En la tarde del 28 de mayo, durante un viaje de negocios a la provincia de Ha Giang, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de inauguración del Proyecto de la Autopista Tuyen Quang-Ha Giang (fase 5).
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| El Primer Ministro Pham Minh Chinh habló en la ceremonia de inauguración. |
El proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, con una longitud de 105 km y una inversión total de 10 billones de VND, está descentralizado por el Gobierno hacia las provincias de Tuyen Quang y Ha Giang como agencias gestoras, y se implementa en forma de inversión pública. Programa de Recuperación y Desarrollo Económico.
Se trata de un proyecto muy importante para el desarrollo socioeconómico, la defensa y la seguridad nacional, que contribuye a perfeccionar el sistema de infraestructuras de transporte en la región montañosa del norte en general y en las dos provincias de Tuyen Quang, Quang y Ha Giang en particular (este es el contenido que concreta Resolución No. 11-NQ/TW de 10 de febrero de 2 del Politburó sobre direcciones de desarrollo socioeconómico, garantía de la defensa y seguridad nacional Región central y montañosa del norte hasta 2022, visión hasta 2030).
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| El Primer Ministro Pham Minh Chinh y los líderes realizaron la ceremonia de inauguración del proyecto. |
El proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang que pasa por la provincia de Ha Giang es un proyecto de tráfico del grupo A, que forma parte de la planificación de la red de tráfico por carretera para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 aprobada por el Primer Ministro y descentralizar el Comité Popular. de la provincia de Ha Giang para aprobar proyectos de inversión; asignado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Ha Giang como inversor.
Esta es la primera autopista en la provincia de Ha Giang, con una gran inversión y estándares técnicos complejos. El proyecto tiene una longitud total de ruta de casi 27,5 km, el punto de partida continúa a través de la provincia de Tuyen Quang, al final del puente Vinh Tuy en la ciudad de Vinh Tuy, distrito de Bac Quang (Ha Giang), el punto final está en el Km27+ 480, Tan Comuna de Quang, distrito de Bac Quang.
El proyecto se divide en 3 paquetes de construcción con un precio total estimado de más de 2.582 mil millones de VND. En particular, el contratista VINACONEX es el adjudicatario de la construcción del paquete 03-XL con un valor total de construcción de casi 900 mil millones de VND y un tiempo de ejecución de 30 meses. El paquete de licitación tiene la ruta Km0-Km12+500 que pasa por la ciudad de Vinh Tuy y tres comunas: Vinh Hao, Hung An y Quang Minh.
Una vez completado, el proyecto contribuirá de manera importante a la formación de un corredor de desarrollo económico desde la capital, Hanoi, y el delta del río Rojo, a lo largo de la autopista Noi Bai-Lao Cai y la autopista Tuyen Quang-Phu Tho hasta Ha Giang, satisfaciendo la creciente demanda. para viajes y transporte de carga, resolviendo la congestión del tráfico que une Ha Giang - Tuyen Quang, haciendo una importante contribución al desarrollo socioeconómico local, método asociado con garantizar la defensa y la seguridad nacionales y mejorar la cooperación integral entre Vietnam y China.
El proyecto es aún más significativo cuando contribuye a resolver uno de los principales obstáculos de Ha Giang, que es la infraestructura de transporte. Cuanto más conveniente sea el tráfico, mejor podrá Ha Giang promover su potencial y ventajas, tendrá más oportunidades y condiciones para un desarrollo rápido y sostenible, y las vidas de la gente de Ha Giang mejorarán, contribuyendo a implementar con éxito el objetivo establecido por el XVII Congreso Provincial del Partido de Ha Giang: "Para 2030, Ha Giang será una provincia socioeconómica bien desarrollada en la región central y montañosa". Para 2045, será una provincia con un estatus socioeconómico bastante promedio en el país".
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| El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el lugar del proyecto. |
Hablando en la ceremonia, en nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh envió a los delegados, distinguidos invitados y a todos los compatriotas y camaradas saludos cordiales, saludos cordiales y felicitaciones.
El Primer Ministro afirmó claramente que uno de los tres avances estratégicos es la infraestructura de transporte. El XIII Congreso del Partido continuó identificando la construcción de un sistema de infraestructura sincrónico como uno de los tres avances estratégicos para que nuestro país se desarrolle de manera rápida y sostenible; Al mismo tiempo, el país se fijó el objetivo de tener 1 kilómetros de autopistas para 3. Así, en el período 2030-5.000, debemos invertir y construir casi 2021 veces el número de kilómetros de autopistas construidos en el período 2030-4 (2000 km).
Simultáneamente estamos desplegando carreteras para servir a la defensa y seguridad nacional, conexiones regionales e internacionales; crear un nuevo espacio de desarrollo, una nueva atmósfera, una nueva motivación; crear parques industriales, áreas urbanas, espacios para el desarrollo de servicios y turismo... Por eso, debemos esforzarnos en hacerlo bien.
Los ministerios y ramas, incluidos el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Ministerio de Finanzas determinan las rutas de los proyectos, toman decisiones, asesoran sobre inversiones y manejan obstáculos técnicos relacionados con la geología y los materiales comunes. ...
Las dos provincias de Tuyen Quang y Ha Giang deben coordinarse estrecha y eficazmente para limpiar la tierra y reasentar a la gente de forma rápida, rápida y eficaz con el principio de estabilizar la vida de la gente en nuevos lugares igual o mejor que el antiguo.
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| El Primer Ministro Pham Minh Chinh entregó obsequios para alentar a las unidades de construcción en el sitio de construcción. |
Aprendiendo de la experiencia de recientes proyectos de autopistas, el Primer Ministro exigió a las localidades que garantizaran materias primas como minas terrestres y rocas con el principio de entrega directa a inversores y contratistas, no a través de intermediarios privados. Evite acaparar bienes, aumentar los precios, aumentar los precios, lo que lleva a la negatividad; Definitivamente no dejemos que el avance se retrase, debe estar finalizado antes del 31 de diciembre de 12; asegurar la calidad del proyecto, un buen estudio geológico; No permita que se produzcan situaciones negativas, malversación de fondos, despilfarro o negatividad en la licitación.
Los contratistas y consultores de construcción no pueden presentar ofertas ni vender ofertas. Las autoridades deben comprobar desde el principio para evitar la negatividad; ahorro de costos, innovación, aplicación de ciencia y tecnología, construcción rápida; velar por la higiene ambiental, la seguridad laboral y las bellas artes; Espero que la gente continúe apoyando el exitoso proyecto.
Al dar la bienvenida y elogiar a las dos provincias de Ha Giang y Tuyen Quang por coordinarse estrechamente para iniciar este proyecto, el Primer Ministro espera que las localidades y unidades completen rápidamente el proyecto, trayendo eficiencia al país, trayendo prosperidad y felicidad a la gente.
En la ceremonia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y otros líderes realizaron la ceremonia de inauguración del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (fase 1).
