Eliminar urgentemente los obstáculos para proyectos clave

(HGO) - En la mañana del 29 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales clave para el sector del transporte, presidió la décima reunión del Comité Directivo. La reunión se celebró presencialmente y en línea con las localidades. En el puente de Hau Giang , estuvieron presentes el Sr. Dong Van Thanh, subsecretario del Comité Provincial del Partido, el presidente del Comité Popular Provincial y los líderes de los departamentos y sucursales.

El primer ministro Pham Minh Chinh pidió a los ministerios, sucursales y localidades que sólo discutan acciones y no retrocesos.

Según el Ministerio de Transporte, los ministerios, las delegaciones y las localidades han sido proactivos, activos y coordinados en la ejecución de las tareas asignadas. En cuanto a la limpieza del terreno, la mayoría de las localidades han ejecutado este trabajo de forma activa y resuelta, cumpliendo en gran medida con el progreso de la construcción. Sin embargo, la construcción de áreas de reasentamiento y la reubicación de líneas eléctricas de alta tensión aún presentan un ritmo lento en comparación con las necesidades. Para el proyecto del componente Can Tho-Ca Mau, que abarca las provincias de An Giang, Dong Thap y Vinh Long, se han dispuesto 16,02 millones de ^m³ de arena, mientras que aún no se ha identificado la fuente de 2,98 millones de ^m³ . Se han completado los trámites y se están explotando minas con una reserva total de 9 millones ^{de m³} ; se están completando los trámites para explotar 7 millones de ^m³ ...

Al hablar en la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios , sucursales , localidades, contratistas y unidades de construcción por coordinar de manera proactiva y activa la implementación de las tareas asignadas con el espíritu de "solo discutir el trabajo, no dar marcha atrás"; los inversores y contratistas continuaron haciendo esfuerzos para organizar la construcción con la determinación de "vencer al sol, vencer la lluvia", "comer rápido , dormir urgentemente", trabajar en "3 turnos", trabajar los sábados y domingos" para acelerar el progreso de la construcción.

Vista de la reunión en línea en el punto del puente de Hau Giang.

Según el Primer Ministro, el país cuenta actualmente con 34 proyectos importantes, 86 proyectos importantes de componente nacional y proyectos clave del sector del transporte en 46 provincias y ciudades de gestión central. Por lo tanto, es necesario que todo el sistema político local participe para una correcta gestión de los terrenos. Los gobiernos de todos los niveles deben participar, según sus funciones, tareas y competencias, con un espíritu de apertura y transparencia; en algunos casos, se deben aplicar políticas generales, y en otros, políticas específicas.

La mayor dificultad del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau sigue siendo la fuente de arena para la plataforma de la carretera.

El Primer Ministro solicitó que los proyectos con el apoyo de la población se implementen con rapidez, decisión y rigor. Según el Primer Ministro, por muy difícil que sea el problema, si hay determinación y soluciones correctas y precisas, se resolverá. En cuanto al uso de arena marina, basándose en los resultados del proyecto piloto sobre el uso de arena marina como firme de carreteras, las localidades han instado a los inversores a investigar proactivamente y expandir el proyecto en zonas adecuadas. Las provincias de Soc Trang y Tra Vinh siguen instruyendo a las agencias para que se coordinen con los inversores para entregar las minas de arena marina a contratistas para que lleven a cabo los procedimientos de explotación según las instrucciones del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente .

Interpretado por: MONG TOAN

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