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Aspiración de hacer de Ca Mau el "punto de partida, lugar pionero" de la parte más austral de la Patria

Con motivo del primer Congreso del Comité del Partido Provincial de Ca Mau, período 2025-2030, el periódico Nhan Dan entrevistó al camarada Nguyen Ho Hai, secretario del Comité del Partido Provincial de Ca Mau.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân12/10/2025

El secretario del Comité del Partido Provincial de Ca Mau, Nguyen Ho Hai (con camisa azul en el medio), inspeccionó e instó al progreso de la construcción de la autopista, la sección que pasa por la provincia de Ca Mau.
El secretario del Comité del Partido Provincial de Ca Mau , Nguyen Ho Hai (con camisa azul en el medio), inspeccionó e instó al progreso de la construcción de la autopista, la sección que pasa por la provincia de Ca Mau.

En vísperas del importante evento político , el Secretario del Comité del Partido Provincial de Ca Mau compartió sus profundos y apasionados pensamientos sobre la visión, estrategia y aspiración de ayudar a Ca Mau - la tierra más austral - a superar los desafíos, aprovechar las oportunidades históricas para despegar y convertirse en un polo de crecimiento dinámico del Delta del Mekong y de todo el país.

Reportero: Estimado camarada, Ca Mau se enfrenta a nuevas oportunidades de desarrollo gracias a la implementación de una serie de proyectos nacionales clave. ¿Cómo evalúa las oportunidades y el impacto de estos proyectos en el desarrollo de su ciudad natal, Ca Mau?

Secretario del Comité Provincial del Partido de Ca Mau, Nguyen Ho Hai : El Comité del Partido, el gobierno, el ejército y la población de la provincia de Ca Mau están sumamente entusiasmados y orgullosos de recibir la atención del Gobierno Central, que ha iniciado la construcción de proyectos clave de importancia estratégica, impulsando así el desarrollo de la provincia. Proyectos como la autopista que conecta la ciudad de Ca Mau (antigua) con Dat Mui, el puente que conecta Dat Mui con Hon Khoai, el puerto marítimo de Hon Khoai y la modernización del aeropuerto de Ca Mau están abriendo un nuevo espacio para el desarrollo.

Consideramos que esto representa un impulso de infraestructura de suma importancia. La finalización de las autopistas facilita la conexión de Ca Mau con las provincias del delta del Mekong, acortando significativamente el tiempo de viaje a los principales centros económicos del sur y creando condiciones favorables para el transporte de mercancías, especialmente productos agrícolas y acuáticos de alta calidad.

Tras su modernización, el aeropuerto de Ca Mau se convertirá en un importante puente que impulsará el comercio y, en especial, el turismo. El proyecto del puerto marítimo de doble uso Hon Khoai será una palanca estratégica para que Ca Mau se convierta en una puerta de entrada al comercio internacional, impulsando las exportaciones y una profunda integración económica, garantizando así la defensa y la seguridad regionales.

La provincia se ha preparado proactivamente, con la mayor determinación política, movilizando todos los recursos para que los proyectos puedan ponerse en marcha pronto y promover su eficacia. Prueba de ello es que la compensación y la limpieza de los terrenos para estos proyectos se han llevado a cabo con gran rapidez, contando con el amplio consenso de la población.

Junto con la ventaja de la fusión de las dos provincias de Ca Mau y Bac Lieu en el pasado, que ha ampliado el espacio de desarrollo, Ca Mau ahora tiene muchos potenciales diferentes, suficientes para atraer grandes inversores nacionales y extranjeros, listos para desempeñar un papel importante en la cadena de suministro de toda la región.

Reportero: Durante mucho tiempo, Ca Mau se ha considerado a menudo el "lugar más austral". Sin embargo, existe otra perspectiva que considera que Ca Mau debería ser el "punto de partida", el lugar pionero. ¿Cuál es su opinión sobre esta perspectiva?

Secretario del Comité Provincial del Partido de Ca Mau, Nguyen Ho Hai: Consideramos que esta es una perspectiva muy correcta y estratégica. Durante mucho tiempo, su ubicación geográfica privilegiada ha hecho que Ca Mau se perciba generalmente como el punto final del país. Sin embargo, debemos cambiar esta mentalidad.

La ubicación de tres lados frente al mar le otorga a Ca Mau una ventaja única: se convierte en la puerta de entrada al Mar del Este y al Golfo de Tailandia, ubicada en el eje del comercio internacional, el punto de partida tanto para el viaje hacia el mar como para el acceso desde el exterior a nuestro país. En lugar de considerar a Ca Mau simplemente como el "fin", debemos considerarlo como el "punto de partida", un lugar pionero para explorar y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para el Delta del Mekong y para todo el país.

