Este canal es uno de los focos de contaminación ambiental más importantes. En 2007, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó un proyecto de renovación con una inversión total de 307 000 millones de dongs. Dos años más tarde, el proyecto añadió un lago biológico, una estación de bombeo para el tratamiento de la contaminación, etc., por lo que el coste total se elevó a 744 000 millones de dongs. Este proyecto fue financiado por el Centro de Gestión del Programa de Control de Inundaciones de Ciudad Ho Chi Minh, ahora integrado en la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Infraestructura Urbana.
Se identifica que el proyecto de renovación del Canal de Ba Bo tiene numerosas infracciones
La Inspección de Ciudad Ho Chi Minh determinó que, durante la ejecución del proyecto, las unidades inversoras y consultoras incurrieron en infracciones en diversas etapas, desde la preparación, la evaluación y la aprobación de presupuestos, los ajustes del proyecto, los planos básicos del diseño, la licitación, la selección del contratista, la aceptación y el pago. Estas infracciones provocaron la prolongación del proyecto, lo que afectó su urgencia y eficacia, generó desperdicio e impidió el logro de los objetivos de tratamiento de la contaminación de las aguas residuales y mejora ambiental establecidos desde el principio.
En cuanto a infracciones específicas, el inversor presentó un expediente de ajuste del proyecto, pero no evaluó correctamente el nivel real de contaminación del agua del canal e ignoró las opiniones del Departamento de Transporte, lo que condujo a una aplicación de diseño inadecuada y a una tecnología de tratamiento de aguas residuales que no cumplió con los objetivos establecidos. Por lo tanto, la planta de tratamiento de aguas residuales seguía sin funcionar, lo que generaba desperdicios e ineficiencia socioeconómica . Además, el lago biológico tampoco contribuía al tratamiento de la contaminación del agua, y no existía un sistema para bloquear la basura, recolectar lodo y residuos de la fuente del río Binh Duong.
La Inspección de la ciudad de Ho Chi Minh también señaló errores en la aprobación de diseños y estimaciones de dibujos de construcción para siete paquetes de licitación, violaciones en la aplicación de códigos estándar, precios unitarios de materiales, distancias de transporte, volúmenes... aumentando el valor estimado en más de 11.300 millones de VND.
Además, la Inspección de Ciudad Ho Chi Minh también señaló una serie de infracciones cometidas por las unidades consultoras. En concreto, la sucursal de la Sociedad Anónima de Diseño y Construcción de Hanói cometió errores en la asesoría sobre los documentos de ajuste y diseño del proyecto, y evaluó incorrectamente el nivel real de contaminación del Canal de Ba Bo. Esta unidad consultora debe compartir la responsabilidad con el inversor por las consecuencias del ineficaz sistema actual de tratamiento de aguas residuales.
En respuesta a las violaciones mencionadas, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitaron organizar una revisión y gestionar las responsabilidades, según su autoridad, de las organizaciones e individuos con las deficiencias e infracciones mencionadas. Además, el inversor debe contratar una unidad de consultoría para desarrollar un plan de remediación, consultar con agencias especializadas para poner en marcha el proyecto según los objetivos aprobados y prestar atención a las deficiencias del sistema de tratamiento de aguas residuales. En caso de que el daño no pueda remediarse, el caso se transferirá a la agencia de investigación para su tramitación y aclaración según la normativa. El inversor también es responsable de recuperar con prontitud casi 750 millones de VND del presupuesto por gastos ilegales en la construcción básica de los paquetes 2 y 6, y el desminado.
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