Jaecoo J7 PHEV (SHS): Casi 1.500 km de recorrido: potente funcionamiento totalmente eléctrico con un solo depósito de gasolina y la batería llena

El viaje del Maratón Super Híbrido con el Jaecoo J7 PHEV (SHS) acaba de finalizar, dejando tras de sí un impresionante hito: 1499,62 km recorridos con un solo depósito de gasolina y la batería llena, de los cuales 160,4 km fueron exclusivamente eléctricos. Esto no es solo un logro técnico, sino que también supone el récord del viaje más largo en la región Asia-Pacífico y el segundo puesto a nivel mundial en la serie internacional de desafíos del Maratón Super Híbrido organizada por Omoda y Jaecoo.

En particular, todo el recorrido se realiza sin detenerse para cargar o repostar, lo que confirma la superioridad de la tecnología del Sistema Súper Híbrido, la solución de "vehículo eléctrico sin carga" que está creando un nuevo estándar para la industria de los vehículos eléctricos.

Conquistando la región Central: desafíos reales, resultados reales

El Super Maratón Híbrido con J7 PHEV (SHS) se llevará a cabo del 6 al 8 de mayo de 2025 con la participación de más de 30 agencias de prensa a nivel nacional.

Partiendo del punto de partida O&J Long Bien ( Hanoi ) en la mañana del 6 de mayo, el convoy J7 SHS se dirigió al sur, pasando por caminos verdes y frescos como el bosque de Cuc Phuong, el lago Noi Tranh, luego se detuvo en O&J Vinh el primer día, donde el funcionamiento puramente eléctrico se probó claramente a través de una ruta mixta urbana y de carretera.

El segundo día, el convoy continuó su viaje a través de la intersección de Dong Loc, el parque eólico de Quang Tri y la antigua capital de Hue, demostrando la fluida coordinación entre el motor eléctrico y el de gasolina en rutas largas. El sistema de suspensión suave y robusto del Jaecoo J7 también maximizó su eficiencia, ayudando al vehículo a ser estable y absorber eficazmente los impactos incluso en carreteras irregulares o con baches, brindando una comodidad excepcional al conductor y a los pasajeros en viajes largos.

El punto culminante del viaje llegó al tercer día, cuando el convoy conquistó el Paso de Hai Van, una ruta que requiere alta potencia, alta tracción y un control preciso de la carrocería. Aquí, el Jaecoo J7 PHEV (SHS) continuó afirmando la superioridad de la tecnología Super Hybrid y un sistema operativo estable, antes de llegar oficialmente a la meta en la ciudad costera de Quy Nhon.

Recorriendo casi 1500 km de Hanói a Quy Nhon en 3 días consecutivos sin necesidad de visitar una estación de carga, el Jaecoo J7 PHEV (SHS) ofrece una experiencia de conducción eléctrica pura, suave y potente. Este impresionante resultado se debe a la tecnología Super Hybrid System, la tecnología híbrida líder a nivel mundial , creada y desarrollada por Omoda y Jaecoo.

Tecnología SHS: El motor eléctrico funciona como motor principal – Solo gasolina admite

A diferencia de los híbridos tradicionales, el Jaecoo J7 PHEV (SHS) tiene una estructura operativa completamente diferente. El motor eléctrico es el principal propulsor , mientras que el motor de gasolina solo actúa como generador , cargando la batería cuando es necesario. El mecanismo de autocarga inteligente del SHS permite mantener la batería estable mediante tres fuentes: carga desde el motor de gasolina, regeneración de energía al frenar o circular por inercia, y recuperación de energía durante las fases de funcionamiento inteligente. Este sistema permite al Jaecoo J7 PHEV (SHS) recorrer casi 1500 km sin interrupciones por problemas de energía, algo inimaginable con los vehículos eléctricos actuales.

Además, con un consumo de combustible de 0,52 L/100 km por primera vez (certificado por el Departamento de Matriculación) y un consumo medio de combustible de tan solo 3,6 L/100 km durante el trayecto, el J7 PHEV (SHS) ha demostrado su excepcional eficiencia. Cabe destacar que los 160,4 km de funcionamiento totalmente eléctrico demuestran que la capacidad del J7 PHEV (SHS) para mantener el modo eléctrico es suficiente para la mayoría de los trayectos diarios en zonas urbanas, donde los usuarios viajan con frecuentes arranques y paradas.

Y lo que es más importante, todo el viaje se realizó sin parar en ninguna estación de carga, algo que la mayoría de los vehículos eléctricos actuales no pueden hacer. Esta es la diferencia clave: aprovechar las ventajas de los vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, solucionar su mayor debilidad: la dependencia de la infraestructura de carga.

Con la tecnología del Sistema Superhíbrido, el Jaecoo J7 PHEV (SHS) no solo ofrece un rendimiento de bajo consumo, sino que también evita la preocupación de quedarse sin batería en medio de la carretera. Por lo tanto, el vehículo no solo es adecuado para viajes cortos, sino que también es totalmente capaz de acompañar viajes largos, incluso sin red de carga nacional.

El viaje de 1499,62 km no es un destino, sino el punto de partida para una nueva definición de vehículos eléctricos, donde los usuarios ya no se ven obligados a elegir entre economía y comodidad. Con el Jaecoo J7 PHEV (SHS), Omoda y Jaecoo han demostrado que los "vehículos eléctricos sin carga" no son solo un concepto, sino una realidad. Y ahora, esa realidad ya está al alcance de los usuarios vietnamitas.

J7 PHEV (SHS) es el primer modelo de automóvil híbrido que Omoda & Jaecoo Vietnam presentó a los clientes a partir de enero de 2025. Además de la tecnología avanzada del sistema súper híbrido líder en el mundo, el automóvil también está equipado con una serie de tecnologías inteligentes como el sistema ADAS con 20 características destacadas, pantalla central de 14,8 pulgadas para una experiencia óptima, carga rápida inalámbrica de 50 W, ajuste eléctrico del asiento, memoria del asiento + calefacción y refrigeración, cámara de 540 grados... En particular, el modelo de automóvil también está certificado con el prestigioso Euro NCAP de 5 estrellas, brindando tranquilidad a los clientes en cada viaje.

Los productos se distribuyen a nivel nacional a través del sistema de distribuidores de Omoda & Jaecoo Vietnam. Al final del primer trimestre de 2025, el sistema de distribuidores de Omoda & Jaecoo Vietnam alcanzó los 35/39, prácticamente completando el objetivo de expandir y desarrollar la red de distribuidores a nivel nacional.

Próximamente, se llevará a cabo oficialmente la ceremonia de colocación de la primera piedra de la fábrica de Omoda & Jaecoo Vietnam. El proyecto, construido en el Parque Industrial Hung Phu, Thai Binh, se divide en cuatro fases con una capacidad de 200.000 vehículos al año y se espera que finalice en 2026 con una inversión total de hasta 800 millones de dólares (unos 20 billones de VND).

Estos son los esfuerzos específicos de Omoda & Jaecoo Vietnam en el viaje hacia el desarrollo sostenible en Vietnam con el mensaje "Viniendo a Vietnam, para Vietnam".

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