Eliminar urgentemente los obstáculos para los proyectos clave

(HGO) - En la mañana del 29 de marzo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, clave para el sector del transporte, presidió la décima reunión del Comité Directivo. La reunión se celebró de forma presencial y en línea con representantes locales. En el puente Hau Giang , estuvieron presentes el Sr. Dong Van Thanh, Vicesecretario del Comité Provincial del Partido, el Presidente del Comité Popular Provincial y líderes de departamentos y dependencias.

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministerios, ramas y localidades que solo discutieran las medidas a tomar, no que dieran marcha atrás.

Según el Ministerio de Transporte, los ministerios, dependencias y localidades han coordinado de forma proactiva y eficaz la ejecución de las tareas asignadas. En cuanto a la limpieza de terrenos, la mayoría de las localidades han llevado a cabo esta labor con diligencia y resolución, cumpliendo en gran medida con el avance de la construcción; sin embargo, la construcción de las zonas de reasentamiento y el traslado de las líneas eléctricas de alta tensión siguen presentando retrasos con respecto a los requisitos. En el proyecto Can Tho - Ca Mau, que abarca las provincias de An Giang, Dong Thap y Vinh Long, se ha gestionado el suministro de arena por valor de 16,02 millones ^{de m³} , mientras que aún no se ha determinado la procedencia de 2,98 millones ^{de m³} . Se han completado los trámites y se están explotando minas con una reserva total de 9 millones ^{de m³} ; se están finalizando los trámites para explotar 7 millones ^{de m³} ...

En su intervención durante la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios , dependencias , localidades, contratistas y unidades de construcción por coordinar de manera proactiva y activa la implementación de las tareas asignadas con el espíritu de "solo hablar de trabajo, no de dar marcha atrás"; los inversionistas y contratistas continuaron esforzándose por organizar la construcción con la determinación de "superar el sol, superar la lluvia", "comer rápido , dormir rápido", trabajar en "3 turnos", trabajar los sábados y domingos" para acelerar el progreso de la construcción.

Vista de la reunión en línea en el punto del puente de Hau Giang.

Según el Primer Ministro, actualmente el país cuenta con 34 grandes proyectos, 86 proyectos nacionales importantes y proyectos clave del sector transporte en 46 provincias y ciudades administradas centralmente. Por lo tanto, es fundamental la participación de todo el sistema político local para garantizar una correcta preparación de los terrenos. Todos los niveles de gobierno deben involucrarse, de acuerdo con sus funciones, tareas y competencias, con un espíritu de apertura y transparencia; en algunas áreas se aplicarán políticas generales, mientras que en otras se aplicarán políticas específicas.

La mayor dificultad del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau sigue siendo la fuente de arena para la explanada de la carretera.

El Primer Ministro solicitó que los proyectos respaldados por la población se implementen con rapidez, decisión y exhaustividad. Según el Primer Ministro, por difícil que sea el problema, si existe determinación y soluciones acertadas, se resolverá. En cuanto al uso de arena marina, con base en los resultados del proyecto piloto de su uso como base para carreteras, las autoridades locales han instruido a los inversionistas para que investiguen y amplíen su implementación en las zonas adecuadas. Las provincias de Soc Trang y Tra Vinh continúan instruyendo a las agencias para que coordinen con los inversionistas la transferencia de las minas de arena marina a contratistas que realicen los procedimientos de explotación de acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente .

Interpretado por: MONG TOAN

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