Las ganancias de la naviera Superdong caen porque los turistas dicen que Phu Quoc es caro.

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Superdong Kien Giang , una compañía que opera 16 barcos de alta velocidad y dos transbordadores desde el continente a la isla, dijo que sus ganancias del tercer trimestre cayeron a la mitad debido a que los turistas temían los altos costos en Phu Quoc.

Un informe financiero reciente muestra que el beneficio después de impuestos de Superdong - Kien Giang High-Speed Boat Joint Stock Company (SKG) disminuyó en más del 42% en comparación con el tercer trimestre de 2022, a 7.800 millones de VND. A excepción del tercer trimestre de 2021, el período pico de la epidemia, este es el beneficio más bajo en el tercer trimestre de SKG en los últimos 10 años. Esta cifra también disminuyó significativamente en comparación con el beneficio más alto en casi 5 años en el segundo trimestre.

Las ganancias disminuyeron principalmente debido a que los ingresos en el período cayeron más de un 20%, alcanzando más de 91 mil millones de VND.

Superdong - Kien Giang es una empresa que opera 16 barcos de alta velocidad y dos transbordadores que transportan pasajeros, vehículos y mercancías desde el continente a Phu Quoc, Nam Du, Con Dao y Phu Quy. Esta es una de las líneas navieras que posee una gran cuota de mercado en el transporte marítimo a islas turísticas famosas.

El liderazgo de Superdong - Kien Giang dijo que hubo dos razones principales que llevaron a los resultados anteriores.

En primer lugar, la información sobre el turismo en Phu Quoc suele ser "estafada" y los altos precios llevan a los turistas a trasladarse a lugares con costes más bajos.

De hecho, en los últimos tiempos, el turismo en Phu Quoc ha afrontado muchas dificultades y muchas empresas han sufrido pérdidas. El 2 de septiembre, esta ciudad sólo recibió a más de 19.000 huéspedes, casi un 40% menos que en el mismo periodo del año anterior, y la ocupación de las habitaciones fue sólo del 27%. Según las estadísticas, los visitantes que llegan a Phu Quoc por aire representan aproximadamente el 60% y el resto por tren. Actualmente, la mayoría de los vuelos y barcos a la isla están vacíos.

Además, la compañía también mencionó que la segunda razón de la caída de los ingresos fue el clima de julio a septiembre con tormentas y lluvias continuas, especialmente durante la temporada alta de verano y el feriado del 2 de septiembre. Superdong tuvo que detener todas las rutas en un momento, muchos pasajeros cancelaron sus viajes y los pasajeros que ya habían viajado a la isla no pudieron regresar. Desde entonces, los turistas tienen más miedo de viajar durante la temporada de lluvias y tormentas.

SKG dijo que espera la acción del Comité Popular Provincial de Kien Giang y los departamentos y sucursales relacionados para encontrar soluciones para restaurar el turismo en Phu Quoc. Internamente, la compañía planea reasignar sus horarios operativos para que coincidan con el número actual de pasajeros y así optimizar los costos. Al mismo tiempo, la compañía también lanzó muchos programas de promoción para estimular el turismo.

Una lancha rápida Superdong navega hacia la costa. Foto: SKG — Una lancha rápida Superdong navega hacia la costa. Foto: *SKG*

Según lo previsto, este año Superdong modernizará cuatro trenes de alta velocidad para ponerlos en funcionamiento en las rutas Rach Gia - Phu Quoc, Ha Tien - Phu Quoc y Rach Gia - Nam Du. Solo en la ruta Rach Gia - Phu Quoc se garantizará que haya todos los trenes de alta velocidad. La empresa también quiere mantener un horario de trenes consistente con tarifas competitivas.

SKG también invertirá en tres nuevos barcos para operar la ruta Ho Chi Minh City - Vung Tau y restaurar las rutas Phu Quoc - Nam Du y Rach Gia - Hon Nghe. La compañía está investigando para ampliar rutas potenciales en Kien Giang y otras provincias y ciudades.

Siddhartha

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