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El Haval Raptor PHEV 2026 es robusto y de bajo consumo, con un precio de tan solo 636 millones de VND.

El nuevo Haval Raptor PHEV se ha lanzado con mejoras de diseño y tecnología, y el sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) presenta algunos cambios.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/08/2025

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Great Wall Motor lanzó oficialmente en China el Haval Raptor PHEV 2026 (Raptor Hi4). Este nuevo modelo cuenta con tres configuraciones: Pro, Ultra y Ultra Navigator, divididas en seis versiones diferentes según el sistema de propulsión.
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El nuevo Haval Raptor PHEV se ha lanzado con mejoras de diseño y tecnología, además de algunos cambios en el sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). En cuanto a su apariencia, el vehículo presenta faros cuadrados con una parrilla ligeramente más pequeña y un frontal rectangular de malla negra.
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La tira de luz de 1088 mm que recorría todo el ancho verticalmente debajo del logotipo "HAVAL" ha sido sustituida en la parte trasera por una insignia "GWM". Los pilotos traseros han pasado de ser dos grupos cuadrados separados a un único grupo LED con 300 LED rojos.
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Los detalles exteriores, como los remaches a la vista en los pasos de rueda negros, el portón trasero de apertura lateral, las barras de techo y la escalera lateral, se mantienen sin cambios respecto a la versión anterior. El vehículo incorpora un nuevo juego de llantas negras multirradio de 19 pulgadas con neumáticos Chaoyang 225/60 R19.
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Se ha añadido una nueva opción de color verde menta al Haval Raptor PHEV 2026, que se une a las opciones de color blanco, gris tinta, negro y gris nube ya existentes.
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El interior renovado incluye un nuevo volante de dos radios, una palanca de cambios montada en la columna de dirección, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con sistema operativo Coffee OS 3. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Huawei HiCar, ICCOA Carlink y Honor CarLink.
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Los asientos delanteros son eléctricos, calefactables y ventilados, mientras que los traseros se pueden reclinar de 27° a 32°. Entre las características interiores adicionales se incluyen un techo panorámico, cortinillas parasol traseras, un sistema de proyección de información en el parabrisas W-HUD y, según la versión, un bloqueo de diferencial trasero opcional.
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El Haval Raptor PHEV 2026 está disponible en las versiones Pro, Ultra y Ultra Navigator. La versión Pro incluye radar de estacionamiento trasero, cámara de 360 ​​grados, techo panorámico, cargador inalámbrico de 50 W, asientos delanteros ventilados y calefactables, con opción de pantalla HUD inalámbrica y bloqueo de diferencial trasero. La versión Ultra añade de serie pantalla HUD inalámbrica, bloqueo de diferencial trasero, volante calefactable, altavoces adicionales, iluminación ambiental interior monocromática, sistema de gestión de la calidad del aire e ionización de plasma.
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El sistema Ultra Navigator incluye múltiples cámaras frontales, traseras y ojo de pez, radar frontal, radar de esquina trasero, 12 sensores ultrasónicos y el chip 32TOPS TDA4VH, que permite el control de velocidad en autopista (NOA) (0-150 km/h), control de crucero adaptativo y asistente de estacionamiento con memoria completa. Para configurarlo, es necesario seleccionar la rueda de repuesto.
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El nuevo Haval Raptor está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros (GW4B15M) combinado con un sistema de doble motor P2+P4. En comparación con el anterior motor GW4B15E 1.5T, la potencia máxima se reduce de 123 kW a 115 kW, mientras que el motor trasero alcanza los 150 kW. La potencia total del sistema llega a los 330 kW o 442 CV con un par motor de 750 Nm, lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
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La nueva batería de litio de triple celda de 35,43 kWh proporciona al CLTC una autonomía eléctrica de hasta 200 km (151 km WLTC). Se prevé que las baterías anteriores de 18,74 kWh y 27,54 kWh se mantengan, ofreciendo al CLTC una autonomía eléctrica de 102 km y 145 km (81 km y 115 km WLTC), respectivamente.
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El vehículo está equipado con 7 modos de conducción: estándar, eco, sport , nieve, barro, arena y tracción a las cuatro ruedas, respaldados por el sistema de distribución de par inteligente Hi4 y un algoritmo actualizado para nieve y hielo, que mejora la precisión de la corriente y el par en un 6,5 % y reduce el tiempo de cambio de modo en un 25 % durante el derrape.
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En el mercado chino, el precio del nuevo Haval Raptor PHEV 2026 oscila entre los 173.800 y los 208.800 yuanes, según la versión (equivalente a entre 636,8 y 765,1 millones de dong). Se desconoce si este modelo estará disponible en el mercado vietnamita.
Vídeo : Presentamos el nuevo SUV todoterreno Haval Raptor PHEV 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/haval-raptor-phev-2026-ham-ho-tiet-kiem-xang-chi-636-trieu-dong-post2149046955.html


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