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Ciudad Ho Chi Minh lanza una "carrera" de 60 días para iniciar la construcción de la línea 2 del metro.

Desde ahora hasta finales de diciembre de 2025, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR) puso en marcha un movimiento de simulación de 60 días y noches para centrarse en completar las tareas clave con el objetivo de iniciar la construcción de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong).

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ03/11/2025

TP.HCM phát động 60 ngày đêm 'chạy nước rút' để khởi công tuyến metro số 2 - Ảnh 1.

El Sr. Phan Cong Bang, director de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh, intervino en el lanzamiento de la campaña de simulación de 60 días y noches para centrarse en la finalización de la tarea y el inicio de la construcción de la línea 2 del metro en 2025. Foto: Cortesía de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh.

El 3 de noviembre, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR) publicó un plan para lanzar un movimiento de emulación de horas pico de 60 días y noches para esforzarse por completar las tareas clave del proyecto de construcción de la línea 2 del metro en 2025, para celebrar el XIV Congreso Nacional del Partido.

Según la Junta de MAUR, el objetivo principal de emulación busca promover el espíritu proactivo y creativo de todos los cuadros, funcionarios y trabajadores de la unidad.

Todo el comité superó todas las dificultades para garantizar la finalización de las tareas clave según lo previsto para iniciar la construcción de la línea 2 del metro en 2025. El concurso se celebrará desde ahora hasta el 31 de diciembre.

El proceso de emulación se despliega de forma amplia, sincrónica y consistente en todos los departamentos y unidades afiliadas como tarea fundamental y responsabilidad política de cada colectivo e individuo.

metro số 2 - Ảnh 2.

Las unidades se centran actualmente en acelerar los procedimientos para iniciar la construcción de la línea 2 del metro según lo previsto. - Foto: PHUONG NHI

En concreto, el personal, los consultores de gestión y supervisión de proyectos deben completar rápidamente los trabajos de ajuste del proyecto; organizar la selección de contratistas EPC; consultores de gestión y supervisión de proyectos...

La Junta de MAUR señaló además que el movimiento debe implementarse de manera práctica y con calidad; el sistema de recompensas debe ser oportuno, preciso, transparente, justo y dirigido a las personas y logros adecuados.

En la que se promueve el rol y la responsabilidad del líder en la dirección, el control y la evaluación de los resultados de la implementación del movimiento; supervisando regularmente e impulsando el progreso.

La Junta Directiva de MAUR también encomendó a las organizaciones de masas la tarea de difundir y movilizar a los miembros del sindicato para implementar eficazmente el movimiento y supervisar los resultados. La Oficina de la Junta es responsable de elaborar columnas y contenido de comunicación para difundir el movimiento...

Centrarse en completar los trámites para iniciar la construcción de la línea 2 del metro en 2025.

Phát động 60 ngày đêm 'chạy nước rút' để khởi công tuyến metro số 2 - Ảnh 3.

Mapa de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong) - Gráficos: PHUONG NHI

Recientemente, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh celebró una reunión sobre la situación socioeconómica en octubre, los primeros 10 meses del año y las tareas y soluciones clave para noviembre de 2025. La Ciudad de Ho Chi Minh asignó al Departamento de Construcción la tarea de presidir y asesorar sobre la finalización de los procedimientos para iniciar la construcción de la línea de ferrocarril urbano No. 2 (metro No. 2 Ben Thanh - Tham Luong) en 2025.

El proyecto tiene una longitud de 11,6 km e incluye 11 estaciones que conectan la zona central con la puerta de entrada noroeste. Se están acelerando las labores de limpieza del terreno y el traslado de la infraestructura técnica para preparar el inicio de la construcción.

Anteriormente, se aprobó el cambio del capital de AOD al capital de inversión pública, y se puso a prueba la aplicación de un mecanismo especial de acuerdo con la Resolución 188 de la Asamblea Nacional , que permite acortar los procedimientos de aprobación.

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Jueves Estiércol

Fuente: https://tuoitre.vn/tp-hcm-phat-dong-60-ngay-dem-chay-nuoc-rut-de-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-2025110316425154.htm


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