La aviación arrienda aeronaves y aumenta su explotación durante la temporada alta de verano de 2025

Bamboo Airways acaba de firmar un contrato de arrendamiento húmedo para un avión Boeing 737-900ER. Vietnam Airlines, Vietjet y Vietravel Airlines también se apresuran a expandir sus flotas en medio de una escasez de mercados de alquiler de aeronaves y fuertes aumentos en los precios de alquiler.

Bamboo Airways confirmó que acaba de completar la recepción del avión Boeing 737-900ER, poniéndolo en operación en mayo de 2025 para atender el pico de verano - Foto: HM

Arrendamiento húmedo de aeronaves, aumento de la frecuencia de operaciones

El 28 de mayo, un representante de Bamboo Airways confirmó que acababa de completar la recepción del avión Boeing 737-900ER. La aerolínea operará el nuevo avión a finales de mayo, operando en rutas nacionales concurridas y algunas rutas internacionales en el sudeste asiático.

Se trata de un contrato de arrendamiento húmedo (ACMI), que incluye tripulación, mantenimiento y seguro, proporcionado por BBN Airlines Indonesia, una empresa miembro de Avia Solutions Group.

Después de regresar a Vietnam, el avión será inspeccionado técnicamente y repintado con la identidad de la marca Bamboo antes de ponerse oficialmente en operación.

Para aumentar proactivamente la flota durante la temporada alta, las aerolíneas vietnamitas están combinando de manera flexible dos formas de arrendamiento de aeronaves: arrendamiento húmedo (ACMI) y arrendamiento seco.

El wet leasing es una forma de arrendamiento de una aeronave con tripulación de vuelo, mantenimiento y seguro de un socio extranjero, lo que permite ponerla en operación inmediatamente sin necesidad de entrenamiento de la tripulación de vuelo.

Bamboo Airways y Vietjet utilizan este formulario durante el verano o las vacaciones del Tet para aumentar rápidamente la capacidad.

Mientras tanto, el dry lease es una forma de arrendamiento únicamente de la carrocería del avión, que es operado y mantenido por la propia aerolínea. Esta es una solución a largo plazo, popular entre Vietnam Airlines , Vietjet y Bamboo Airways para flotas básicas.

El mercado de leasing de aeronaves está en auge y los precios aumentan entre un 20 y un 30%

En el contexto de un mercado mundial de arrendamiento de aeronaves que se calienta cada día más, el wet leasing se considera una solución flexible.

Los expertos en aviación afirman que los costos de arrendamiento húmedo han aumentado entre un 20 y un 30% año tras año debido a la mayor demanda de las aerolíneas en Europa, Medio Oriente e India. Muchos aviones disponibles están completamente reservados, mientras que los largos programas de mantenimiento y la falta de piezas han hecho que los suministros sean cada vez más escasos. Incluso aunque estén dispuestas a pagar precios altos, las empresas aún tienen que esperar su turno para entregar los barcos.

A nivel nacional, además de Bamboo Airways, Vietnam Airlines dijo que recibirá nuevos aviones y aumentará la frecuencia de los vuelos internacionales a partir de junio.

Vietjet ha añadido muchos aviones y lidera el número de aeronaves que operan en Vietnam con casi cien.

Vietravel Airlines también está negociando el arrendamiento de dos aviones adicionales para ampliar su red de vuelos internacionales, previsto para julio de 2025. Sin embargo, las aerolíneas se enfrentan a una gran presión por los altos costes de alquiler, las estrictas condiciones contractuales y los largos plazos de entrega.

Suministro de 14 millones de billetes de avión para el verano

Según las estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, durante el período pico de verano, del 15 de mayo al 15 de agosto de 2025, se espera que las aerolíneas nacionales operen cerca de 69.000 vuelos, proporcionando casi 14 millones de asientos, un aumento de más del 21% respecto al mismo período del año pasado.

Para satisfacer el creciente número de pasajeros, las aerolíneas no sólo amplían sus flotas sino que también lanzan numerosos programas promocionales. Vietnam Airlines abre la venta de 9 millones de billetes desde sólo 1,09 millones de VND por trayecto. Vietjet lanza 1 millón de billetes por 0 VND. El bambú cae entre un 8 y un 10 % durante el horario de máxima demanda.

Al aumentar proactivamente la flota, combinar programas promocionales y optimizar la frecuencia de los vuelos, el mercado de la aviación vietnamita está en auge durante la temporada turística de verano.

CONFIANZA

Fuente: https://tuoitre.vn/hang-khong-thue-uot-may-bay-tang-cuong-khai-thac-cao-diem-he-2025-20250528114953108.htm