El Haval Raptor PHEV 2026 es robusto y de bajo consumo de combustible, solo 636 millones de VND

El nuevo Haval Raptor PHEV se lanzó con mejoras de diseño y tecnología, junto con algunos cambios en el tren motriz híbrido enchufable (PHEV).

Great Wall Motor lanzó oficialmente el Haval Raptor PHEV 2026 (Raptor Hi4) en China. Este nuevo modelo cuenta con tres configuraciones: Pro, Ultra y Ultra Navigator, divididas en seis versiones diferentes según el sistema de propulsión.

El nuevo Haval Raptor PHEV se lanzó con mejoras de diseño y tecnología, además de algunos cambios en el sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). En cuanto a su apariencia, el vehículo cuenta con faros cuadrados con una parrilla ligeramente más pequeña y una malla negra rectangular.

La franja luminosa de 1088 mm de ancho que discurre verticalmente bajo el logotipo "HAVAL" se ha sustituido en la parte trasera por la insignia "GWM". Las luces traseras han pasado de tener dos grupos cuadrados independientes a un único grupo LED con 300 LED rojos.

Los detalles exteriores, como los guardabarros negros a la vista, el portón trasero de apertura lateral, los rieles del techo y las escalerillas laterales, se mantienen sin cambios respecto al modelo anterior. El coche está equipado con nuevas llantas multirradio negras de 19 pulgadas, con neumáticos Chaoyang 225/60 R19.

Se ha agregado una nueva opción de color Verde Menta al Haval Raptor PHEV 2026, uniéndose a los colores existentes de Blanco, Gris Tinta, Negro y Gris Nube.

El interior mejorado incluye un nuevo volante de dos radios, una palanca de cambios montada en la columna de dirección, un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con Coffee OS 3. El sistema de información y entretenimiento es compatible con Huawei HiCar, ICCOA Carlink y Honor CarLink.

Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente, calefactables y ventilados, mientras que los traseros pueden reclinarse de 27° a 32°. El interior también incluye un techo corredizo panorámico, cortinillas traseras, una pantalla de visualización frontal W-HUD y un bloqueo del diferencial trasero opcional, según la versión.

El Haval Raptor PHEV 2026 está disponible en las versiones Pro, Ultra y Ultra Navigator. La versión Pro incluye radar de estacionamiento trasero, cámara de 360 grados, techo corredizo panorámico, carga inalámbrica de 50 W, asientos delanteros ventilados y calefactados, con pantalla táctil W-HUD opcional y bloqueo del diferencial trasero. La versión Ultra incluye pantalla táctil W-HUD estándar, bloqueo del diferencial trasero, volante calefactable, altavoces adicionales, iluminación ambiental interior monocromática, sistema de gestión de la calidad del aire e ionización de plasma.

El Ultra Navigator incluye múltiples cámaras frontales, traseras y ojo de pez, radar frontal, radar de esquinas trasero, 12 sensores ultrasónicos y un chip TDA4VH de 32TOPS, que permite el control de velocidad en autopista (NOA) (0-150 km/h), control de crucero adaptativo y asistencia de estacionamiento con memoria completa. Esta configuración requiere una rueda de repuesto.

El nuevo Haval Raptor está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros (GW4B15M) combinado con un sistema dual P2+P4. En comparación con el anterior motor GW4B15E 1.5T, la potencia máxima se reduce de 123 kW a 115 kW, mientras que el motor trasero alcanza los 150 kW. La potencia total del sistema alcanza los 330 kW o 442 CV con un par motor de 750 Nm, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.

El nuevo paquete de baterías de litio de tres celdas y 35,43 kWh proporciona al CLTC una autonomía totalmente eléctrica de hasta 200 km (WLTC: 151 km). Se espera que los paquetes de baterías anteriores de 18,74 kWh y 27,54 kWh sigan disponibles, lo que proporciona al CLTC una autonomía totalmente eléctrica de 102 km y 145 km (WLTC: 81 km y 115 km), respectivamente.

El vehículo está equipado con 7 modos de conducción: estándar, económico, deportivo , nieve, barro, arena y tracción en las cuatro ruedas, respaldados por el sistema de distribución de par inteligente Hi4 y un algoritmo de nieve y hielo actualizado, que mejora la precisión de la corriente y el par en un 6,5% y reduce el tiempo de cambio de modo en un 25% durante el derrape.

En el mercado chino, el precio del nuevo Haval Raptor PHEV 2026 oscila entre 173.800 y 208.800 yuanes, según la versión (equivalente a entre 636,8 y 765,1 millones de VND). ¿Se desconoce si este modelo estará disponible en el mercado vietnamita?

Vídeo : Presentamos el nuevo SUV todoterreno Haval Raptor PHEV 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/haval-raptor-phev-2026-ham-ho-tiet-kiem-xang-chi-636-trieu-dong-post2149046955.html