Mejorar el sistema de transporte, crear incentivos para atraer inversiones.

El proyecto clave de la Carretera Provincial 830E ayuda a conectar el tráfico de las carreteras provinciales con la Carretera Ho Chi Minh , la Carretera de Circunvalación 3 de la Ciudad Ho Chi Minh y la Carretera de Circunvalación 4 de la Ciudad Ho Chi Minh, atrayendo a las empresas a invertir.

Mejora paso a paso del sistema de infraestructura de tráfico

Long An tiene una ubicación geográfica favorable, ya que se encuentra en la Zona Económica Clave del Sur , la puerta de entrada de la región sudeste a las provincias del Delta del Mekong y viceversa. La provincia tiene una frontera nacional, un sistema de puertas fronterizas, puertos fluviales hasta el mar, especialmente adyacente a Ciudad Ho Chi Minh, el principal centro económico del país, por lo que tiene muchas condiciones favorables para promover el desarrollo socioeconómico.

Con una ubicación estratégica potencial, el desarrollo sincrónico del sistema de transporte es muy importante, no sólo para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías de la provincia sino también de la región. Reconociendo esa importancia, en los últimos tiempos, la movilización de todos los recursos para invertir en la construcción del sistema de transporte ha sido identificada como uno de los programas innovadores para implementar la Resolución del Congreso Provincial del Partido.

Se ha invertido y puesto en funcionamiento una serie de proyectos de transporte interregional a gran escala que han contribuido a completar el sistema de transporte de la provincia y a satisfacer las necesidades de viajes y transporte de mercancías de personas y empresas dentro y fuera de la provincia.

En particular, en el período 2020-2025, la provincia identificó tres proyectos de tráfico clave, incluida la finalización de la circunvalación de la ciudad de Tan An y el puente sobre el río Vam Co Tay; Carretera Provincial (DT) 830E (tramo desde la intersección de la autopista hasta DT830) y DT827E. Todos ellos son proyectos de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico.

En particular, la carretera de circunvalación de la ciudad de Tan An y el puente sobre el río Vam Co Tay se completaron y pusieron en funcionamiento a finales de 2023, creando un eje de tráfico continuo y continuo, abriendo un nuevo espacio de desarrollo urbano para la ciudad de Tan An.

Para el proyecto DT830E, las unidades de construcción se están enfocando actualmente en acelerar el progreso, asegurando la finalización según lo planeado para fines de 2025. Este proyecto no solo contribuye a la mejora y finalización del sistema de infraestructura de tráfico en el distrito de Ben Luc, provincia de Long An, sino que también conecta el tráfico de las carreteras de la provincia con la carretera de Ho Chi Minh, la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, atrayendo a las empresas a invertir.

La provincia también está completando los procedimientos para implementar el proyecto DT827E para formar gradualmente una importante fuerza impulsora económica que conecte la ciudad de Ho Chi Minh con Long An y Tien Giang.

Además de los proyectos clave, la provincia implementa activamente proyectos bajo el Programa Breakthrough para movilizar todos los recursos para construir un sistema de infraestructura de transporte sincrónico para servir al desarrollo de la industria y las áreas urbanas en las zonas económicas clave de la provincia con proyectos como DT823D, modernización de DT825, Luong Hoa - Binh Chanh road, etc. para completar el sistema de transporte de la provincia de una manera sincrónica, moderna y altamente conectada, creando así una diferencia y una marca para que la provincia pueda ser proactiva en la atracción de inversiones y el desarrollo de la economía.

Crear motivación para atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía

La circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh está a punto de completarse, lo que le dará a la provincia más espacio para nuevos desarrollos.

Según el Departamento de Finanzas, Long An es la primera provincia de la región sur y la décima localidad a nivel nacional en tener aprobada su Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión al año 2050.

Esta es una base importante para que la provincia alcance su objetivo de convertirse en un centro de desarrollo económico dinámico, eficaz y sostenible de la región sur para 2030, convirtiéndose en una puerta de entrada al corredor económico urbano-industrial de la región del Delta del Mekong, conectándose estrechamente con la ciudad de Ho Chi Minh, la región sudeste y un importante centro de cooperación y comercio con Camboya.

