Propuesta para prorrogar los permisos de tres canteras con el fin de facilitar la construcción de la autopista Bien Hoa

La provincia de Dong Nai ha propuesto la ampliación de tres minas de suelo cuyas licencias de explotación han caducado, pero que aún cuentan con reservas de 600.000 m3, para dar servicio a la autopista Bien Hoa - Vung Tau y otros proyectos clave.

La propuesta, incluida en una carta enviada al Primer Ministro el 13 de octubre por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, tiene como objetivo abordar las dificultades y los obstáculos en la explotación de materiales de nivelación para proyectos de transporte en la zona.

Anteriormente, en 2020, el Comité Popular Provincial otorgó licencias para cuatro proyectos de recuperación de tierras agrícolas destinados a la construcción de la autopista Phan Thiet-Dau Giay. De estos, el proyecto en el distrito de Xuan Loc se ha completado prácticamente, mientras que la mina restante en el distrito de Cam My aún no ha explotado sus reservas autorizadas de 600 000 m³.

Durante este período se recomendó la ampliación de una cantera. Foto: Thai Ha — Durante este período se recomendó la ampliación de una cantera. Foto: *Thai Ha*

Según el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, se necesitan aproximadamente 21,5 millones de metros cúbicos de tierra para nivelar el terreno y llevar a cabo proyectos clave en la zona. La localidad ha planificado alrededor de 107 ubicaciones, con una superficie total de 1.000 hectáreas, para que los contratistas elijan y presenten solicitudes para la explotación de los materiales de nivelación.

Sin embargo, debido a los obstáculos legales vigentes relacionados con los minerales, la inversión y los terrenos, solo dos inversores han participado, con una reserva total de menos de un millón de metros cúbicos de suelo. Ambas minas se encuentran actualmente suspendidas temporalmente debido a que los trámites para la firma de los contratos de arrendamiento de terrenos están incompletos.

La autopista Bien Hoa - Vung Tau (Fase 1) tiene una longitud de 53,7 km, con entre 4 y 6 carriles, y una inversión total superior a los 17.800 millones de VND. De esta cantidad, el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai tiene una longitud de más de 34 km, con un coste total superior a los 12.600 millones de VND. Este tramo de la autopista requiere 5,3 millones de metros cúbicos de tierra para su nivelación. El anterior inversor propuso utilizar tierra del aeropuerto de Long Thanh para la construcción, pero las autoridades aún no han tomado una decisión.

El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que comenzó el 18 de agosto, ha logrado despejar el 77,6% del terreno para el tramo de Vung Tau, mientras que la tasa de entrega de terrenos en el lado de Dong Nai es inferior al 6%, lo que supone un riesgo para el progreso general del proyecto.

Phuoc Tuan

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