El proyecto de parada de descanso en la autopista que pasa por Ha Tinh avanza lentamente

TPO - En la carretera de 107 km que atraviesa Ha Tinh, las autoridades han diseñado y habilitado dos áreas de descanso para conductores. Sin embargo, mientras se acelera la construcción de la área de descanso en la carretera Ham Nghi - Vung Ang, la área restante es simplemente un terreno baldío, sin señales de construcción.

¿Cómo es el área de descanso en la autopista Ha Tinh? Video : Pham Truong.

El proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental, que atraviesa la provincia de Ha Tinh, tiene una longitud total de más de 107 km y consta de cuatro componentes, divididos en dos fases: 2017-2020 (Autopista Dien Chau - Bai Vot) y 2021-2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung). Actualmente, los tramos de la autopista ya están en funcionamiento; solo el tramo Vung Ang - Bung se encuentra en fase de finalización.

Según las normas de diseño de carreteras, cada 50-60 km debería haber, en promedio, un área de descanso que ofrezca servicios básicos como gasolina, aceite, reparaciones menores y paradas, con moteles, baños y restaurantes. Con más de 107 km de carretera que atraviesan la zona, Ha Tinh cuenta con dos áreas de descanso ubicadas en el kilómetro 478+200 de la carretera Dien Chau - Bai Vot, en la comuna de Yen Ho (distrito de Duc Tho), y en el kilómetro 534+310 de la carretera Ham Nghi - Vung Ang, en la comuna de Cam Hung (distrito de Cam Xuyen). En la imagen se muestra un área de descanso que atraviesa el distrito de Duc Tho, pero aún no se ha construido.

El área de descanso de la autopista Dien Chau - Bai Vot, en la comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho, se planea construir en un área de 6 hectáreas (3 hectáreas por lado). La empresa conjunta del Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam ( Petrolimex ) y la Compañía Petrolera Thua Thien Hue es la inversora en el área de descanso de la autopista Dien Chau - Bai Vot, en la comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho, con un costo de construcción de más de 210 mil millones de VND.

Sin embargo, según los registros, el área donde se construirá el área de descanso consta de dos terrenos baldíos, cubiertos de hierba, y no hay maquinaria que muestre señales de construcción. El líder del Comité Popular del distrito de Duc Tho afirmó que la localidad completó la limpieza del terreno para el área de descanso en noviembre de 2024. El distrito también otorgó un permiso ambiental para construir el área de descanso después de que el inversionista presentara una solicitud. Sin embargo, se desconoce por qué el inversionista aún no ha comenzado la construcción.

El terreno para la construcción del área de descanso ha sido cercado con una valla de acero. Según el cronograma del Gobierno, quedan menos de seis meses, y a partir de septiembre, con la llegada de la temporada de lluvias en Ha Tinh, la construcción se verá afectada, lo que dificultará la finalización del área de descanso de la autopista Dien Chau - Bai Vot según lo previsto.

A diferencia de la parada de descanso en la carretera Dien Chau - Bai Vot, el inversor está construyendo la parada de descanso en la carretera Ham Nghi - Vung Ang en la comuna de Cam Hung (distrito de Cam Xuyen) con un área de 10 hectáreas (5 hectáreas en cada lado).

El Sr. Nguyen Khac Trung, director de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Norte-Sur, sección Ham Nghi-Vung Ang (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long - Ministerio de Construcción), dijo que según el contrato, la parada de descanso de la autopista se completará y se pondrá en funcionamiento en marzo de 2026. Actualmente, el inversor está implementando la nivelación del terreno y la construcción de algunos elementos de la parada de descanso.

Aprovechando el clima favorable, el inversor solicitó unidades de implementación del proyecto para acelerar la limpieza del sitio y la construcción de elementos en la parada de descanso de Cam Hung en la carretera Ham Nghi - Vung Ang.

La construcción temprana de áreas de descanso en la carretera ayudará a los conductores a descansar, recuperarse, reducir la fatiga y la somnolencia durante la conducción, asegurar las necesidades personales como comer, beber, higiene... así como disponer de las paradas necesarias para revisar el vehículo si hay alguna señal anormal, contribuyendo a garantizar la seguridad del tráfico.

Pham Truong

Fuente: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-ha-tinh-post1750072.tpo