Hung Yen invierte fuertemente en infraestructura de transporte, creando una nueva imagen.

Se han iniciado y mejorado muchas rutas de tráfico clave, lo que ha abierto espacio e impulsado el desarrollo rápido y sostenible de Hung Yen.

Las obras clave de tráfico con visión estratégica no solo contribuyen al desarrollo de la infraestructura de tráfico de Hung Yen en una dirección sincronizada y moderna, sino que también actúan como una "palanca" para ayudar a la localidad a crear una nueva imagen y una nueva posición.

A finales de octubre, en el barrio de Thai Binh , provincia de Hung Yen, se inició el proyecto de la carretera que conectará el barrio de Thai Binh con la comuna de Hung Ha, llegando hasta el barrio de Pho Hien. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 4.900 billones de VND. Se trata de una obra vial clave, de especial importancia para el desarrollo de la infraestructura y la economía locales, que une los dos centros urbanos más importantes de Hung Yen: los barrios de Thai Binh y Pho Hien.

Hung Yen inició la construcción de la carretera desde el barrio de Thai Binh hasta la comuna de Hung Ha, conectándola con el barrio de Pho Hien.

La ruta comienza en la intersección entre la entrada al Parque Industrial TBS Song Tra y la Carretera Nacional 10 (en el barrio de Thai Binh, provincia de Hung Yen) y termina al comienzo del paso elevado del río Luoc (en la comuna de Ngu Thien, provincia de Hung Yen), pasando por localidades que incluyen el barrio de Thai Binh, las comunas de Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La y Ngu Thien.

Según Nguyen Huu Nghia, secretario del partido provincial de Hung Yen, además de conectar el comercio y reducir la distancia entre las dos ciudades más grandes de la provincia, Thai Binh y Pho Hien, la ruta también es un eje de tráfico estratégico para crear un nuevo polo de crecimiento para el desarrollo socioeconómico , incluida la estrategia para convertir la Zona Económica Marina de Thai Binh en la primera zona económica franca del Norte.

Anteriormente, a mediados de agosto de 2025, Hung Yen también inició el proyecto para conectar el patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del río Rojo. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 9,3 billones de VND.

El proyecto atraviesa 13 comunas de la provincia de Hung Yen, comenzando en el Km0+000, en el límite entre la provincia de Hung Yen y la ciudad de Hanói, en el Km76+984 de la carretera DT.378 (dique izquierdo del río Rojo), comuna de Phung Cong; y finaliza aproximadamente en el Km55+680, en el Km133+500, donde se cruza con el dique izquierdo del río Rojo, comuna de Tan Hung. La longitud total de la ruta es de aproximadamente 55,68 km.

Una vez finalizado, el proyecto no solo completará la infraestructura vial, sino que también aprovechará los terrenos a ambos lados de la ruta, conectando el patrimonio cultural y espiritual a lo largo del río Rojo, en el eje Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Pagoda Huong.

En los últimos años, Hung Yen ha invertido decenas de miles de millones de VND en capital público para construir rutas clave que la conectan con el sistema nacional de transporte. Entre los proyectos de transporte implementados por la provincia se incluyen: el proyecto de inversión para la construcción de la Circunvalación 4 (Región Capital de Hanói) a través de Hung Yen; el proyecto vial que conecta la carretera DT.387 con la Autopista Hanói-Hai Phong (km 31+100); el proyecto de construcción vial en el tramo que conecta la Autopista Hanói-Hai Phong con la Autopista Cau Gie-Ninh Binh; la ruta Tan Phuc-Vong Phan (intersección con la DT.378); la carretera costera, ruta Thai Binh-Con Vanh; la carretera del eje de la Zona Económica, en el sur de Thai Binh; y el proyecto de la Autopista Ninh Binh-Hai Phong (CT.08) a través de Thai Binh.

La ruta por carretera conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la autopista Cau Gie - Ninh Binh a través de la provincia de Hung Yen.

El sistema de transporte síncrono ha acortado las distancias geográficas, promovido el flujo de mercancías, recursos humanos y servicios... contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la localidad.

Anteriormente, el 4 de noviembre, el Sr. Nguyen Khac Than, Presidente del Comité Popular de la provincia de Hung Yen, presidió una reunión para escuchar el informe del Departamento de Construcción sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la carretera desde el barrio de Pho Hien hasta la comuna de Hung Ha y el proyecto de inversión para construir la carretera DT.468 (tramo desde la intersección de la Carretera Nacional 10 hasta el puerto de Diem Dien).

Según el informe del estudio de prefactibilidad, el proyecto vial desde el barrio de Pho Hien hasta la comuna de Hung Ha tiene una longitud total de aproximadamente 12,45 km. Una vez finalizada, la ruta reducirá el tiempo de viaje entre los dos centros urbanos, Pho Hien y Thai Binh, constituyendo un importante corredor comercial entre las regiones norte y sur de la provincia.

Fuente: https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html