Las obras de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh comenzaron el 19 de agosto.

(DN) - La Oficina del Gobierno ha emitido el Documento No. 5889/VPCP-CN (de fecha 26 de junio de 2025) al Ministro de Finanzas, Presidente del Consejo de Administración y Director General de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) para notificar la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la implementación del Proyecto de Ampliación del Tramo de Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh bajo el proyecto de construcción de emergencia.

Báo Đồng Nai•28/06/2025

Se espera que el Proyecto de Expansión de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, parte de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, comience la construcción el 19 de agosto. Foto cortesía

En consecuencia, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha estuvo de acuerdo con la propuesta del Ministerio de Finanzas y VEC sobre la implementación del Proyecto para ampliar la sección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay de acuerdo con los procedimientos para un proyecto urgente para comenzar la construcción el 19 de agosto de 2025.

La ejecución de proyectos urgentes para seleccionar consultores, seleccionar contratistas para ejecutar el proyecto y simultáneamente llevar a cabo una serie de pasos según lo informado por el Ministerio de Finanzas y VEC debe garantizar el cumplimiento de las bases científicas y técnicas, seleccionar consultores y contratistas que tengan experiencia, capacidad, reputación, hayan implementado proyectos similares y obras con buena calidad, construcción segura, y no deben permitir lagunas, corrupción, intereses de grupo, causando pérdidas y daños a los activos estatales.

El viceprimer ministro, Tran Hong Ha, también encargó al Ministerio de Finanzas y a VEC que aclararan las razones de la necesidad y urgencia del proyecto en términos de su importancia económica, social y política, así como el plazo de inicio y finalización. VEC se compromete a completar el proyecto a tiempo, a un coste inferior al de paquetes similares licitados, ahorrando así al presupuesto estatal, e informar al viceprimer ministro antes del 27 de junio de 2025.

Las autoridades competentes asignaron a VEC como inversor el Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh. El 31 de mayo, la Junta de Miembros de VEC aprobó la política de inversión del proyecto.

Según la decisión que aprueba la política de inversión, el Proyecto de Ampliación de la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh tiene una longitud de casi 22 km; su punto de partida es el kilómetro 4+000 (intersección con la Circunvalación 2), ciudad de Thu Duc (Ho Chi Minh); su punto de llegada es el kilómetro 25+920 (intersección de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau), distrito de Long Thanh (Dong Nai). En cuanto a la dirección de la ruta, el proyecto sigue básicamente la línea central de la antigua carretera, expandiéndose a ambos lados, excepto el tramo que pasa por el Puente Long Thanh, que se extiende a la derecha de la ruta existente (aguas abajo).

En cuanto a la escala del proyecto, para el tramo comprendido entre la intersección de la Circunvalación 2 y la intersección de la Circunvalación 3 (km 4+000 - km 8+844,5), la inversión se ampliará de 4 a 8 carriles. En el tramo comprendido entre la intersección de la Circunvalación 3 y la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, excluyendo la zona del puente Long Thanh (km 8+844,5 - km 25+920), se invertirá para ampliar la inversión de 4 a 10 carriles. En particular, para el puente Long Thanh, la inversión se destinará a la construcción de un nuevo puente de 5 carriles en la dirección de Ciudad Ho Chi Minh a Long Thanh, en el margen derecho del puente existente.

También en la decisión que aprueba la política de inversión, el proyecto se dividió en 3 proyectos componentes que incluyen: Proyecto componente 1, expansión del tramo de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, con VEC como agencia gestora e inversionista; Proyecto componente 2, compensación, apoyo, reasentamiento para el tramo que pasa por Ho Chi Minh City, implementado por el Comité Popular de Ho Chi Minh City; y Proyecto componente 3, compensación, apoyo, reasentamiento para el tramo que pasa por la provincia de Dong Nai, implementado por el Comité Popular Provincial de Dong Nai. VEC es responsable de organizar el capital para pagar y realizar los pagos de acuerdo con las necesidades y el progreso propuesto por las localidades. El proyecto tiene una inversión total de más de 16,3 billones de VND.

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