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Hai Phong agiliza la limpieza de terrenos y acelera el progreso de la construcción de proyectos clave.

Durante la inspección de campo de construcciones y proyectos en la ciudad el 1 de noviembre, el Sr. Le Ngoc Chau, Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, solicitó al gobierno local que completara urgentemente la autorización del terreno para las construcciones y proyectos.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

En consecuencia, el Sr. Le Ngoc Chau, Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, y la delegación de trabajo inspeccionaron los preparativos para la ceremonia de colocación de la primera piedra de la Estación Hai Duong Nam (proyecto ferroviario de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong); el proyecto de circunvalación de la Carretera Nacional 37 a través de la ciudad de Gia Loc (tramo que conecta el puente Thong Nhat/Carretera Nacional 37 con la Circunvalación I); el Templo de los Mártires y el Parque Cultural; el proyecto para construir un puente sobre el río Thai Binh y la vía de acceso perteneciente a la Circunvalación I de la ciudad de Hai Duong (antigua) (tramo desde la Carretera Provincial 391 hasta la Carretera Provincial 390C) y la mejora y ampliación de la Carretera Provincial 391 desde la ciudad de Hai Duong (antigua) hacia el eje Este-Oeste.

En consecuencia, la delegación de trabajo realizó un estudio de campo, escuchó informes de representantes de inversores, líderes de departamentos municipales, agencias, autoridades locales y unidades de construcción sobre el progreso de la construcción y los trabajos de limpieza del terreno, y formuló recomendaciones y propuestas de soluciones para acelerar la ejecución de obras y proyectos.

Al concluir la inspección de los preparativos para la ceremonia de colocación de la primera piedra de la estación Hai Duong Nam (proyecto ferroviario de alta velocidad Lao Cai - Hanói - Hai Phong), el Sr. Le Ngoc Chau destacó: «Este es un proyecto clave a nivel nacional que, una vez finalizado, contribuirá a completar la red de transporte de la ciudad, garantizando una conexión eficaz con las redes ferroviarias nacionales e internacionales. El proyecto constituye un importante motor para impulsar el crecimiento y el desarrollo socioeconómico de la ciudad. Asimismo, la estación Hai Duong Nam es uno de los lugares elegidos para la ceremonia de colocación de la primera piedra, prevista para el 19 de diciembre».

El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó los preparativos para la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto ferroviario de alta velocidad Hai Duong Nam - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Foto: Trung Kien
El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó los preparativos para la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto ferroviario de alta velocidad Hai Duong Nam - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Foto: Trung Kien

Representantes del Comité del Partido y autoridades de las comunas de Gia Loc y Yet Kieu se comprometieron a intensificar la propaganda y movilizar a la población para que ceda los terrenos para la ejecución del proyecto, esforzándose por completar la limpieza del terreno a más tardar el 15 de noviembre.

Respecto a la ubicación de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó al inversor que seleccionara rápidamente un lugar adecuado y coordinara con el organizador del evento el desarrollo de un plan y un guion para la ceremonia, a fin de garantizar solemnidad e impacto.

Para el proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a través de la ciudad de Gia Loc (el tramo que conecta el puente Thong Nhat/Carretera Nacional 37 con la Circunvalación I), la longitud total del trazado es de 5,42 km, atravesando la comuna de Gia Loc y el barrio de Thach Khoi. La inversión total del proyecto asciende a 612.100 millones de VND. El proyecto se inició en agosto de 2025 y se prevé que finalice en diciembre del mismo año. Sin embargo, debido a la lentitud de la administración local en la implementación del proyecto de reasentamiento, actualmente se presentan dificultades en la expropiación de terrenos pertenecientes a 81 familias con viviendas en la comuna de Gia Loc.

El proyecto de mejora y ampliación de la carretera provincial 391, que conecta la ciudad de Hai Duong (antigua) con el eje este-oeste, tiene una longitud de 13,8 km. Foto: Trung Kien
El proyecto de mejora y ampliación de la carretera provincial 391, que conecta la ciudad de Hai Duong (antigua) con el eje este-oeste, tiene una longitud de 13,8 km. Foto: Trung Kien

Para garantizar el progreso del proyecto, el Sr. Le Ngoc Chau solicitó a la comuna de Gia Loc que aprendiera seriamente de la experiencia en la implementación de proyectos, especialmente de aquellos con acuerdos de reasentamiento que necesitan estar "un paso adelante" en la limpieza del terreno.

En los próximos tiempos, la comuna de Gia Loc será una de las localidades que implementarán numerosos proyectos, por lo que el Comité del Partido y el gobierno comunal deben elaborar rápidamente una resolución especializada sobre soluciones para promover las labores de limpieza de terrenos en la comuna.

Con respecto al proyecto de la variante de la Carretera Nacional 37 que atraviesa la localidad de Gia Loc, el Sr. Le Ngoc Chau solicitó a los Ministerios de Agricultura y Medio Ambiente, Construcción y Finanzas que brinden orientación y apoyo urgentes a la comuna de Gia Loc para completar los trámites necesarios para la ejecución del proyecto de reasentamiento, cuya finalización está prevista para el 10 de noviembre. La comuna de Gia Loc se centra en acelerar las obras de limpieza del terreno, que se completarán en noviembre de 2025. El inversor del proyecto dirige activamente la unidad de construcción, que moviliza recursos humanos, equipos y materiales para agilizar la ejecución, con el objetivo de abrir la carretera al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de 2026.

