Honda ha confirmado que está desarrollando un sistema de propulsión híbrido V6 para sus vehículos medianos en Norteamérica, cuyo lanzamiento está previsto para 2027. Según la información publicada, el nuevo sistema híbrido busca ser un 30 % más eficiente en consumo de combustible que el actual motor de gasolina, además de mejorar la aceleración en más de un 10 %. La configuración puede utilizar hasta tres motores eléctricos, y el tercer motor impulsa el eje trasero en la versión de tracción integral.
Motor híbrido V-6 de próxima generación: hito de 2027 y ámbito de aplicación
Se espera que el nuevo sistema de propulsión impulse la próxima generación de modelos Honda medianos ya conocidos, como la Pilot, la Odyssey y la Ridgeline. Su lanzamiento está previsto para alrededor de 2027, probablemente comenzando con uno de estos modelos. Aún no se han anunciado la cilindrada del motor V6 ni la capacidad de la batería.

Tres motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas: cómo Honda optimiza la tracción
Según Honda, la configuración de hasta tres motores eléctricos permite una distribución de potencia flexible: el tercer motor impulsará el eje trasero en las versiones de tracción integral, lo que promete una mayor adherencia y una mejor respuesta de aceleración. La batería complementaria (cuya capacidad aún no se ha anunciado) asiste al motor V6 durante las fases de alta carga y optimiza el rendimiento en el rango de revoluciones habitual.
Objetivo de eficiencia: 30% más económico, 10% más rápido
Honda pretende mejorar la eficiencia de combustible en más de un 30 % en comparación con las versiones actuales de gasolina V-6, además de reducir los tiempos de aceleración en más de un 10 %. La compañía afirma que estas mejoras se deben al apoyo de la batería y a la optimización del rendimiento tanto del motor de gasolina como de los motores eléctricos.
Estimaciones de referencia del piloto actual (mera especulación)
Según la fuente, se trata solo de estimaciones: tomando como referencia el Pilot con motor V6 de 285 caballos de fuerza y tracción integral, la próxima variante híbrida podría alcanzar un consumo combinado de aproximadamente 26 mpg y acelerar de 0 a 60 mph en 6,2 segundos. Estas cifras son especulativas y no constituyen las especificaciones del fabricante.
Portafolio actual: la línea compacta cuenta con modelos híbridos, la línea mediana está a punto de alcanzarla.
Actualmente, los usuarios de Honda pueden elegir las versiones híbridas del Accord, Civic y CR-V. Sin embargo, los vehículos de mayor tamaño, como el Pilot, Odyssey y Ridgeline, siguen utilizando motores V6 de gasolina, que son menos eficientes en consumo de combustible. El nuevo sistema híbrido V6 pretende cubrir esta necesidad en el segmento de vehículos medianos.

¿Qué modelo se implementará primero? Plataformas existentes y hoja de ruta del producto
La Odyssey y la Ridgeline comparten actualmente una plataforma antigua y un motor V6 de 3.5 litros, mientras que la Pilot y la Passport cuentan con una plataforma prácticamente nueva y una variante V6 modernizada. La fuente no ha confirmado qué modelo recibirá primero la versión híbrida V6, pero se espera que sea uno de los cuatro. Se prevé que la Acura MDX le siga pronto, ya que Honda tiene como objetivo lanzar 13 nuevos modelos híbridos a nivel mundial en los cuatro años que comienzan en 2027.
Parámetros objetivo publicados
| Categoría | Información |
|---|---|
| Configuración dinámica | Híbrido V-6, hasta tres motores eléctricos |
| tracción a las cuatro ruedas | El tercer motor impulsa el eje trasero (tracción integral). |
| Economía de combustible objetivo | Más de un 30% más que el actual V-6 de gasolina. |
| Mejora de la aceleración del objetivo | Más de un 10% superior al actual motor V-6 de gasolina. |
| Capacidad V-6 | Aún no se ha publicado |
| Capacidad de la batería | Aún no se ha publicado |
| Fecha de lanzamiento | Previsto a partir de 2027 |
| Modelo propuesto para su aplicación | Pilot, Odyssey, Ridgeline (quizás Passport) |
| Plan de expansión | 13 nuevos modelos híbridos a nivel mundial en cuatro años a partir de 2027 |
Conclusión rápida
El nuevo híbrido V-6 promete una plataforma más eficiente para los Honda de tamaño mediano, con el objetivo de lograr un ahorro de combustible significativo sin sacrificar el rendimiento. Muchas especificaciones aún no se han revelado, incluyendo la cilindrada del motor y la batería. Según la hoja de ruta prevista para 2027, modelos como el Pilot, el Odyssey y el Ridgeline probablemente serán los primeros en incorporar la hibridación, antes de que el plan se extienda a otros modelos, incluyendo el Acura MDX.
Fuente: https://baonghean.vn/honda-pilot-odyssey-ridgeline-2027-hybrid-v-6-moi-10310585.html






Kommentar (0)