El lugar inicial del accidente del barco GT Unity estaba a unas 104 millas náuticas al sureste de Con Dao y a unas 191 millas náuticas al sureste del cabo Vung Tau.
Movilización urgente de vehículos de búsqueda y rescate
A las 11:52 a.m. del 8 de agosto de 2025, el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam recibió información del buque Androusa (nacionalidad liberiana) y de la estación Cospas-Sarsat sobre el buque GT Unity (nacionalidad vietnamita, 7.631 toneladas) que tenía un incendio en el almacén eléctrico en la posición 07-09N; 107-29E (unas 104 millas náuticas al sureste de Con Dao, unas 191 millas náuticas al sureste del cabo Vung Tau).
Inmediatamente después de recibir la información, el Centro se puso en contacto directamente con el barco Androusa, solicitándole que regresara al lugar para ayudar al barco en dificultades.
El Androusa regresó al lugar, comunicándose con la tripulación del GT UNITY vía VHF.
Según la información, el buque vietnamita GT Unity transportaba 3.872 toneladas de petróleo crudo FO en su viaje desde Malasia a Dung Quat; 16 de los 20 miembros de la tripulación a bordo habían abandonado el barco.
El tiempo en la zona es viento del suroeste nivel 3.
En el Centro de Comando Central, el Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, Le Do Muoi, dirigió directamente las actividades de búsqueda y rescate: solicitó emitir avisos marítimos, movilizar urgentemente vehículos de búsqueda y rescate, notificar a la Armada, la Guardia Costera y las fuerzas relacionadas para coordinar la búsqueda y el rescate; contactó al barco Androusa para solicitar regresar para apoyar al barco en dificultades.
El Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, Le Do Muoi, dirigió directamente las actividades de búsqueda y rescate en el Centro de Comando Central.
Los 20 miembros de la tripulación del GT Unity en llamas fueron rescatados.
A las 13:15 horas, el SAR 413 fue enviado desde Vung Tau al lugar para rescatar el barco GT Unity e informar a la Oficina del Comité Directivo Nacional de Defensa Civil.
Actualmente, el Puesto de Comando Avanzado se ha establecido en el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de la Región III en Vung Tau.
El centro ha pedido al propietario del barco que esté listo para contratar vehículos de apoyo para combatir el incendio en el barco GT Unity y ha pedido a los barcos que se encuentran actualmente en servicio en la plataforma cercana al lugar del accidente que participen en el rescate.
Al mismo tiempo, movilizar urgentemente el buque SAR 413 al lugar para llevar a la costa a los tripulantes heridos, especialmente a un tripulante que se encuentra en estado crítico.
El Androusa se acercó al barco siniestrado y rescató a los 20 miembros de la tripulación del GT Unity en llamas.
El Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, Le Do Muoi, decidió otorgar un certificado de mérito para reconocer y elogiar rápidamente las acciones valientes y responsables del capitán y la tripulación del barco Androusa en este incidente.
Fuente: https://baochinhphu.vn/khan-cap-cuu-nan-thanh-cong-20-thuyen-vien-tau-cho-dau-gan-8000-tan-cua-viet-nam-bi-chay-102250808161053917.htm
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