Khanh Hoa cuenta con dos puertos marítimos proyectados para recibir cruceros.

Según la planificación detallada para el conjunto de puertos marítimos, muelles, embarcaderos, boyas de amarre, áreas acuáticas y zonas de agua para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobada recientemente por el Primer Ministro , se prevé el desarrollo de puertos deportivos para yates en tres puertos marítimos cuando las condiciones lo permitan, entre ellos: los muelles de Nha Trang, Cam Ranh y Phan Thiet.

En concreto, para 2030, la zona portuaria de Nha Trang contará con 3 atracaderos (incluidos 5 muelles) que cubrirán las necesidades de transporte de carga, con un volumen de entre 0,1 y 0,2 millones de toneladas, y de pasajeros, con un volumen de entre 349.900 y 392.900 pasajeros. De estos, el puerto de pasajeros de la zona portuaria de Nha Trang está diseñado para acoger buques con un tonelaje de hasta 225.000 GT, y se construirán puertos deportivos para yates cuando las condiciones lo permitan.

El área portuaria de Cam Ranh cuenta con 7 muelles (incluidos 19 pantalanes) con capacidad para manejar entre 5,5 y 6,5 millones de toneladas de carga y entre 80 000 y 90 000 pasajeros. El puerto de pasajeros de Cam Ranh está diseñado para recibir buques con un tonelaje de hasta 225 000 GT. El puerto también maneja carga general y carga líquida, y desarrollará marinas para yates cuando las condiciones lo permitan.

El puerto de Phan Thiet (que forma parte del puerto marítimo de Binh Thuan) cuenta con tres muelles con capacidad para manejar entre 0,2 y 0,3 millones de toneladas de carga y entre 470.400 y 481.700 pasajeros. El puerto puede recibir buques de hasta 5.000 toneladas y está previsto que incorpore una terminal de pasajeros y desarrolle puertos deportivos cuando las condiciones lo permitan.

Según el plan de gestión de yates de la Administración Marítima de Vietnam, en los últimos años, varias personas y entidades vietnamitas se han dedicado al negocio, distribución, compra, operación y uso de yates para fines personales, recreativos, de entretenimiento y deportivos . Hasta la fecha, se han importado y operado en Vietnam más de 200 embarcaciones, similares al modelo de yates privados a nivel mundial. Cabe destacar que el mercado de superyates y cruceros de larga estancia en Vietnam ha crecido rápidamente hasta convertirse en uno de los destinos más atractivos para cruceros en la región asiática, con más de 500 viajes al año. En 2017, Vietnam se situó entre los países con mayor número de llegadas de yates en la región, después de Japón, China, Corea del Sur, Tailandia y Malasia. Vietnam se está convirtiendo cada vez más en un destino popular para turistas de Estados Unidos, Australia, Europa y otros países asiáticos. De estas opciones, los cruceros se consideran una de las mejores maneras de explorar una de estas increíbles regiones.

(Fuente: baogiaothong.vn)

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202501/khanh-hoa-co-2-cang-bien-duoc-quy-hoach-de-don-du-thuyen-f047d13/