En los últimos dos años, la industria en la región del Delta del Mekong ha alcanzado muchos hitos de crecimiento importantes con la implementación de muchos proyectos a gran escala.
Según el Sr. John Campbell, Director Adjunto y Jefe de Servicios Inmobiliarios de Savills Vietnam, todos estos proyectos de inversión demuestran un compromiso a largo plazo con la visión de desarrollo empresarial, mejorando la calidad del sistema logístico y los bienes raíces en la región del Delta del Mekong en particular y en Vietnam en general.
“Estos nuevos proyectos constituyen una fuente de suministro que compensa la congestión y escasez de oferta en Ciudad Ho Chi Minh. En el futuro próximo, muchos inversores seguirán eligiendo esta zona como destino, especialmente en las industrias de alimentos, bebidas y procesamiento de productos agrícolas crudos”, añadió el Sr. John Campbell.
Sr. John Campbell, Director Adjunto, Jefe de Servicios Inmobiliarios, Savills Vietnam.
Para atraer y apoyar a los inversores, este experto también recomienda que las localidades mejoren los mecanismos e introduzcan muchas políticas como la reforma de los procedimientos administrativos, la creación de un corredor jurídico estable y la construcción de un entorno favorable a la inversión. Al mismo tiempo, centrarse en eliminar las dificultades y los obstáculos para los inversores, realizando rápidamente los máximos compromisos de inversión en la localidad.
Además, uno de los factores importantes que ha ayudado a atraer un impresionante capital de inversión en los últimos tiempos al sector industrial del Delta del Mekong es una serie de importantes proyectos de infraestructura.
En la Resolución No. 78/NQ-CP que promulga el Programa de Acción del Gobierno para implementar la Resolución No. 13-NQ/TW de fecha 2 de abril de 2022 del Politburó sobre la dirección del desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y seguridad nacionales en la región del Delta del Mekong hasta 2030, con una visión hasta 2045, el Gobierno estableció una meta de crecimiento promedio para el período 2021-2030 de alrededor del 6,5 - 7 % anual.
El tamaño de la economía en 2030 será entre 2 y 2,5 veces mayor que en 2021. Para lograrlo, completar el sistema de autopistas que conecta el delta del Mekong con la región sudeste es uno de los objetivos establecidos en la Resolución.
Según la planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050 aprobada por el Primer Ministro , se prevé que el Delta del Mekong tenga 6 autopistas con una longitud total de aproximadamente 1.166 km, con una escala de 4 a 6 carriles. Incluye 3 autopistas verticales y 3 autopistas horizontales.
En el primer semestre de 2023, se inició la construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang de 188 km, parte de la autopista Norte - Sur. Una vez que esta red esté sincronizada y puesta en funcionamiento, la región del Delta del Mekong experimentará un cambio importante en su aspecto urbano, así como en su crecimiento económico.
El sistema de infraestructura de transporte cambiará la faz del Delta del Mekong tanto económica como socialmente.
Además, una de las fortalezas de la región es el transporte fluvial. Si la inversión se centra en el desarrollo de la infraestructura fluvial, los clústeres portuarios que se conecten con el sistema portuario nacional serán una fortaleza para potenciar las ventajas en logística, producción y transporte marítimo, atrayendo así a numerosos inversores, enfatizó el Sr. John Campbell.
Al analizar el panorama general del sector inmobiliario industrial en 2023, los expertos de Savills afirmaron que el mercado está mostrando una serie de tendencias con puntos positivos y algunos desafíos a corto plazo. En particular, la disminución de la demanda de producción de los principales mercados de exportación está afectando a la industria manufacturera nacional.
Aunque las previsiones de crecimiento del PIB, así como del comercio y la IED, son modestas, las actividades de fusiones y adquisiciones están atrayendo la atención.
Según la Oficina General de Estadística, al 20 de junio de 2023, el capital de inversión extranjera total registrado en Vietnam, incluido el capital recién registrado, el capital registrado ajustado y el valor de la contribución de capital y la compra de acciones de los inversores extranjeros, alcanzó los 13,43 mil millones de dólares, un 4,3% menos que en el mismo período del año pasado.
De los cuales, se registraron 1.293 nuevos proyectos con licencia, con un capital registrado de 6.490 millones de dólares, lo que representa un aumento del 71,9% en el número de proyectos y del 31,3% en el capital registrado en comparación con el mismo período del año pasado.
Los nuevos proyectos se centran principalmente en el sector de procesamiento, fabricación y negocios inmobiliarios. Con capital registrado ajustado (licenciado de años anteriores) se registraron 632 proyectos con un capital de inversión adicional de USD 2.930 millones, un 57,1% menos que en el mismo período del año anterior. Singapur es el mayor inversor con 1.790 millones de dólares. China le siguió con 1.300 millones de dólares y Japón quedó en tercer lugar con 386 millones de dólares.
Además, el índice de producción industrial (PII) de Vietnam creció ligeramente en el primer semestre de 2023 con menos pedidos nuevos, una demanda débil y un aumento de los costos de los insumos. Entre abril y junio, el IIP mejoró un 1,6% interanual tras caer un 0,8% en el primer trimestre.
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