Cooperar con China para construir un ferrocarril de 10 mil millones de dólares que conecte con Kunming

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó que la Corporación de Construcción e Ingeniería de China (CRCC) tenga pronto un producto específico, un informe de investigación, para presentar a las autoridades competentes para su consideración y aprobación.

El Primer Ministro recibe al Presidente de la Junta Directiva de China Construction Engineering Corporation (CRCC) - DOAN BAC

En el marco de su asistencia a la VIII Cumbre de Cooperación de la Subregión del Gran Mekong y su trabajo en China, el Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Dai Hegen, Presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Ingeniería de Construcción de China (CRCC).

El Primer Ministro afirmó que Vietnam está decidido a llevar a cabo el proyecto ferroviario Kunming-Lao Cai- Hanói -Hai Phong. Por lo tanto, es necesario promover la cooperación de forma rápida y eficaz con el objetivo de iniciar el proyecto en 2025 y completarlo tras tres años de ejecución.

Se prevé que la construcción de la línea ferroviaria comience en 2025

Al expresar su deseo de participar en el proyecto, el Sr. Doi Hoa Can, presidente de CRCC, dijo que con la capacidad de construir infraestructura ferroviaria y de carreteras, así como la base de la cooperación con Vietnam, CRCC desea desplegar la línea ferroviaria Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Hasta la fecha, CRCC ha participado en la planificación y la ha completado para enviarla a las autoridades. La empresa también coordinó la agilización del proceso del estudio de prefactibilidad y prácticamente completó el informe.

Sin embargo, le preocupaba el objetivo del proyecto de iniciar la construcción en diciembre de 2025 debido a problemas de procedimiento. Por lo tanto, el presidente de la CRCC sugirió resolver los problemas de procedimiento, aprobar la inversión en el proyecto y coordinar a los líderes chinos de alto nivel para facilitar su implementación.

El Sr. Doi Hoa Can también dijo que sobre la base de la cooperación con los socios vietnamitas, Vietnam Railway Corporation, CRCC Group, al participar en esta línea ferroviaria, también promoverá la transferencia de capacitación de recursos humanos y gestión operativa.

El Sr. Doi Hoa Can también desea invertir en el proyecto de ferrocarril urbano de Ciudad Ho Chi Minh y en el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur para promover aún más la cooperación amistosa entre los dos países.

Al expresar su gratitud al Grupo CRCC por sus contribuciones al desarrollo de Vietnam, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong que conecta con Kunming (provincia de Yunnan, China) es una de las rutas vitales que conectan los dos países.

Este proyecto no sólo contribuye a la realización de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, sino que también tiene gran importancia para contribuir al desarrollo económico de la provincia de Yunnan, China y las provincias fronterizas del norte de Vietnam.

Por lo tanto, las empresas de ambas partes necesitan fortalecer la cooperación, promover la realización de acuerdos de alto nivel y contenidos de cooperación específicos para que la asociación cooperativa estratégica integral y la "Comunidad de Futuro Compartido de Importancia Estratégica Vietnam-China" se desarrollen cada vez más, se profundicen, se integren y se sostengan de manera integral.

Pronto tendremos productos específicos para presentar a las autoridades competentes

Con el espíritu de valorar el tiempo y la inteligencia para que el ferrocarril pueda iniciar su construcción en 2025, el Primer Ministro solicitó al Grupo CRCC que continúe coordinando con las autoridades vietnamitas para acelerar el trabajo que debe implementarse para el proyecto antes de que sea considerado y decidido por todos los niveles.

Afirmó que el principio de implementación del proyecto debe seguir los procedimientos y regulaciones de Vietnam. Sin embargo, el Gobierno se esforzará por garantizar que las etapas de implementación se lleven a cabo con la mayor rapidez y eficacia posible.

Por tanto, la exigencia para el Grupo CRCC es contar pronto con productos específicos como base para presentar a todos los niveles con el espíritu de decir lo que se dice se debe hacer, comprometerse a hacerlo se debe hacer y para hacerlo se deben tener productos específicos.

Además, existen mecanismos de coordinación para apoyar préstamos preferenciales cuando el proyecto alcanza una escala aproximada de 10 mil millones de dólares. Se implementa la transferencia de tecnología para capacitar recursos humanos y se amplía la cooperación en otros proyectos de infraestructura. La cooperación futura debe aprender de proyectos anteriores, con un espíritu de beneficios armoniosos, compartiendo riesgos para combatir la negatividad, la corrupción y el despilfarro.

Además del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el Primer Ministro pidió a CRCC que estudie y participe en otros proyectos de infraestructura a gran escala en Vietnam, tales como: el ferrocarril Hanoi - Lang Son; el ferrocarril Mong Cai - Ha Long - Hai Phong; el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte - Sur; y proyectos de autopistas que conecten las provincias fronterizas de Vietnam con China.

Fuente: https://tuoitre.vn/hop-tac-voi-trung-quoc-lam-tuyen-duong-sat-ket-noi-voi-con-minh-quy-mo-10-ti-usd-20241106134642597.htm