La gente espera con ansias la finalización de la autopista 722.

La unidad de construcción desplegó muchos vehículos y máquinas para servir a la construcción de la ruta DT.722.

Tras la fusión, estas dos zonas se unieron para formar la comuna de Dam Rong 4, cuyo centro se ubicaba en la antigua comuna de Da Long. El interés por la finalización de la carretera era aún mayor para facilitar los trámites administrativos.

progreso "deslizante"

La ruta DT.722 fue aprobada por el Comité Popular de la provincia de Lam Dong (antigua) el 1 de octubre de 2021 con una inversión total de 600 mil millones de VND. De los cuales, el presupuesto central adicional tiene un objetivo de 500 mil millones de VND y el presupuesto provincial de 100 mil millones de VND.

La construcción de la carretera DT.722 a través de terreno montañoso implica un volumen considerable de excavación y relleno.

El proyecto se implementa para formar un eje longitudinal paralelo a la Carretera Nacional 20 que conecte el área de Da Lat y el área de Dam Rong con la provincia de Dak Lak; completando gradualmente la infraestructura de tráfico en la provincia de acuerdo con la planificación aprobada; satisfaciendo la creciente demanda de tráfico, creando condiciones para promover el desarrollo socioeconómico , garantizando la seguridad y la defensa en la localidad.

La unidad de construcción debe realizar voladuras para abrir la carretera.

La ruta tiene una longitud total de 18,9 km, desde su punto de partida (km 0) en la intersección con la carretera Truong Son Dong en el cruce de Dung K'No (antigua comuna de Dung K'No) hasta su punto final (km 18+900) en la comuna de Da Long (antiguo distrito de Dam Rong). El proyecto fue financiado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Lam Dong (actualmente Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción n.º 1). Se inició el 1 de octubre de 2022 y se construyó según los estándares de carreteras de montaña de categoría IV. Cuenta con 3 puentes de hormigón armado.

Las lluvias han ralentizado el avance de las obras y han dificultado los desplazamientos de la población.

Según el plan original, todo el proyecto se completaría en el período 2021-2024. Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto sigue estancado.

El Sr. Tran Van Hiep, encargado de la supervisión del proyecto en la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción N.° 1, declaró: «Anteriormente, la ejecución de este proyecto se topó con numerosas dificultades en la limpieza del terreno debido a que la zona forestal pertenece a las juntas de gestión forestal de Da Nhim y Serepok. El proyecto completó los trámites para el cambio de uso del bosque en marzo de 2025 y finalizó la tala de árboles para la entrega total del terreno en mayo de 2025».

Algunos elementos han resultado dañados por hundimientos y deslizamientos de tierra.

Actualmente, el proyecto ha desembolsado 65.217 billones de VND en capital. Se prevé que para finales de 2025 se haya desembolsado la totalidad del capital del presupuesto central, que asciende a 191.983 billones de VND. El avance de la construcción se encuentra retrasado. Actualmente, el paquete de medidas debe completarse para extender el plazo hasta mediados de 2026.

Los trabajadores refuerzan los puntos de anclaje y aseguran el proyecto.

El reportero, presente en la obra el 8 de agosto, observó que la constructora había desplegado numerosos vehículos, maquinaria y equipos para la construcción. Sin embargo, debido a las lluvias persistentes en la zona, los trabajos se interrumpieron.

La unidad de construcción llevó a cabo numerosos proyectos de terraplén de hormigón para reforzar la pendiente del proyecto.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Nguyen Xuan Thanh, representante de la constructora, afirmó: «Actualmente, la empresa constructora ha asfaltado los extremos del tramo y extendido la superficie de la carretera. Tres puentes del recorrido están prácticamente terminados. El avance total se estima en más del 53%».

