El impulso en la construcción de proyectos clave es alto.

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En un esfuerzo práctico para implementar con éxito la Resolución del 20º Congreso Provincial del Partido, período 2020-2025, con el objetivo de acelerar el progreso y completar proyectos de infraestructura clave que sirvan como fuerzas impulsoras y avances para satisfacer los requisitos de desarrollo socioeconómico , después de las vacaciones del Año Nuevo Lunar del Año de la Serpiente, los contratistas de proyectos clave de transporte y construcción lanzaron simultáneamente la construcción con espíritu entusiasta y determinación...

Ya está en marcha la construcción del proyecto de la carretera costera, en el tramo que pasa por el distrito de Tien Hai.

Con una inversión total proyectada de más de 2.500 billones de VND, el proyecto de construcción de carreteras principales que conecten las zonas funcionales de la Zona Económica de Thai Binh es uno de los proyectos de inversión prioritarios, sentando las bases para la construcción, formación y desarrollo de la Zona Económica en el futuro. Hasta la fecha, las localidades y unidades se están centrando en acelerar el progreso para que el proyecto entre en funcionamiento lo antes posible.

Presentes en la obra de la Línea 3 del proyecto, percibimos claramente la urgencia de cientos de ingenieros y trabajadores. De las cuatro líneas del proyecto, la Línea 3 es la más larga, con 13,07 km, y recorre el eje sur de la Zona Económica de Thai Binh, desde la carretera costera hasta la Carretera Nacional 37B, atravesando los distritos de Kien Xuong y Tien Hai.

El Sr. Hoang Dinh Hieu, director ejecutivo de Xuan Quang Construction Joint Stock Company, contratista de la ruta número 3, declaró: «El contratista ha completado la excavación de la plataforma y el tratamiento de la plataforma débil, y actualmente está construyendo la siguiente capa estructural, pasos inferiores, puentes y alcantarillas a lo largo de la carretera. Se estima que el volumen completado alcanzará casi el 60 % del valor del contrato».

Se está construyendo el puente sobre el río Goc, parte de la Ruta 3, la principal carretera de conexión.

Según la evaluación de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto para la Inversión y la Construcción de Obras de Transporte, el progreso general de las cuatro rutas en curso se encuentra actualmente según lo previsto. La construcción se reanudó en todas las rutas el 8 de enero. Sin embargo, el proyecto enfrenta dificultades con la adquisición de terrenos en las intersecciones y la entrega discontinua de terrenos. En algunos casos, las viviendas que aún no han sido reubicadas se encuentran dispersas en tramos donde ya se ha desbrozado el terreno. Además, en las rutas 1, 2 y 5, la infraestructura técnica (electricidad, agua, telecomunicaciones) que corre a lo largo o a través de las rutas aún no se ha reubicado, lo que afecta significativamente la construcción. Para los terrenos ya entregados, la Junta ha ordenado e instado a las unidades de construcción a movilizar la máxima mano de obra y equipo para acelerar el progreso. Con respecto a los terrenos residenciales restantes, la Junta también ha solicitado a las autoridades locales que cooperen y agilicen la desbroce del terreno, asegurando una entrega temprana para cumplir con el cronograma planificado.

Un proyecto clave que la provincia está dirigiendo con determinación para completar y poner en funcionamiento en 2025 es el proyecto de la carretera costera.

Español El Sr. Bui Chau Binh, Jefe del Departamento de Gestión de Proyectos, Junta Provincial de Gestión de Proyectos para Inversión y Construcción de Obras de Transporte, dijo: El proyecto acaba de ser aprobado por el Primer Ministro para el ajuste de la política de inversión en la Decisión No. 192/QD-TTg, de fecha 20 de enero de 2025. En consecuencia, la inversión total del proyecto es de más de 4.800 mil millones de VND, incluyendo 1.100 mil millones de VND del presupuesto central; casi 2.650 mil millones de VND del presupuesto local y otras fuentes de capital movilizadas legalmente; y casi 1.090 mil millones de VND del inversor BOT. El contratista está haciendo esfuerzos para organizar la construcción, con el trabajo de construcción alcanzando más del 80% del volumen según los documentos de diseño técnico del proyecto. De estos, las secciones del puente a lo largo de la ruta se han completado básicamente, con algunos elementos restantes como barandillas, iluminación, superficie del tablero del puente y estribos de cimentación actualmente en construcción. El tramo de carretera se ha construido con relleno de arena K90 para 29,9/30,37 km, relleno de arena K95 para 26,4/30,37 km, relleno de arena K98 para 18,77/30,37 km, colocación de agregado de piedra triturada de capa inferior para 17,57/30,37 km y colocación de agregado de piedra triturada de capa superior para 4,5/30,37 km.

El Sr. Vu Van Toan, a cargo de la construcción en Phuong Anh Investment Construction and Trading Co., Ltd., dijo: Para cumplir con los requisitos de progreso del proyecto después de que se aprobó el ajuste de la política de inversión, a partir del 6 de enero, el contratista del proyecto, Phuong Anh Investment Construction and Trading Co., Ltd., movilizó mano de obra, vehículos, materiales y maquinaria para llevar a cabo urgentemente la construcción a lo largo de toda la ruta.

Está en marcha la construcción del proyecto del dique Binh Thanh - Hong Tien.

Español El Sr. Nguyen Trong Vinh, Director de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para Inversión y Construcción de Proyectos de Transporte, declaró: Como unidad asignada por el Comité Popular Provincial para ser el inversionista de proyectos de construcción de transporte en la provincia, la Junta de Gestión de Proyectos ha enfocado todos los recursos en la gestión eficaz de los proyectos de inversión asignados por el Comité Popular Provincial, asegurando la calidad y el progreso de los proyectos y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la provincia. En 2025, el año crucial para completar los objetivos de desarrollo socioeconómico según la Resolución del Congreso Provincial del Partido para el período 2020-2025, la Junta de Gestión de Proyectos continuará gestionando eficazmente los proyectos de inversión y construcción para el desarrollo de infraestructura de transporte asignados por el Comité Popular Provincial. Del 6 al 8 de enero, todos los contratistas que trabajan en otros proyectos clave como la Carretera de Circunvalación Sur de la ciudad de Thai Binh, la carretera de la ciudad al Puente Sa Cao, etc., comenzaron simultáneamente a trabajar en los elementos de acuerdo con el cronograma y el progreso planificados. En los sitios de construcción de proyectos de transporte en toda la provincia, los inversionistas y contratistas se están concentrando en movilizar mano de obra, equipos y maquinaria para comenzar la construcción inmediatamente después del Año Nuevo Lunar con el objetivo de asegurar la finalización oportuna y de calidad, y poner los proyectos en uso lo antes posible, sirviendo eficazmente al desarrollo socioeconómico de la provincia.