
En el costado del Área de Gestión Vial IV, se han dispuesto alrededor de 5.000 jaulas de piedra para manejar pendientes negativas, reparar daños y garantizar un tráfico seguro y fluido en el contexto de fuertes lluvias prolongadas.
La provincia de Lam Dong organizará el personal, el transporte e implementará la construcción en lugares clave.
Según informes locales, las fuertes lluvias de los últimos días han provocado una serie de deslizamientos de tierra, hundimientos y desprendimientos de tierra en numerosas carreteras nacionales de la provincia de Lam Dong. Las principales rutas de tráfico, como las Carreteras Nacionales 20, 28 y 27, han registrado graves daños, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad vial y ha dejado aisladas a muchas zonas.
Al mediodía del 21 de noviembre, los daños en las carreteras nacionales eran muy grandes, con 24 localidades aún bloqueadas e inundadas; de las cuales, 14 localidades estaban en rutas gestionadas centralmente y 10 localidades estaban en carreteras gestionadas localmente.
En particular, en la Carretera Nacional 27C, en las provincias de Khanh Hoa y Lam Dong, persisten tres atascos. En concreto, en la zona del Paso de Khanh Le (Carretera Nacional 27C), se produjeron deslizamientos de tierra que bloquearon por completo varios puntos, como los kilómetros 43+500, 47+000 y 65-71, lo que provocó atascos y impidió el paso de vehículos. Las provincias de Lam Dong y Khanh Hoa han prohibido la circulación de vehículos por la Carretera Nacional 27C (Paso de Khanh Le) a partir del 17 de noviembre de 2025.
Plan de desvío de tráfico para vehículos que viajan de Nha Trang a Da Lat: desde Khanh Hoa, siga la Carretera Nacional 1 hasta el km 1556+00, gire a la derecha en la Carretera Nacional 27 hasta el km 174+00 y luego tome la Autopista Lien Khuong-Prenn hasta Da Lat. O bien, desde Khanh Hoa, siga la Carretera Nacional 26 hasta la Carretera Nacional 27 hasta Da Lat.
La Administración de Carreteras de Vietnam continúa organizando el comando y control 24/7 del trabajo de prevención y control de desastres naturales, asignando Departamentos de Gestión y Organización de Tráfico permanentes para estar presentes en las provincias y ciudades de la región central para coordinar con las unidades de gestión de carreteras para organizar la recuperación de daños; emitir rápidamente documentos que dirijan, guíen y eliminen dificultades para las unidades; apoyar a las provincias y ciudades con recursos humanos, maquinaria, equipo y materiales de repuesto para superar las consecuencias de los desastres naturales en el menor tiempo posible.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/ho-tro-vat-tu-trang-thiet-bi-khac-phuc-hu-hong-duong-bo-do-mua-lu-20251121134641802.htm






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