La autopista Van Phong - Nha Trang, con una extensión de 83,35 km (que atraviesa cuatro localidades: el distrito de Van Ninh, la ciudad de Ninh Hoa, el distrito de Dien Khanh y el distrito de Khanh Vinh), cuenta con una inversión total de 11.808 mil millones de VND. El punto de inicio del proyecto conecta con la carretera de acceso sur al túnel de Co Ma (distrito de Van Ninh), y su punto final conecta con el punto de inicio del tramo Nha Trang - Cam Lam del proyecto.
El proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang comenzó el 1 de enero de 2023, dividido en dos fases, XL01 y XL02, cuya finalización básica se prevé para 2025 y su puesta en servicio a partir de 2026.
Los dos contratos mencionados anteriormente fueron adjudicados al consorcio formado por Lizen JSC, Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Company, Hai Dang JSC y E&C Construction Investment JSC; y al consorcio formado por Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Import-Export and Construction Corporation.
Hasta la fecha, el proyecto ha movilizado a 39 equipos de construcción (24 equipos de construcción de carreteras y 15 equipos de construcción de puentes), con un total de 1.323 personas y 658 piezas de maquinaria de construcción de diversos tipos.
El Sr. Dang Van Dung, Director del Proyecto de Autopista Van Phong - Nha Trang (Junta de Gestión de Proyectos 7, Ministerio de Transporte ), declaró que, hasta la fecha, las localidades han entregado el 99,6% del terreno. Actualmente, solo quedan 0,32 km en la ciudad de Ninh Hoa (que representan el 0,4%) por entregar, y la infraestructura eléctrica aún no se ha reubicado.
En las zonas donde se ha despejado el terreno, los contratistas están acelerando el ritmo de las obras.
Un representante de la empresa contratista Lizen declaró que, a pesar de las dificultades derivadas de las condiciones meteorológicas y algunos problemas de infraestructura, el proyecto que están llevando a cabo ha alcanzado hasta el momento el 34% del valor del contrato, superando el cronograma previsto en un 32%.
Actualmente, la empresa contratista se está centrando en la colocación del asfalto y trabaja con urgencia para completar el proyecto según lo previsto.
En los días previos al Año Nuevo Lunar del Año del Dragón, los trabajadores y la maquinaria seguían trabajando diligentemente en la obra.
"Aunque estamos cerca del Tet (Año Nuevo Lunar), la ética de trabajo del equipo sigue siendo alta y proactiva para lograr los objetivos planificados", compartió el Sr. Banh Van Anh, Director Ejecutivo de Construcción de Lizen Construction Company.
La Junta de Gestión de Proyectos 7 informó que el 99,6% de los terrenos a lo largo de la autopista han sido entregados por los distritos y municipios. Sin embargo, quedan 0,32 km sin terminar en el municipio de Ninh Hoa y, lo que es más importante, la infraestructura de la línea eléctrica aún no se ha reubicado, lo que genera dificultades en la construcción.
En concreto, las autoridades locales han aprobado 153 puntos de intersección (líneas eléctricas de media y baja tensión, cables de telecomunicaciones, etc.). Hasta la fecha, se han reubicado 55 puntos, 47 están en construcción y 42 (en la ciudad de Ninh Hoa) aún no se han implementado por falta de selección de contratistas. Las líneas eléctricas de 110 kV (9 puntos) han sido aprobadas en sus diseños, pero aún no se han seleccionado los contratistas para su reubicación. En cuanto a los 11 puntos de líneas de 220 kV evaluados por el Departamento de Electricidad y Energías Renovables ( Ministerio de Industria y Comercio ), se han presentado informes de evaluación para 10 de los 11 puntos.
En los dos paquetes de construcción, la producción acumulada superó los 2.625 mil millones de VND (equivalente al 36,8% del valor del contrato). En concreto, el paquete XL01 alcanzó el 36,3% del contrato (1,1% antes de lo previsto); el paquete XL02 alcanzó el 37,5% del contrato (3,2% antes de lo previsto). El capital desembolsado en 2023 (incluido el capital remanente de 2022) superó los 4.131 mil millones de VND (casi el 100% del plan de capital asignado).
La autopista Van Phong - Nha Trang es uno de los 12 proyectos que componen el proyecto de inversión y construcción del tramo este de la autopista Norte-Sur, fase 2021-2025. La escala de construcción del proyecto incluye: una autopista, cuya fase finalizada corresponde a una autopista de Clase 120, con una velocidad de diseño de 120 km/h, un ancho de calzada de 32,25 m y 6 carriles; y la construcción por fases correspondiente a una autopista estándar de Clase 100, con una velocidad de diseño de 100 km/h y un ancho de calzada de 17 m.
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