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Propuesta urgente para reparar la superficie de la Carretera Nacional 51

VnExpressVnExpress22/07/2023

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La unidad de gestión ha solicitado urgentemente reparar 17.000 metros cuadrados de la carretera nacional que conecta Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau porque la ruta está llena de baches, lo que representa un riesgo potencial de accidentes.

La propuesta fue hecha por el Área de Gestión Vial IV en un despacho oficial enviado a la Administración Vial de Vietnam el 22 de julio. La razón fue que después de la suspensión temporal del cobro de peajes, el número de vehículos que pasaban era demasiado alto, combinado con fuertes lluvias, causando daños a la superficie de la carretera de la Carretera Nacional 51 y las líneas pintadas se desgastaron y descolorieron.

El proyecto BOT de la Carretera Nacional 51, de más de 72 km de longitud, que conecta Dong Nai y Ba Ria con Vung Tau, con 6 carriles y una inversión total de casi 3.800 billones de VND, está en operación desde abril de 2013. Desde el 13 de enero, la carretera suspendió temporalmente el cobro de peajes a petición de la Administración de Carreteras de Vietnam. Inmediatamente después, el inversor anunció la suspensión temporal del mantenimiento y la reparación de la carretera.

La Carretera Nacional 51, que atraviesa el distrito de Long Binh Tan, está deteriorada y llena de baches. Foto: Phuoc Tuan

La superficie de la Carretera Nacional 51, que atraviesa el distrito de Long Binh Tan, está gravemente deteriorada. Foto: Phuoc Tuan

Esta ruta tiene una capacidad diseñada de 12.000 vehículos por día y por noche. Sin embargo, tras más de 10 años de uso, el tráfico en la ruta ha aumentado en unos 32.000 vehículos, hasta alcanzar los 48.000 vehículos por día y por noche en horas punta. Anteriormente, los atascos solo se producían en días festivos y fines de semana, pero ahora también se producen entre semana.

Además del aumento de 3 a 4 veces en el número de vehículos, las inundaciones, muchas superficies de carreteras dañadas y el denso tráfico de camiones de volteo que transportan materiales sin cubierta, lo que hace que caigan rocas en la carretera y el polvo vuele por todas partes, son siempre una pesadilla para las personas cuando pasan por esta carretera nacional.

Además de reparar las secciones dañadas, el Área de Gestión Vial IV también recomendó manejar los puntos negros de accidentes en la autopista 51, como las intersecciones: las carreteras exclusivas en los barrios de Phuoc Tan y Nam Cao hasta el campo de golf de Long Thanh, el parque industrial My Xuan A y la intersección de Ham Nghi.

Según el Comité Nacional de Seguridad Vial, en los primeros 6 meses de este año, Dong Nai fue una de las 7 localidades donde el número de muertes por accidentes de tránsito aumentó en más del 20% en comparación con el mismo período de 2022. Solo el año pasado, hubo 21 accidentes de tránsito en la Carretera Nacional 51 que pasa por la provincia, matando a 20 personas e hiriendo a otras 10.

La razón no es sólo la poca conciencia de algunas personas a la hora de participar en el tráfico, sino también la insuficiencia de las infraestructuras de tráfico y la alta densidad de tractocamiones y camiones.

Phuoc Tuan


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