¿En qué zonas de Hanoi se prohibirán las motos de gasolina por horas?

Como estaba previsto, en la 28ª sesión que tendrá lugar del 26 al 28 de noviembre, el Consejo Popular de Hanoi considerará el contenido de la propuesta para emitir una resolución para reemplazar la Resolución No. 47/2024/NQ-HDND del 12 de diciembre de 2024 del Consejo Popular de la Ciudad que regula la implementación de zonas de bajas emisiones en el área.

Las zonas de bajas emisiones son áreas designadas donde se restringe el paso de vehículos contaminantes para mejorar la calidad del aire.

El Comité Popular de Hanoi propuso aplicar una serie de medidas de organización del tráfico para los vehículos de motor que utilizan combustibles fósiles y los vehículos de motor que causan contaminación ambiental.

En consecuencia, no se realizan nuevas inversiones y se efectúan nuevas matriculaciones bajo control de vehículos de combustible fósil al dar de baja vehículos viejos que han caducado, especialmente de vehículos propiedad de organizaciones.

Además, queda prohibida la circulación de camiones cuyo peso total de diseño especificado en el Certificado de Matriculación del Vehículo sea superior a 3.500 kg que utilicen combustibles fósiles.

Restringir y eventualmente prohibir el ingreso de automóviles que no cumplan con los estándares de emisiones de nivel 4 a zonas de bajas emisiones según plazos, puntos o áreas.

Para las motocicletas y scooters que utilizan combustibles fósiles, el Comité Popular de Hanoi propuso prohibir que operen en plataformas de software que admitan conexiones de transporte en zonas de bajas emisiones.

Al mismo tiempo, las motocicletas y otros vehículos motorizados tienen prohibido circular en zonas de bajas emisiones según plazos/puntos o áreas, según lo propuesto por el Comité Popular de Hanoi.

Hanoi propone prohibir las motos de gasolina en la Ring Road 1 según determinados plazos (Foto: Tran Thanh).

El Comité Popular de Hanói considera que prohibir las motocicletas y los ciclomotores que utilizan combustibles fósiles es una tarea difícil y urgente que afecta a diversos sectores y ámbitos, con un plazo de implementación breve y que afecta directamente a las personas y a la sociedad. Además de los problemas económicos y técnicos, es necesario abordar los problemas sociales.

Según Hanoi, la organización debe llevarse a cabo de forma sistemática, con una hoja de ruta, tiempo e información suficientes para cambiar la mentalidad y el comportamiento de las personas. La implementación requiere la participación de todos los niveles y sectores relacionados, y las soluciones deben implementarse de forma sincronizada.

En el futuro inmediato, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanoi ha propuesto un plan para "prohibir que las motocicletas y otras motos que utilizan combustibles fósiles circulen en zonas de bajas emisiones según períodos/puntos o áreas".

Los plazos/puntos y las zonas donde están prohibidas las motocicletas y los scooters se especificarán en el Proyecto de Zona de Bajas Emisiones establecido para cada área, presentado al Consejo Popular de Hanoi para su aprobación de acuerdo con las reglamentaciones.

Hanoi planea implementar zonas de bajas emisiones en algunas áreas dentro de la Ring Road 1 a partir del 1 de julio de 2026.

El área de Ring Road 1 incluye 9 distritos, incluidos Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho.

A partir del 1 de enero de 2028, se implementarán zonas de bajas emisiones en el cinturón 1 y algunas áreas del cinturón 2 y más allá.

El área de Ring Road 2 incluye 14 distritos, incluidos 9 distritos en el área de Ring Road 1 y Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai, Vinh Tuy.

A partir del 1 de enero de 2030, se implementarán zonas de bajas emisiones en el cinturón 3 y más allá.

El área de Ring Road 3 incluye 36 distritos y comunas, incluidos 14 distritos en el área de Ring Road 2 y Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

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