En la Planificación Detallada de puertos marítimos, puertos, muelles, boyas, áreas de agua y regiones de agua para el período 2021 - 2030, con visión al 2050, recientemente aprobada por el Primer Ministro , hay 3 puertos marítimos planificados para desarrollar muelles para yates cuando estén calificados, incluidos: Nha Trang, Cam Ranh y áreas de muelles de Phan Thiet.
En concreto, para 2030, la zona portuaria de Nha Trang contará con tres puertos (incluidos cinco muelles) para satisfacer la demanda de carga de entre 0,1 y 0,2 millones de toneladas y de pasajeros de entre 349.900 y 392.900. En particular, se prevé que la zona portuaria de Nha Trang atienda la demanda de buques con un tonelaje de hasta 225.000 toneladas brutas (TB) y desarrollará muelles para yates cuando estén calificados.
La zona portuaria de Cam Ranh cuenta con 7 puertos (incluidos 19 muelles) para satisfacer la demanda de carga de 5,5 a 6,5 millones de toneladas y de pasajeros de 80.000 a 90.000. En particular, el puerto de pasajeros de la zona portuaria de Cam Ranh está previsto para atender la demanda de buques con un tonelaje de hasta 225.000 toneladas brutas (TB). El puerto combina carga general y carga líquida, y desarrolla muelles para yates cuando se requiere.
El puerto de Phan Thiet (perteneciente al puerto marítimo de Binh Thuan ) consta de tres muelles para atender una demanda de carga de entre 0,2 y 0,3 millones de toneladas y un volumen de pasajeros de entre 470.400 y 481.700. El puerto recibe buques con una capacidad de hasta 5.000 toneladas y está previsto combinar terminales de pasajeros y desarrollar puertos deportivos cuando se cumplan los requisitos.
Según el Proyecto de Gestión de Yates de la Administración Marítima de Vietnam, en los últimos tiempos, un número de individuos y unidades vietnamitas han estado comerciando, distribuyendo, comprando, explotando y usando yates para fines personales, entretenimiento, recreación, deportes , etc. Hasta la fecha, más de 200 vehículos han sido importados y explotados en Vietnam en una forma similar al modelo de yates personales en el mundo. Cabe destacar que el mercado de superyates y yates de resort a largo plazo en el mar en Vietnam ha crecido rápidamente para convertirse en uno de los destinos más atractivos para los cruceros en la región de Asia con más de 500 cruceros por año, ubicándose en la lista de países con la mayor cantidad de yates que llegaron a la región en 2017, después de Japón, China, Corea, Tailandia y Malasia. Vietnam se está convirtiendo cada vez más en un destino popular para turistas de los EE. UU., Australia, Europa y países asiáticos. Entre ellos, navegar en crucero se considera una de las mejores maneras de explorar una de estas maravillosas tierras.
ND (Según baogiaothong.vn)
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Fuente: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202501/khanh-hoa-co-2-cang-bien-duoc-quy-huach-de-don-du-thuyen-f047d13/
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