Según el Director del Departamento de Finanzas, Truong Van Liep, al implementar la Planificación Provincial, en los últimos tiempos, la provincia se ha centrado en movilizar, asignar y utilizar eficazmente todos los recursos para completar un sistema de infraestructura estratégica sincrónico y moderno, asegurando la conectividad general.

En particular, la provincia presta atención y prioriza recursos para completar la infraestructura socioeconómica, especialmente la infraestructura de transporte con grandes proyectos de transporte clave con conectividad regional para crear impulso para promover el desarrollo económico.

Se han implementado y se están implementando importantes proyectos de tráfico en la provincia, como la circunvalación de la ciudad de Tan An, la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, DT823D, DT830E,... una vez completados, contribuirán en gran medida a perfeccionar el sistema de tráfico, eliminar cuellos de botella y ayudar a la provincia a ascender en el desarrollo económico.

Según las estadísticas, durante este período la producción industrial continuó desarrollándose de manera más sostenible, atrayendo a muchos inversores capaces. El índice de producción industrial se recupera año tras año.

Se estima que el índice de producción industrial en el período 2020-2025 aumentará un 6,62% anual, la escala de la industria aumenta constantemente, para 2025 se estima que alcanzará los 102,7 billones de VND, un aumento del 69,4% en comparación con 2020.

En particular, la calidad del entorno de inversión ha mejorado a medida que la provincia ha implementado de manera sincronizada soluciones para apoyar a las empresas en las actividades productivas y comerciales, fortaleciendo la confianza de los inversores.

En particular, el Índice de Competitividad Provincial mantiene un alto ranking, especialmente en 2023 ocupará el 2do lugar a nivel nacional y en 2024 ocupará el 3er lugar a nivel nacional. Esto ayuda a que la provincia se convierta en un destino atractivo para los inversionistas, especialmente para la inversión extranjera directa, ubicándose entre los 10 primeros a nivel nacional, atrayendo a muchos grandes inversionistas con capacidad y experiencia en los campos de procesamiento, manufactura, alta tecnología e industria limpia.

Hasta ahora, la provincia tiene 20.165 empresas registradas con un capital total de 400.967 mil millones de VND; 2.287 proyectos de inversión nacional, con un capital registrado de más de 510.000 billones de VND.

Además, la provincia atrajo 1.409 proyectos de inversión extranjera con un capital registrado de casi 12.800 millones de dólares, de los cuales sólo durante el período atrajo alrededor de 300 proyectos con un capital de inversión de más de 4.600 millones de dólares; De los cuales, hay 635 proyectos en operación con un capital de inversión total de 4.213 millones de dólares.

Muchos inversores estratégicos, proyectos a gran escala, tecnología moderna y alto valor añadido han invertido en la provincia, afirmando gradualmente su papel como fuerza impulsora del desarrollo económico, como el Proyecto de la Planta de Energía de GNL con un capital registrado de más de 3,1 mil millones de dólares, el Proyecto Suntory Pepsico Long An con un capital de inversión total registrado de más de 185 millones de dólares, el Proyecto de la Sucursal de Coca-Cola Vietnam Beverage Company Limited en Long An con un capital de inversión total registrado de más de 136 millones de dólares, la Fábrica de Acabado Textil Thai Tuan con un capital de inversión total registrado de 12,800 mil millones de VND,...

El Sr. Truong Van Liep dijo que invertir en el sistema de transporte no sólo reduce la congestión del tráfico y facilita el transporte de mercancías, sino que también acorta el tiempo que lleva transportar mercancías entre los parques y conglomerados industriales, las localidades de la provincia, entre la provincia y las provincias de la región sudeste y la región del delta del Mekong. Esto ayuda a las empresas a reducir el tiempo de transporte, ahorrar costos, mejorar la producción y la eficiencia empresarial y mejorar la competitividad.

Esta es también una oportunidad y una condición para ayudar a la provincia a obtener una ventaja competitiva sobre otras localidades y abrir nuevos espacios de desarrollo para atraer inversiones, especialmente proyectos en la industria, áreas urbanas, comercio y servicios en el futuro.

Perserverancia

Fuente: https://baolongan.vn/hoan-thien-he-thong-giao-thong-tao-dong-luc-thu-hut-dau-tu--a195358.html