Atender con urgencia el incidente de erosión de taludes en la carretera que atraviesa Lam Dong

Inmediatamente después de que las intensas lluvias prolongadas causaran erosión de taludes en muchos puntos de la autopista que atraviesa Lam Dong el 13 de septiembre, el Área de Gestión Vial IV ordenó a la unidad de mantenimiento que se hiciera cargo temporalmente de la situación, garantizando la fluidez del tráfico; al mismo tiempo, coordinar con la Junta de Gestión de Proyectos 7 para realizar un estudio y encontrar una solución fundamental y a largo plazo.

En consecuencia, el 16 de septiembre de 2025, el Área de Gestión Vial IV ordenó a la Oficina de Gestión Vial IV.1 que coordinara con la Junta de Gestión de Proyectos 7 la realización de un estudio de campo. La Junta de Gestión de Proyectos 7 y la unidad consultora organizaron una evaluación detallada de la situación actual, con el fin de proponer un plan para abordar de manera integral la erosión, evitar su recurrencia y garantizar la seguridad operativa a lo largo de toda la ruta.

La implicación proactiva de los organismos de gestión vial, junto con una estrecha coordinación con las unidades pertinentes, demuestra una gran determinación a la hora de responder al impacto de los desastres naturales y proteger la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

En los últimos días, en la provincia de Lam Dong (en la antigua zona urbana de Phan Thiet), se han producido lluvias torrenciales continuas y prolongadas, que han afectado gravemente a la infraestructura de transporte.

Cabe destacar que, el 13 de septiembre de 2025, se produjo una grave erosión en algunos tramos de la carretera, lo que supuso un riesgo potencial para la seguridad vial. Los puntos de erosión registrados incluyen el Km 213+750 (P), el Km 213+850 (P) y otros lugares.

Ante la complejidad de los desastres naturales, el Área de Gestión Vial IV y la Oficina de Gestión Vial IV.1 están ordenando a las unidades de mantenimiento que inspeccionen y revisen urgentemente, y que coordinen con la Oficina, la Junta de Gestión de Proyectos 7 y las unidades relacionadas para implementar de inmediato soluciones temporales para garantizar la seguridad del tráfico.

En concreto, en zonas de alto riesgo, las autoridades utilizaron tierra para rellenar temporalmente el área, combinándola con el vertido de hormigón armado, para prevenir nuevos deslizamientos. Gracias a la intervención oportuna, se garantiza la circulación segura de vehículos.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khan-truong-xu-ly-su-co-xoi-lo-taluy-tren-cao-toc-qua-lam-dong-20250916213232782.htm