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El primer tren de contenedores del año parte para entregar mercancías desde la estación de Song Than a China.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2024


Las actividades de transporte ferroviario internacional entre Vietnam y China han experimentado cambios muy positivos en los últimos tiempos.

La producción de transporte ha crecido continuamente en los últimos años y se ha convertido en una de las principales opciones para las empresas de ambos países en el comercio.

El Sr. Hoang Gia Khanh, Director General de la Corporación Ferroviaria de Vietnam, dijo: Binh Duong es una provincia en la región Sudeste, ubicada en la zona económica clave del Sur.

Esta es también una de las localidades de desarrollo más dinámico de la región sur. La infraestructura de transporte de la provincia de Binh Duong se ha desarrollado de forma relativamente sincronizada y moderna, conectándola con medios de transporte marítimos, terrestres, aéreos y ferroviarios.

La terminal internacional Song Than es la mayor terminal de carga del sur del país. En los últimos tiempos, la provincia de Binh Duong ha prestado especial atención al transporte ferroviario y ha participado gradualmente en la importación y exportación de mercancías por ferrocarril para diversificar sus medios de transporte y mejorar su competitividad.

El Ministerio de Transporte está llevando a cabo proyectos de modernización y renovación de la estación de Song Than. Se prevé que, entre 2025 y 2030, una vez finalizados estos proyectos, la capacidad de la estación de Song Than alcance los 3,5 millones de toneladas anuales y se convierta en la mayor terminal de carga del sistema ferroviario de Vietnam.

Algunas imágenes captadas por reporteros en la ceremonia de partida del primer tren internacional del año

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 1.

El director de la Corporación Ferroviaria de Vietnam afirmó que el Gobierno y el Primer Ministro siempre prestan atención a las actividades de transporte internacional por ferrocarril.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 2.

Los delegados pulsaron el botón para poner en marcha el primer tren del año.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 3.

En los primeros días del año nuevo, la Corporación Ferroviaria de Vietnam celebró una ceremonia para inaugurar el primer tren internacional que exportará productos agrícolas desde la estación de Song Than a Zhengzhou, Henan, China.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 4.

El tren portacontenedores que transporta todos los productos agrícolas exportados a China consta de 21 vagones, incluyendo 9 contenedores refrigerados con frutas y alimentos. Se estima que el trayecto de Song Than a Zhengzhou durará entre 9 y 10 días. Próximamente, la industria ferroviaria organizará un tren intermodal semanal.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 5.

Numerosas empresas vietnamitas y chinas asistieron a la ceremonia de inauguración del primer tren internacional en 2024. El director de la Corporación Ferroviaria de Vietnam afirmó que, actualmente, las actividades de transporte internacional han alcanzado aproximadamente los 30.000 TEU (cada TEU equivale a un contenedor de 20 pies).

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 6.

El Sr. Hoang Gia Khanh, Director General de la Corporación Ferroviaria de Vietnam, declaró: «La Terminal Internacional Song Than es la mayor terminal de carga del sur del país. En los últimos tiempos, la provincia de Binh Duong ha prestado especial atención al transporte ferroviario y ha participado progresivamente en la importación y exportación de mercancías por ferrocarril para diversificar sus medios de transporte y mejorar su competitividad».

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 7.

Las mercancías procedentes de Binh Duong y provincias vecinas se han recogido en la estación de Song Than para dirigirse a las estaciones de Yen Vien y Giap Bat (Hanoi) y luego ser transferidas a trenes internacionales con destino a China y transitar por terceros países (Rusia, Mongolia, Asia Central y Europa) a través de los pasos fronterizos de Dong Dang (provincia de Lang Son) y Lao Cai.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 8.

El Ministerio de Transporte está llevando a cabo proyectos de modernización y renovación de la estación de Song Than. Se prevé que, entre 2025 y 2030, una vez finalizados estos proyectos, la capacidad de la estación de Song Than alcance los 3,5 millones de toneladas anuales y se convierta en la mayor terminal de carga del sistema ferroviario de Vietnam.

Khởi hành chuyến tàu container đầu năm đưa hàng từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 9.

Una vez que la infraestructura que da servicio a las actividades logísticas esté terminada y cumpla con todos los requisitos, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam planea aprovechar la estación de tránsito internacional de Song Than para organizar trenes especializados que vayan directamente desde la estación de Song Than a China, con transbordo a terceros países y viceversa.

El tren parte hacia China.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-container-dau-nam-dua-hang-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-192240221184353963.htm

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