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La construcción del puente de 8 billones de VND sobre el río Hau comenzará en octubre.

VnExpressVnExpress19/09/2023


El proyecto del puente Dai Ngai, de 15,1 km de longitud y con una inversión de 8 billones de VND, que conecta las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, cuenta con suficiente terreno asignado para iniciar su construcción en octubre.

Vista del puente Dai Ngai sobre el río Hau. Foto: Junta de Gestión del Proyecto 85

Vista del puente Dai Ngai sobre el río Hau. Foto: Junta de Gestión del Proyecto 85

El 19 de septiembre, en el distrito de Cu Lao Dung, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang entregó el terreno para el proyecto de construcción del puente Dai Ngai. El tramo, que atraviesa los distritos de Long Phu y Cu Lao Dung, tiene una longitud aproximada de 5,3 km y afecta a 118 familias, con una superficie recuperada de más de 206.000 m² y un valor total cercano a los 96.000 millones de VND. De estas, 115 familias aceptaron la compensación, cediendo más de 200.000 m².

Hace dos semanas, la provincia de Tra Vinh cedió 290.000 metros cuadrados de terreno en los distritos de Tra Cu y Tieu Can para la construcción del puente Dai Ngai. Hasta la fecha, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Tra Vinh ha finalizado el inventario y aprobado la indemnización para las 347 familias afectadas por el proyecto, por un valor superior a 190.000 millones de VND. De estas, 336 familias ya han recibido una indemnización total de más de 178.000 millones de VND.

El proyecto completo del puente Dai Ngai tiene una longitud de 15,1 km, 5 intersecciones y 7 puentes, financiados por la AOD e invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos 85 ( Ministerio de Transporte ). Cinco de estos puentes son de tramo simple, mientras que los otros dos, de aproximadamente 3,5 km de longitud, cruzan el río Hau: Dai Ngai 1 (puente atirantado) sobre el canal Dinh An y Dai Ngai 2 (puente de voladizo equilibrado) sobre el canal Tran De. En la primera fase, el puente principal cuenta con cuatro carriles, más de 17,5 m de ancho y una velocidad máxima de 80 km/h. En la segunda fase, los accesos a ambos lados del puente se ampliarán a cuatro carriles.

Según el Sr. Nguyen Thanh Hoai, Director de la Junta de Gestión de Proyectos 85, una vez que Soc Trang y Tra Vinh entreguen el terreno, la unidad iniciará en octubre la construcción del puente Dai Ngai 2, incluyendo el trazado y las obras correspondientes, con el objetivo de que entre en funcionamiento a finales de 2025. Paralelamente, la construcción del puente Dai Ngai 1 finalizará en el cuarto trimestre de 2024, con la previsión de que entre en funcionamiento en el segundo trimestre de 2028.

Cuando se ponga en funcionamiento, el proyecto ayudará a acortar la distancia en 80 km en comparación con la Carretera Nacional 1 en el trayecto desde Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu hasta Ciudad Ho Chi Minh, reduciendo entre 1,5 y 2 horas de tiempo de espera y el viaje a través de dos transbordadores que cruzan el río Hau.

An Binh - An Minh



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