Baoquocte.vn. La preservación y restauración del Puente Long Bien en el contexto actual no solo promueve sus valores culturales e históricos —un punto destacado en la estructura espacial urbana—, sino que también preserva una obra simbólica de la capital, Hanói .
El taller científico "Innovación y creatividad en la planificación, preservación, embellecimiento y promoción del valor del Puente Long Bien" fue organizado recientemente en Hanoi por la Asociación de Planificación del Desarrollo Urbano de Vietnam en coordinación con la Asociación para el Enlace con Vietnamitas en el Extranjero, el Centro de Archivos Nacionales I y la Sociedad Anónima del Museo del Puente Long Bien.
Aquí muchos expertos, intelectuales, gestores... aportaron muchas ideas entusiastas para el puente histórico.
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| El taller celebrado el 25 de octubre en Hanói atrajo a numerosos expertos, intelectuales y directivos. (Fuente: Comité Organizador) |
Preocupaciones sobre la conservación
El presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, Tran Ngoc Chinh, afirmó que, tras más de 120 años de funcionamiento, el puente Long Bien ha sido objeto de tres renovaciones importantes y numerosas restauraciones. Sin embargo, debido a la destrucción causada por la guerra y a su antigüedad, el puente aún no puede evitar un grave deterioro, lo que genera problemas de seguridad vial.
Según el Sr. Tran Ngoc Chinh, la altura libre del puente se ha vuelto obsoleta, lo que dificulta satisfacer las necesidades del tráfico fluvial. La zona ajardinada a ambos lados del río, donde cruza el puente, no se ha planificado para embellecer la entrada al Casco Antiguo de Hanói; la zona de arena en medio del Río Rojo no se ha aprovechado eficazmente para los residentes y el turismo de la ciudad.
El Sr. Tran Ngoc Chinh enfatizó: "Por lo tanto, la preservación, restauración y promoción del valor histórico del Puente Long Bien debe estudiarse cuidadosamente para encontrar una dirección para preservarlo, ya que el símbolo arquitectónico, cultural e histórico de la capital siempre ha tenido un significado fundamental para Hanói en todas las épocas".
El proceso de preservación y restauración del Puente Long Bien debe considerarse patrimonio urbano de Hanói y debe cumplir con los criterios de conservación. Por lo tanto, es necesario calcular cómo reducir su función vial, a la vez que se incrementa gradualmente su función cultural, para preservar, restaurar y promover su valor histórico.
Para el exministro de Asuntos Exteriores Nguyen Dy Nien, el puente Long Bien no solo conecta las dos orillas del río Rojo, sino que también conecta Francia con Vietnam, el pasado con el presente y el futuro. El puente es un testigo histórico de las vicisitudes de los últimos 120 años.
El Sr. Nguyen Dy Nien comentó: «Quizás ninguno de nosotros pueda soportar ver el puente Long Bien en ese estado durante años, cuando la guerra terminó hace casi medio siglo. Hanói tiene y tendrá muchos puentes modernos sobre el río Rojo, pero ningún puente puede reemplazar el papel histórico del puente Long Bien».
Por lo tanto, si demoramos la restauración del Puente Long Bien, perderemos su valor histórico y cultural. En tal situación, debemos actuar cuanto antes para salvarlo.
Considerando que los limitados trabajos de mantenimiento están provocando que el Puente Long Bien no reciba la atención adecuada, el Dr. Arquitecto Pham Anh Tuan, Presidente de la Asociación de Arquitectos Paisajistas de Vietnam, dijo que para preservar y promover los valores históricos, arquitectónicos y paisajísticos del Puente Long Bien, el trabajo de organizar, gestionar y explotar eficazmente el espacio arquitectónico paisajístico será un gran desafío para Hanoi.
¿Restauración original o creación?
En el taller, los delegados propusieron ideas y soluciones centradas en una serie de contenidos: reconocer el Puente Long Bien como patrimonio urbano, el único puente patrimonio arquitectónico de la capital, un símbolo de Hanoi para tener políticas apropiadas y mecanismos financieros para el trabajo de conservación, creando oportunidades para movilizar recursos y responsabilidades de las partes en el proceso de renovación, inversión, gestión y operación.
Según el ex ministro Nguyen Dy Nien, es necesario restaurar el diseño original del puente, con 20 grandes pilares y 19 tramos con forma de dragón, para que coincida con el nombre Thang Long de la capital milenaria.
