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Ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong: Las primeras 5 estaciones comenzarán a construirse el 19 de diciembre.

VTV.vn - Se espera que la construcción de las 5 estaciones, incluidas Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai y Hai Duong Nam, comience oficialmente el 19 de diciembre.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam06/11/2025

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: 5 nhà ga đầu tiên sắp khởi công ngày 19/12 - Ảnh 1.

Ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Foto: Junta de gestión del proyecto ferroviario.

La información anterior fue claramente expuesta por el Ministerio de Construcción en un documento de respuesta al Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong sobre la ejecución del proyecto. En consecuencia, el Ministerio de Construcción indicó que este proyecto se ha dividido en varios proyectos componentes para su implementación.

En concreto, el Ministerio de Construcción ejecuta directamente el Proyecto Componente 1, centrado en la infraestructura de conexión y las plazas en las estaciones, con una inversión total de casi 2.300 billones de VND. Paralelamente, el Proyecto Componente 2 (construcción de obras ferroviarias) cuenta con una inversión total de hasta 155.500 billones de VND.

Actualmente, el Ministerio de Construcción está instruyendo a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (como inversor) para que realice estudios, elabore un Informe de Estudio de Viabilidad e implemente el diseño una vez finalizado el diseño básico. Asimismo, se está coordinando estrechamente con las autoridades locales las labores de limpieza del terreno.

Hasta el momento, las partes involucradas han acordado prácticamente la ruta y la ubicación de las estaciones. El informe del estudio de viabilidad se ha finalizado y el Ministerio de Construcción celebró una reunión para aprobar el informe final, de modo que el inversor y la consultora puedan completar la documentación.

Para garantizar el progreso según lo ordenado por el Primer Ministro , la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario está colocando con urgencia marcadores para preparar el terreno. El plan es entregar los terrenos de las cinco estaciones mencionadas a las localidades antes del 10 de noviembre para que puedan prepararse para la ceremonia de colocación de la primera piedra el 19 de diciembre.

Descripción general del superproyecto de 8.370 millones de dólares

El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong tiene una longitud total de 419 km, desde el punto de conexión ferroviaria transfronteriza (provincia de Lao Cai) hasta la estación de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong). La inversión total del proyecto supera los 203.200 billones de VND (equivalentes a 8.370 millones de USD).

La ruta completa está diseñada con 18 estaciones, incluidas 15 estaciones mixtas (para trenes de pasajeros y de carga) y 3 estaciones de formación de trenes.

La velocidad de diseño de la ruta se divide en secciones: 160 km/h para la sección principal desde la estación de Lao Cai hasta el puerto de Lach Huyen; 80 km/h para la sección de Lao Cai que se conecta con las líneas secundarias; y 120 km/h para la sección que pasa por Hanoi, coincidiendo con el ferrocarril del cinturón oriental.

El proyecto consta de 10 proyectos componentes, incluyendo 2 proyectos de construcción, 7 proyectos de limpieza de terrenos y 1 proyecto de reubicación de infraestructura eléctrica.

Las labores de limpieza del terreno abarcarán seis provincias y ciudades, con la recuperación prevista de 3.162 hectáreas y el reasentamiento de más de 7.500 familias. El coste estimado de este proyecto asciende a casi 36 billones de VND.

Tras el inicio del Proyecto de Componente 1 (infraestructura de la estación), se espera que el Proyecto de Componente 2 (construcción de un proyecto ferroviario de 417 km de longitud) comience a finales de 2026 y está previsto que finalice en 2030.

Una vez en funcionamiento, se espera que esta línea ferroviaria tenga una capacidad de transporte de aproximadamente 21 millones de toneladas de mercancías y 14 millones de pasajeros al año. El proyecto cubrirá las necesidades de transporte en el corredor económico clave Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, contribuyendo a impulsar el comercio y las importaciones y exportaciones de mercancías entre Vietnam y China, así como con otros países.

Fuente: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm


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