El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó el proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a su paso por la antigua localidad de Gia Loc. Foto: Trung Kien
El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó el proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a su paso por la antigua localidad de Gia Loc. Foto: Trung Kien

El proyecto de inversión para la construcción del Templo de los Mártires y el Parque Cultural se llevó a cabo en el barrio de Tan Hung, en una superficie de aproximadamente 2,5 hectáreas. La inversión total del proyecto asciende a 200 mil millones de VND. En cuanto a la limpieza del terreno, dos tumbas y una vivienda con tierras agrícolas no han sido reubicadas.

Tras la inspección, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong solicitó al promotor del proyecto que coordinara con el distrito de Tan Hung una campaña de información y movilización de los hogares para completar la limpieza del terreno antes del Año del Caballo. El promotor seleccionó con urgencia a un contratista para iniciar la construcción el próximo diciembre.

En el proyecto de construcción de un puente sobre el río Thai Binh y la vía de acceso a la antigua circunvalación I de Hai Duong, desde la carretera provincial 391 hasta la carretera provincial 390C, la longitud total es de 2,47 km. El puente tiene una longitud de 663,6 m y un ancho de 22,5 m, con 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos mixtos. El tramo vial corresponde a una carretera de clase III (con una plataforma de 12 m de ancho y una calzada de 11 m de ancho) y una velocidad de diseño de 80 km/h. El proyecto, con una inversión total de 1.228,2 billones de VND, se inició el 19 de agosto y su ejecución está prevista entre 2024 y 2027. Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades relacionadas con la limpieza del terreno en los barrios de Tan Hung y Nam Dong, así como con la reubicación de la central eléctrica.

En relación con el traslado de las líneas eléctricas dentro del alcance del proyecto, el Sr. Le Ngoc Chau encomendó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tay Hai Phong la coordinación con los Departamentos de Agricultura y Medio Ambiente, Industria y Comercio, Construcción, Finanzas y Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. para completar con urgencia la documentación y el plan de reubicación antes del 10 de noviembre, con el fin de trasladar y entregar el terreno lo antes posible. Las autoridades de los distritos de Tan Hung y Nam Dong intensificarán la labor de concientización y movilizarán a los residentes con terrenos relacionados con el proyecto para la entrega del terreno en noviembre de 2025. Durante el proceso de desalojo del terreno, las localidades deben garantizar el máximo respeto de los derechos de las personas cuyos terrenos se recuperan e implementarlo de manera coordinada y uniforme.

El proyecto de construcción del puente sobre el río Binh en Thai es un proyecto de concurso arquitectónico; por lo tanto, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a la unidad constructora que asignara personal técnico altamente capacitado y con amplia experiencia en proyectos de escala similar. Se debe movilizar la mayor cantidad posible de maquinaria, equipo y mano de obra, así como disponer de los suministros y materiales necesarios para la construcción, con el objetivo de finalizar el proyecto antes del Año Nuevo Lunar de 2027.

Los contratistas se concentran en la construcción del proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a su paso por el antiguo pueblo de Gia Loc. Foto: Trung Kien
Los contratistas se concentran en la construcción del proyecto de variante de la Carretera Nacional 37 a su paso por el antiguo pueblo de Gia Loc. Foto: Trung Kien

El proyecto de mejora y ampliación de la carretera provincial 391, que conecta la ciudad antigua de Hai Duong con el eje este-oeste, tiene una longitud de 13,8 km y una inversión total de 1.392,6 mil millones de VND. La ruta atraviesa el barrio de Tan Hung y las comunas de Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh y Lac Phuong. Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades relacionadas con la liberación de terrenos en el barrio de Tan Hung y las comunas de Chi Minh, Dai Son y Lac Phuong.

Tras inspeccionar la construcción del proyecto, el Sr. Le Ngoc Chau solicitó al distrito de Tan Hung que se centrara en completar la expropiación de terrenos para 37 familias con propiedades residenciales; a la comuna de Chi Minh que organizara la revisión del origen de los terrenos de 63 familias; a la comuna de Lac Phuong que organizara la revisión del origen de los terrenos de 18 familias; y a la comuna de Dai Son que informara y movilizara a las familias con terrenos en la zona, todo ello con el fin de completar el proceso antes del 15 de noviembre para la entrega al inversor y a la constructora. Las políticas relacionadas con la expropiación de terrenos deben implementarse de forma coordinada y uniforme en todas las localidades.

Dado que se trata de una vía de tránsito vital, tras la recepción del terreno, la unidad de construcción elaborará un plan de construcción científico, movilizando la máxima maquinaria, equipo, mano de obra y materiales necesarios. Durante el proceso de construcción, se coordinará con las autoridades locales y la policía municipal para garantizar la fluidez del tráfico, la seguridad vial y la higiene ambiental en la ruta.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-d426607.html


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