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Debido a las recientes lluvias torrenciales, la construcción no puede continuar. Se han reunido diversos tipos de áridos en la obra, pero la plataforma de la carretera aún no está lista, por lo que no se puede verter la piedra triturada.
El señor Nguyen Xuan Thanh, representante de la unidad de construcción, dijo

La gente espera

Tras la fusión de los límites administrativos, la carretera DT.722 se encuentra ahora íntegramente dentro de los límites de la comuna de Dam Rong 4. Esta es la única vía, y de vital importancia, que conecta la zona de Dung K'No con el centro de la comuna.

El viaje para comprender la situación y llevar a cabo tareas en el área de Dung K'No de la comuna de Dam Rong 4 presentó muchas dificultades.

El Sr. Tran Phu Vinh, secretario de la comuna Dam Rong 4, declaró: «Tras la fusión, reinó el caos. Las dificultades se agravaron aún más con la integración de comunas pertenecientes a dos distritos, como Dung K'No y Da Long. Inmediatamente después de su creación, fue muy difícil comprender la situación y llevar a cabo las tareas en la zona de Dung K'No, perteneciente a la comuna Dam Rong 4. Los líderes comunales solo podían desplazarse en motocicleta, lo que suponía una gran pérdida de tiempo. Con lluvia y viento, viajar era prácticamente imposible. Esto afectó gravemente la ejecución de las tareas de la comuna tras la fusión, en particular, y las de desarrollo socioeconómico en general».

El estado inacabado de la carretera dificulta enormemente el acceso de funcionarios y ciudadanos a la zona de producción de Dung Trang o Da Long.

El señor Ha Quyen (25 años), residente de Dung K'No, comentó: "Al principio, cuando comenzaron las obras del camino, todos estaban muy contentos, pero hasta ahora todavía no está terminado, ir a la zona de producción en Dung Trang o a Da Long es muy difícil. Solo los hombres de la casa pueden ir porque el camino está demasiado embarrado".

La unidad constructora ha asfaltado los primeros 2 km de la carretera DT.722.

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Cuando vieron que comenzaban a verter el asfalto al inicio de la ruta, la gente se alegró mucho y pensó que la carretera estaría terminada pronto. Pero hasta ahora no lo está. Tras la fusión, aunque Dung K'No se integró en la comuna de Dam Rong 4, todavía no puedo ir al centro comunal.
La Sra. Dinh Thi Nhien (36 años), residente en el Km 0 de la ruta DT.722, comparte vivienda.

La unidad de construcción ha reunido todo tipo de materiales agregados en la obra para preparar la plataforma de la carretera.

Debido al mal estado de las carreteras, para agilizar los trámites administrativos para los habitantes de la zona de Dung K'No, la comuna de Dam Rong 4 ha asignado a 5 funcionarios a la sede de la antigua comuna de Dung K'No. Estos funcionarios recogerán los documentos que requieran sellado y los llevarán al centro comunal para mayor comodidad de los residentes.

Para desarrollar el transporte, debemos ir un paso más allá. Especialmente para Dung K'No y Da Long, las dos zonas más desfavorecidas de los antiguos distritos de Lac Duong y Dam Rong, donde la creación de una única carretera que conecte ambas zonas resulta aún más urgente.

La unidad de construcción tiene como objetivo completar la ruta a finales de 2025, satisfaciendo así parcialmente las necesidades de transporte de la población.

Para hacer frente a la situación climática, los contratistas realizan de forma proactiva otras tareas durante el pico de la temporada de lluvias, tales como: hormigonado de estructuras de hormigón, construcción de hormigón armado, etc. Cuando el clima es favorable, es necesario aumentar los recursos humanos, los materiales y trabajar horas extras para limitar los retrasos.

Después de casi 3 años de espera, la promesa de una "carretera terminada" aún está por llegar. Los habitantes de Dam Rong 4 en particular y de la provincia de Lam Dong en general esperan que el inversor y el contratista encuentren soluciones para superar las deficiencias en la construcción y aceleren el progreso, para completar pronto el proyecto y abrir la carretera a un viaje conveniente, promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacional en toda la provincia.

Fuente: https://baolamdong.vn/nguoi-dan-mong-cho-hoan-thanh-tuyen-duong-dt-722-386819.html