Comienza la construcción de la autopista Cao Lanh.

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La autopista Cao Lanh - An Huu, de 27 kilómetros de longitud, pasa por las provincias de Dong Thap y Tien Giang, con un coste total de más de 5.880 billones de VND, y su construcción comenzó en la mañana del 25 de junio.

El tramo que atraviesa la provincia de Dong Thap tiene una longitud total de más de 16 km, quedando el resto en la provincia de Tien Giang . El proyecto comienza en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh, en el distrito de Cao Lanh (provincia de Dong Thap), y finaliza en la conexión con la autopista Central - My Thuan, en el distrito de Cai Be (provincia de Tien Giang).

Ruta de la autopista An Huu - Cao Lanh. Gráfico: Quang Hieu — Ruta de la autopista An Huu - Cao Lanh. Gráfico: *Hoang Khanh*

La segunda autopista norte-sur de la región occidental tiene casi 25 metros de ancho, cuatro carriles y un límite de velocidad de 100 km/h. La primera fase la ampliará a 17 metros, con cuatro carriles y un límite de velocidad de 80 km/h, y se espera que esté terminada para finales de 2025. Una vez finalizada, la autopista cubrirá las necesidades de transporte a lo largo de la ribera norte del río Tien, lo que ayudará a descongestionar la actual Carretera Nacional 30.

El proyecto también conecta la autopista Norte-Sur oriental a lo largo del eje vertical, incluyendo: Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. En el oeste, se está construyendo la ruta de conexión con la autopista Norte-Sur, incluyendo: Carretera Ho Chi Minh - My An - Cao Lan - Lo Te - Rach Soi.

Vehículos y equipos se ensamblan en el sitio del proyecto durante la ceremonia de inicio de obras. Foto: Ngoc Tai — Vehículos y equipos se ensamblan en el sitio del proyecto durante la ceremonia de inicio de obras. Foto: *Ngoc Tai*

Según Pham Thien Nghia, presidente del Comité Popular de la provincia de Dong Thap, la provincia considera la infraestructura de transporte un motor y un requisito previo para el desarrollo socioeconómico. Proyectos clave de los últimos años han demostrado ser muy eficaces, ayudando a la localidad a conectar tres importantes centros urbanos: Ciudad Ho Chi Minh, Can Tho y Phnom Penh (Camboya).

La semana pasada, comenzó la construcción de la primera autopista norte-sur del delta del Mekong, la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que se extiende por más de 188 kilómetros y pasa por cuatro provincias y ciudades (An Giang, Soc Trang, Can Tho y Hau Giang), con una inversión total de casi 44,7 billones de VND.

Ngoc Tai

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