Además, es necesario convertir el Puente Long Bien en un puente peatonal, convirtiéndolo en un centro cultural nocturno de Hanói, y aprovechando el banco de arena en medio del Río Rojo, que sin duda será un punto turístico único en Hanói, Vietnam y el mundo. Esta es una mina de oro para el turismo en Hanói que aún no hemos explotado.
El Prof. Dr. Arquitecto Doan Minh Khoi, del Instituto de Planificación Urbana y Economía de la Universidad de Ingeniería Civil de Hanói, propuso una solución para conectar el puente Long Bien en ambas direcciones: verticalmente hacia los barrios y horizontalmente hasta el arenal del Río Rojo, donde, según el plan de la ciudad, se formará un parque multifuncional a partir de las zonas aluviales y arenosas a lo largo del Río Rojo.
De esta manera, el puente Long Bien se conectará con este parque a través de una rampa que conducirá desde el puente hasta la playa central como destino de la cadena de turismo cultural.
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| Nueva imagen del diseño del Puente Long Bien. (Fuente: Museo del Puente Long Bien, Sociedad Anónima) |
En el proyecto de conservación, restauración y desarrollo del Puente Long Bien y sus alrededores, la Compañía Anónima del Museo del Puente Long Bien propuso desarrollar este proyecto en un sistema de museos de la memoria y museos de arte contemporáneo ubicados en el río, único en el mundo.
Además, el proyecto también construye una línea de tranvía con un sonido metálico que recuerda a los tranvías del pasado, conectando las rutas turísticas del casco antiguo, la Ciudadela Imperial de Thang Long y el mausoleo del Tío Ho. La ruta turística en canoa por el Río Rojo despejará el brazo del río muerto, mejorará el entorno verde y limpio, y ofrecerá servicios turísticos a visitantes de todo el mundo.
Para que el puente conserve su valor histórico
Al proponer ideas para la preservación y restauración del Puente Long Bien, el presidente de la Asociación de Arquitectos de Vietnam, Dr. Phan Dang Son, afirmó que el primer paso es elaborar cuidadosamente un plan maestro para la zona costera a ambas orillas del Río Rojo, en el que el Puente Long Bien se identifique como un parámetro fundamental de referencia importante e ineludible. Esta planificación debe crear una posición digna para el puente en cualquier planificación.
En cuanto a la organización de la arquitectura del paisaje y el espacio urbano, es necesario respetar la planificación detallada que se formuló en la zona del puente desde la época colonial francesa. Junto con el estudio del complejo del puente, se busca destacar el paisaje, creando así un espacio regional armonioso e interdependiente.
Según el ex Ministro de Construcción Nguyen Hong Quan, para preservar el Puente Long Bien, el gobierno de Hanoi primero debe hablar y proponer que el Puente Long Bien sea un sitio patrimonial y, al mismo tiempo, solicitar al Ministerio de Transporte que pronto construya una nueva línea ferroviaria para reemplazar la línea ferroviaria que corre actualmente sobre el puente.
Enfatizó: “La labor de conservación del puente es difícil y compleja, por lo que es necesario determinar los pasos y el proceso de implementación de forma razonable y clara entre expertos, inversionistas y el gobierno”.
En el taller, los delegados también mencionaron experiencias nacionales e internacionales en el trabajo de preservación y promoción de los valores patrimoniales, junto con mecanismos de políticas específicos para pronto hacer realidad la idea del proyecto de preservar, embellecer y promover el valor del Puente Long Bien de acuerdo con una planificación innovadora.
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La belleza del puente Long Bien. (Fuente: tuoitrethudo) |
El presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, Tran Ngoc Chinh, cree que convertir la función de tráfico del Puente Long Bien en una función cultural, histórica, artística y turística sin duda aportará mayores valores socioeconómicos al desarrollo de la capital.
En aquel entonces, el puente Long Bien seguía conservando su valor histórico y ocupaba una posición digna en el paisaje de una zona urbana verde, inteligente y moderna de la capital.
El Sr. Nguyen Phu Binh, presidente de la Asociación de Enlace con los Vietnamitas de Ultramar, espera que los valiosos comentarios de los delegados en el taller contribuyan pronto a hacer realidad los deseos de todos para el legendario puente, orgullo de la capital, Hanoi, y de todo el país.
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Fuente
![[Foto] Firma de un acuerdo de cooperación entre ministerios, delegaciones y localidades de Vietnam y Senegal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/24/6147c654b0ae4f2793188e982e272651)
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