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Ceremonia de colocación de la primera piedra de la fase 1 del proyecto de la autopista My An - Cao Lanh

El 26 de julio, en la comuna de Thap Muoi (provincia de Dong Thap), el Ministerio de Construcción se coordinó con el Comité Popular de la provincia de Dong Thap para organizar la ceremonia de inicio de obras del proyecto de inversión en la construcción de la autopista My An - Cao Lanh, fase 1.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/07/2025

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El Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, intervino en la ceremonia de colocación de la primera piedra.

En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, informó que el Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista My An - Cao Lanh forma parte del sistema de autopistas Norte-Sur en el oeste del país. Una vez finalizado y en funcionamiento, junto con las rutas Cao Lanh - Lo Te y Lo Te - Rach Soi (que se está ampliando a autopista), conectará Ciudad Ho Chi Minh con Tay Ninh, Dong Thap y An Giang , reduciendo el tiempo de viaje y aliviando la congestión en la Autopista Norte-Sur del este, así como en las carreteras nacionales 1, 30 y 80 y otras vías adyacentes.

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El señor Tran Tri Quang, presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap , intervino en la ceremonia de colocación de la primera piedra.

En su discurso durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Tran Tri Quang, Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap, afirmó que la Autopista My An - Cao Lanh forma parte del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico . Esta es una ruta fundamental en la red de transporte de la provincia de Dong Thap en particular y del Delta del Mekong en general, conformando una infraestructura estratégica de transporte interregional que contribuye al desarrollo socioeconómico, la seguridad y la defensa de toda la región.

Al mismo tiempo, contribuye significativamente a la implementación del objetivo de desarrollar una infraestructura de transporte sincronizada y moderna, de acuerdo con la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido "Construcción de un sistema de infraestructura sincronizada y moderna; priorizando el desarrollo de una serie de proyectos clave de transporte nacional" y la estrategia de desarrollo socioeconómico a 10 años para el período 2021-2030, que establece que para 2025 deben estar terminados 3.000 km de autopistas y para 2030, 5.000 km de autopistas.

El Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap solicitó a los departamentos provinciales, sucursales y localidades pertinentes por donde transita el proyecto, junto con toda la población de la zona del proyecto, que creen las condiciones más favorables para el inversor y el contratista de la construcción; que coordinen estrechamente con el inversor del proyecto, los consultores de diseño, los consultores de supervisión y los contratistas de la construcción para implementar el proyecto a fin de garantizar la seguridad laboral, la calidad y el progreso, y poner el proyecto en funcionamiento de manera efectiva.

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El viceministro de Construcción, Pham Minh Ha, pronunció un discurso directivo.

En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el viceministro de Construcción, Pham Minh Ha, solicitó al Comité Popular de la provincia de Dong Thap que continúe supervisando y dirigiendo las labores de limpieza del terreno, y que complete y entregue el sitio completamente limpio para el proyecto en el tercer trimestre de 2025. Asimismo, solicitó que se agilicen los trámites relacionados con las canteras y los vertederos de materiales del proyecto, y que se garantice la seguridad, el orden y la circulación de personas de manera fluida y segura durante la ejecución del proyecto.

El Viceministro de Construcción solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan que organice y gestione la calidad, el progreso y el capital de inversión durante todo el proceso de ejecución del proyecto, garantizando el estricto cumplimiento de la ley; los contratistas de construcción, los consultores de supervisión y los consultores de diseño de construcción deben garantizar el cumplimiento de las normas técnicas, movilizar maquinaria y sistemas de equipos modernos y recursos humanos experimentados para ejecutar el proyecto a fin de garantizar el progreso y la calidad; y satisfacer con prontitud las expectativas de la mayoría de la población.

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Ceremonia de colocación de la primera piedra

El proyecto de inversión para la construcción de la autopista My An - Cao Lanh, con una longitud de 26,6 km, fase 1, se está desarrollando a escala de 4 carriles, con una inversión total de 6.128 billones de VND, utilizando 188 millones de USD en préstamos de AOD del Gobierno coreano a través del Fondo de Cooperación para el Desarrollo Económico (EDCF) y capital de contrapartida del Gobierno vietnamita.

Periodo de ejecución: 3 años (2025-2028). El proyecto comienza en la Carretera Nacional N2, en la comuna de Doc Binh Kieu, y finaliza en la intersección de An Binh (cabeza del puente Cao Lanh), en el distrito de My Tra, provincia de Dong Thap. La construcción de la autopista My An - Cao Lanh es un proyecto financiado por la Junta de Gestión de Proyectos de My Thuan, dependiente del Ministerio de Construcción.

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Fuente: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html


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