El 10 de abril, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión Nº 1966 aprobando la política de inversión del proyecto para construir un paso subterráneo que conecte la calle Hoang Quoc Viet con la calle Pham Van Dong y con la calle Tran Vy.
Por consiguiente, el túnel se construirá en la intersección de la ampliación de la carretera Hoang Quoc Viet y la carretera Pham Van Dong, en dirección a la carretera Tran Vy. La sección transversal del túnel es de 22,1 m y cuenta con 6 carriles.
Como parte del proyecto, se renovó la vía a ambos lados frente a la entrada del Ministerio de Seguridad Pública, con un ancho de 14,75 m, incluyendo cuatro carriles para vehículos motorizados y una acera de 4,5 m de ancho. Se invirtió en la ampliación de la calle Hoang Quoc Viet, con una sección transversal de 50 m.
Además, se recortarán las aceras de la actual calle Hoang Quoc Viet, se ajustará la mediana y se ampliarán los carriles derecho e izquierdo de las vías que rodean la intersección. Se construirá infraestructura técnica, arbolado, semáforos y un plan general de organización del tráfico para la intersección, con el fin de garantizar la seguridad y la estética urbana.
El proyecto está previsto para su inversión en 2025 y se implementará entre 2026 y 2028. Los distritos de Cau Giay y Bac Tu Liem ejecutarán los proyectos relacionados con la compensación, el apoyo al reasentamiento y la reubicación de la infraestructura técnica. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico será la inversora en la parte de construcción.
Anteriormente, en la presentación solicitando a la ciudad la aprobación del proyecto, el Departamento de Transporte (ahora fusionado con el Departamento de Construcción para formar el Departamento de Construcción) dijo que el volumen de tráfico en la calle Hoang Quoc Viet y la carretera de circunvalación 3 aumenta constantemente, lo que causa congestión durante las horas pico y contaminación por polvo y ruido.
Debido al alto volumen de tráfico, la organización del tráfico con la intersección y los semáforos existentes no puede satisfacer la demanda. Es necesario abrir más vías de tráfico para aliviar la presión en la intersección de Hoang Quoc Viet con la Circunvalación 3 y las intersecciones adyacentes. La inversión en la construcción del paso subterráneo en la calle Hoang Quoc Viet, que se extiende con la calle Pham Van Dong y conecta con la calle Tran Vy, se ajusta a la orientación y planificación de la capital.
Hanói cuenta actualmente con cuatro pasos subterráneos en funcionamiento. El paso subterráneo Kim Lien-Xa Dan, que conecta las calles Tran Khat Chan y Kim Lien, fue el primero de la capital, inaugurado en 2009. En 2016, Hanói puso en funcionamiento dos pasos subterráneos: Trung Hoa (que conecta la calle Tran Duy Hung con la avenida Thang Long) y el cruce de Thanh Xuan (que ayuda a resolver la congestión vehicular y los conflictos entre la calle Nguyen Trai y la Circunvalación 3). El cuarto paso subterráneo, que entrará en funcionamiento a partir de octubre de 2022, es Le Van Luong-Circunvalación 3.
Sede (según VnExpress)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html
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