Resultados sobresalientes
El transporte no sólo juega un papel en la conexión entre localidades, sino que también es una palanca importante para promover el desarrollo socioeconómico y la defensa y seguridad nacional de la provincia.
Mirando hacia el pasado, podemos ver un cambio claro en el transporte en Dak Nong , desde la finalización de la infraestructura vial hasta los esfuerzos para implementar proyectos clave como la autopista Gia Nghia - Chon Thanh.
Dak Nong cuenta actualmente con una red de transporte de hasta 4682 km, que incluye 497 km de carreteras nacionales y 226 km de carreteras provinciales. En particular, la provincia de Dak Nong ha pavimentado el 100 % de las carreteras nacionales y provinciales, lo que ha creado condiciones favorables para la circulación de mercancías y pasajeros dentro y fuera de la provincia.
Actualmente, la tasa de pavimentación de las carreteras distritales es del 82%, mientras que la de las carreteras comunales y aldeanas es del 53%. Esto demuestra los continuos esfuerzos de la provincia por mejorar y ampliar la red de transporte.
Uno de los mayores aspectos destacados de Dak Nong en el período 2020-2025 es la implementación del Proyecto de Autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).
Una vez completado, este proyecto acortará el tiempo de viaje desde Dak Nong a Ciudad Ho Chi Minh, facilitando las conexiones con el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de Cai Mep - Thi Vai.
También se espera que el proyecto cree un punto de inflexión importante para ayudar a Dak Nong a atraer inversiones, crear un avance en el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacional de Dak Nong.
Entre 2021 y 2023, Dak Nong construyó 44 km de nuevas carreteras y asfaltó 186 km, lo que contribuyó a aumentar la tasa de asfaltado del 65 % al 69 %. Para 2025, se espera que la provincia alcance el objetivo de asfaltar el 73 % de la longitud total de las carreteras, superando así el plan establecido.
Fuente: Departamento de Transporte de Dak Nong
Según el director del Departamento de Transporte de Dak Nong, Nguyen Nhan Ban, Dak Nong ha formado ahora un sistema de transporte externo que consta de cuatro ejes verticales importantes.
Estos ejes se conectan con las provincias del Altiplano Central, la Costa Central y Ciudad Ho Chi Minh; se conectan con Camboya a través de dos puertas fronterizas (Bu P'rang y Dak Puer).
El sistema vial provincial de Dak Nong está planificado con 9 rutas, de las cuales 8 están conectadas horizontalmente. La dirección de la ruta se forma a partir de 5 rutas existentes (Carretera Provincial 1, Carretera Provincial 3, Carretera Provincial 4B, Carretera Provincial 5 y Carretera Provincial 6).
Dak Nong combina la modernización y renovación de algunas carreteras distritales y comunales con la construcción de nuevas para crear una red de tráfico armoniosa. La Carretera Provincial 2 solo mantiene su trazado original.
Esfuerzos para alcanzar los objetivos de desarrollo para 2025
A pesar de los muchos logros, Dak Nong aún enfrenta muchos desafíos en el proceso de desarrollo de infraestructura de transporte.
Actualmente, Dak Nong solo cuenta con transporte por carretera. Sin embargo, la mayor parte de la infraestructura vial de la provincia aún se encuentra en un nivel básico. Muchas carreteras se construyeron hace décadas y se encuentran deterioradas y dañadas.
Algunas rutas importantes como la Ruta Nacional 14, la Ruta Nacional 28, la Ruta Nacional 14C, la Ruta Provincial 1... están actualmente sobrecargadas, se están deteriorando rápidamente y necesitan inversión, modernización y ampliación.
Debido al capital limitado, muchos proyectos de transporte en Dak Nong no se han podido implementar de manera sincronizada, especialmente proyectos con gran fuerza impulsora como el Proyecto de la Carretera Dao Nghia - Quang Khe, el Proyecto de la Carretera de la Puerta Fronteriza Dak Puer...
La resolución del 12º Congreso Provincial del Partido de Dak Nong, período 2020-2025, continúa identificando el desarrollo de infraestructura, en el cual la infraestructura de transporte es uno de los tres avances en el desarrollo socioeconómico de la provincia.
Siguiendo la dirección del Comité Provincial del Partido, desde ahora hasta el final del mandato, la provincia de Dak Nong se centrará en implementar soluciones para desarrollar la infraestructura de transporte.
En primer lugar, la provincia continúa impulsando el trabajo de propaganda, creando un alto consenso y unidad en el sistema político y el pueblo sobre la posición, el papel, la importancia y la necesidad de un desarrollo innovador de la infraestructura de transporte.
La provincia fortalece el liderazgo de los comités del Partido, las organizaciones del Partido y las autoridades en todos los niveles en la inversión y construcción de infraestructura de transporte, creando una fuerza impulsora importante para el desarrollo socioeconómico.
Durante el proceso de implementación, la provincia promueve las ventajas del triángulo de desarrollo Vietnam-Camboya-Laos, asociadas con la garantía de la defensa nacional, la seguridad y la integración internacional, la protección del medio ambiente y la respuesta al cambio climático.
Desde ahora hasta el final del mandato, Dak Nong ha establecido numerosas tareas y soluciones para cumplir los objetivos de desarrollo de la infraestructura de transporte. En particular, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial continuarán supervisando y orientando a los departamentos, sucursales y localidades para que implementen la resolución sobre el desarrollo del transporte, garantizando así el cumplimiento efectivo de los objetivos en cada etapa.
Para 2025, Dak Nong completará el objetivo de asfaltar el 73% de las carreteras provinciales, asfaltar el 88% de las carreteras de distrito y aumentar la proporción de carreteras provinciales con 2 carriles al 55%.
Dak Nong continúa prestando atención y dirigiendo inversiones prioritarias en la construcción y desarrollo de infraestructura de transporte sobre la base de maximizar los recursos, especialmente el apoyo del Gobierno y los ministerios y sucursales centrales.
Gracias al apoyo financiero de programas específicos, la AOD, las asociaciones público-privadas (PPP) y otras fuentes, Dak Nong priorizará el desarrollo de carreteras esenciales y rutas con alta densidad de población. La provincia prioriza y se centra en la coordinación con Binh Phuoc para implementar el proyecto de la autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).
Dak Nong seguirá proponiendo que el Gobierno Central y el Ministerio de Transporte presten atención e implementen pronto la inversión en la mejora de la Carretera Nacional 28, sección Gia Nghia - Quang Khe - Dak Som; la sección que pasa por la ciudad de Dak Mam (Krong No) y la ciudad de Ea T'ling (Cu Jut).
La provincia movilizó recursos y propuso que el Gobierno Central y el Ministerio de Transporte presten atención y pronto inicien la construcción y completen la autopista Gia Nghia - Chon Thanh.
Toda la provincia fortalece la propaganda y difusión de la normativa legal sobre la protección de los corredores de seguridad y las obras de tránsito. Las fuerzas de seguridad mejoran el patrullaje, el control y la gestión de los corredores de seguridad vial, las cargas, la señalización y la señalización vial.
Dak Nong también prioriza la asignación oportuna de capital para trabajos de mantenimiento y reparación de carreteras y rutas dañadas y degradadas...
Para 2025, Dak Nong contará con aproximadamente 270 km de carreteras comunales, aldeas y aldeas invertidas y mejoradas. Se invertirán y construirán aproximadamente 82 km de carreteras provinciales de dos carriles.
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Fuente: https://baodaknong.vn/ha-tang-giao-thong-dak-nong-buoc-dot-pha-de-vuon-tam-kinh-te-229474.html
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