La construcción del proyecto de renovación ferroviaria del paso de Khe Net, valorado en más de 2 billones de VND, comenzó después del Año Nuevo Lunar.

Al actualizar el estado de implementación del proyecto de renovación ferroviaria en el área del paso de Khe Net, línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh, un representante de la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios dijo que se espera que este proyecto comience su construcción después del Año Nuevo Lunar de 2024.

Este proyecto utiliza capital proveniente de un préstamo de AOD del Gobierno coreano; el capital registrado se desembolsa según el avance de la construcción. Actualmente, el Ministerio de Transporte ha asignado el capital suficiente para la ejecución del proyecto.

El proyecto de renovación del ferrocarril del paso de Khe Net comenzará después del Año Nuevo Lunar de 2024 (En la foto: trabajadores de Khe Net Road realizan el mantenimiento del ferrocarril a través del paso).

Para obtener más información, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo que el proyecto de renovación ferroviaria en el área del Paso de Khe Net, línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh, incluye dos paquetes de construcción: XL01 (Construcción de dos túneles ferroviarios) y XL02 (Construcción de puentes, vías férreas, información de señalización y otras obras).

Hasta la fecha, el proyecto ha completado el procedimiento de selección de contratistas para el paquete XL01 y se espera que la construcción comience después del Año Nuevo Lunar de 2024. El período de construcción estimado es de 23 meses.

El paquete XL02 continúa con el proceso de selección de contratistas, se espera que la firma del contrato se complete en enero de 2024 y que la construcción comience en febrero de 2024.

Se sabe que el proyecto de renovación del tramo ferroviario del paso de Khe Net, en la línea férrea Hanói-Ciudad Ho Chi Minh, tiene una longitud total de casi 7 km en el distrito de Tuyen Hoa, provincia de Quang Binh . La inversión total supera los 2 billones de VND.

El volumen principal de construcción del proyecto incluye obras de líneas, estaciones, túneles, señalización...

Para el proyecto en la ruta, se mejorarán y renovarán más de 2.255 m de vía férrea y se convertirán unos 4.564 m de vía férrea nueva.

La estación Dong Chuoi fue renovada, añadiendo la vía número 3; construyendo un andén de 300 metros de largo y construyendo una nueva carretera de acceso a la estación.

El alcance del proyecto también incluye la renovación del puente Tan Ap; la construcción de 3 puentes nuevos (el puente de acceso n.° 1 tiene más de 142 m de longitud, el puente de acceso n.° 2 tiene casi 573 m de longitud y el puente de acceso n.° 3 tiene más de 74 m de longitud); y la elevación de las barreras de ruedas de 2 puentes existentes.

Al mismo tiempo, reforzar la pendiente de la excavación profunda antes de la puerta norte del túnel No. 1 (desde aproximadamente el Km415+600 hasta aproximadamente el Km415+860) y detrás de la puerta sur del túnel No. 2 (desde aproximadamente el Km417+543.14 hasta aproximadamente el Km417+825 y desde aproximadamente el Km417+985 hasta aproximadamente el Km418+075).

Construcción de 2 nuevos túneles con una longitud total de 935 m. De los cuales, el túnel 1 tiene 580 m de longitud y el túnel 2 tiene 355 m de longitud.

El sistema de información y señalización se mantendrá como un sistema de información de audiofrecuencia y un sistema de información óptica; se ajustará el sistema actual a un sistema de señalización de tecnología eléctrica centralizado, utilizando enclavamiento de relés, cierre de línea semiautomático, registro de motores y generación de trenes mediante conteo de ejes.

El proyecto también rehabilita la Carretera 15 por unos 350 m (desde aproximadamente el Km460+940 hasta aproximadamente el Km461+298) para crear una superficie plana para el desvío del ferrocarril; renueva el sistema de líneas eléctricas, construye nuevas estaciones transformadoras y reubica las líneas eléctricas afectadas dentro del área del proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-cai-tao-duong-sat-deo-khe-net-hon-2000-ty-dong-sau-tet-nguyen-dan-192240115164945477.htm