El Secretario General To Lam, durante su visita a Ca Mau, afirmó que «Ca Mau es la provincia más meridional de la Patria», lo que abrió una nueva perspectiva. El General Phan Van Giang, en la ceremonia de colocación de la primera piedra de proyectos clave, también destacó la posición de «cabo» de Ca Mau.

El camarada Le Minh Hoan, vicepresidente de la Asamblea Nacional, afirmó durante la ceremonia de fusión provincial: «Desde hoy, Ca Mau ya no está lejos, sino que es la proa del barco que rompe las olas, abriendo un nuevo camino hacia el desarrollo». La visión de Ca Mau como el punto más austral de la Patria es profundamente comprendida e implementada por los cuadros, los militantes del partido y la población de la provincia con gran seriedad y urgencia, para que esta tierra ya no sea el fin, sino el punto de partida, el punto pionero de la estrategia nacional de desarrollo económico marítimo.

En lugar de considerar a Ca Mau como el “final”, debemos considerarlo el “punto de partida”, un lugar pionero para explorar y abrir nuevos espacios de desarrollo para el Delta del Mekong y todo el país.

Reportero : Para hacer realidad la visión de "lugar pionero", ¿cuál es la orientación a largo plazo de Ca Mau para explotar eficazmente el potencial y las ventajas de la economía marina, asociada con los proyectos clave en los que el Gobierno Central ha estado invirtiendo, camarada?

Secretario del Comité Provincial del Partido de Ca Mau, Nguyen Ho Hai : Con tres lados que bordean el mar, un litoral de más de 310 km, una extensa zona económica exclusiva de más de 120.000 km² , un rico ecosistema marino y manglares, Ca Mau cuenta con todas las condiciones para desarrollar integralmente los sectores económicos marinos. Este es el recurso estratégico para que la provincia determine su rumbo a largo plazo. Para aprovechar eficazmente este potencial, asociado con proyectos clave, la provincia de Ca Mau se basa en los siguientes cinco pilares de desarrollo:

En primer lugar , impulsar el desarrollo de la economía marina y convertir a Ca Mau en un centro dinámico de la región. Nos centramos en la modernización de la industria pesquera, desde la explotación y el cultivo hasta el procesamiento y la exportación. Nos esforzamos por mantener nuestra posición como centro de la industria camaronera del país, a la vez que consolidamos la marca del camarón Ca Mau, mejorando su valor y competitividad en el mercado internacional.

Con tres lados bordeando el mar, una costa de más de 310 km, una gran zona económica exclusiva de más de 120.000 km2 , un rico ecosistema marino y bosques de manglares, Ca Mau tiene todas las condiciones para desarrollar integralmente los sectores económicos marinos.

En segundo lugar , centrarse en el desarrollo de proyectos de energía limpia y renovable. Con la ventaja de la energía eólica y solar, Ca Mau aspira a convertirse en uno de los centros de energía limpia del país, creando un nuevo pilar económico sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

En tercer lugar , desarrollar infraestructura sincrónica, en particular la infraestructura de transporte interregional. La provincia está coordinando activamente con las partes interesadas para centrarse en la finalización de la autopista Norte-Sur del este, las carreteras costeras y las rutas de transporte que conectan los centros económicos marítimos con el interior, creando condiciones para atraer inversiones y ampliando el espacio de desarrollo, en particular la infraestructura que conecta los parques industriales y las zonas económicas de la provincia.

En cuarto lugar , desarrollar recursos humanos de alta calidad y turismo. Con una infraestructura cada vez más completa, el turismo de Ca Mau alcanzará un nuevo hito. Al mismo tiempo, la provincia prioriza la formación de trabajadores altamente cualificados para sectores económicos clave como la acuicultura, la logística portuaria, las energías renovables y los servicios turísticos, a fin de satisfacer las necesidades de desarrollo en la nueva era.

En quinto lugar , vinculamos el desarrollo de la economía marítima con la garantía de la defensa y la seguridad nacionales, y la protección de la soberanía nacional en el mar. Nos centramos en el desarrollo de los servicios logísticos pesqueros, el fortalecimiento de la gestión y la explotación sostenible de los recursos marinos, la estrecha integración del desarrollo económico con el mantenimiento del orden y la seguridad sociales, y la respuesta eficaz al cambio climático.

Todas las orientaciones anteriores apuntan a un objetivo común: convertir Ca Mau en una provincia con un desarrollo rápido y sostenible basado en sus ventajas económicas marinas, haciendo una contribución importante a la estrategia de desarrollo económico marino de Vietnam; al mismo tiempo, afirmando la posición de Ca Mau como un polo de crecimiento dinámico de la región del Delta del Mekong y de todo el país.

Reportero: Muchas gracias por compartir tan sinceramente.

Fuente: https://nhandan.vn/khat-vong-dua-ca-mau-tro-thanh-diem-dau-noi-tien-phong-cuc-nam-to-quoc-post914713.html


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