvalación 3 y la Carretera Nacional 32.
El proyecto no utiliza terrenos ni masas de agua que constituyan reliquias históricas y culturales o lugares de interés paisajístico que hayan sido clasificados según la ley de patrimonio cultural.
El proyecto del puente Thuong Cat cuenta con una inversión total de casi 8.300 millones de VND provenientes del presupuesto de la ciudad de Hanoi . La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad de Hanoi es la entidad inversionista.
El puente Thuong Cat es uno de los 10 puentes que cruzan el río Rojo incluidos en el Plan de Transporte de Hanoi, implementado en el período 2015-2030. Los otros 9 puentes son: Hong Ha, Me So (Circunvalación 4), New Thang Long (Circunvalación 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Fase 2), Ngoc Hoi (Circunvalación 3.5), Puente/Túnel Tran Hung Dao, Puente Phu Xuyen y Van Phuc (carretera arterial norte-sur que conecta con la provincia de Vinh Phuc).
En la tarde del 11 de diciembre, durante la sesión de preguntas y respuestas de la 20.ª reunión del Consejo Popular de la Ciudad de Hanói, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hanói, Tran Sy Thanh, declaró que la ciudad se está centrando en el desarrollo de la infraestructura de transporte con un plan para construir un total de 18 puentes sobre ríos. Actualmente, se han invertido y construido 8 puentes. Además del puente Long Bien, la ciudad planea construir 9 puentes nuevos. Según el plan, en virtud de la nueva Ley de la Capital, la construcción de algunos puentes importantes, como el puente Tu Lien y el puente Ngoc Hoi, comenzará en el primer semestre de 2025.
![[Foto] Recepción para dar la bienvenida al Secretario General y Presidente To Lam y su esposa en su visita de Estado a Filipinas.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780295488620_vna-potal-chieu-dai-chao-mung-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-phu-nhan-tham-cap-nha-nuoc-toi-philippines-8798060-7855-jpg.webp)
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