La economía alemana "despeja las nubes", supera la recesión, las dificultades "arrasan" a la industria que representa el 20% del PIB

Recientemente, la Oficina Federal de Estadística (Destatis) informó que la economía alemana creció ligeramente un 0,2% en el tercer trimestre de 2024. La información sorprendió a los expertos, ya que los resultados revirtieron el pronóstico de que la economía podría caer en una recesión técnica.

La economía alemana crece ligeramente. (Fuente: Shutterstock/esfera)

Según las estadísticas preliminares de Destatis, el Producto Interior Bruto (PIB) de la mayor economía de Europa se vio impulsado por el aumento del gasto público y de los hogares. Sin embargo, Destatis también revisó las cifras del segundo trimestre de 2024, mostrando una contracción de la economía del 0,3 %, en lugar de la estimación anterior del 0,1 %.

Antes de la publicación de las cifras, el Ministerio de Economía alemán predijo una nueva contracción leve en el tercer trimestre de este año. «Es improbable que la economía salga de la fase de debilidad en el tercer trimestre de 2024», declaró el ministerio.

Si las previsiones son correctas, tras dos trimestres consecutivos de caída del PIB, la economía alemana caerá en una recesión técnica.

A pesar del modesto crecimiento, los vientos en contra han afectado a una industria clave que representa el 20% del PIB de Alemania.

“El sector manufacturero sufre una grave escasez de pedidos”, afirmó la Federación de Industrias Alemanas (BDI) en su último informe.

BDI prevé que la producción industrial caerá un 3% interanual en el tercer trimestre de 2024, señalando que esta sería "la tercera caída consecutiva", y que la caída sería particularmente severa en el principal sector de fabricación de automóviles de Alemania.

Mientras tanto, el líder de la automotriz alemana Volkswagen también anunció que está considerando cerrar al menos 3 fábricas en Alemania y recortar decenas de miles de empleos, en el contexto de que el mayor fabricante de automóviles de Europa se enfrenta a una feroz competencia de China, especialmente en el campo de los vehículos eléctricos.

El beneficio neto del tercer trimestre de Volkswagen cayó un 64%, a 1.580 millones de euros (1.700 millones de dólares), debido a los altos costes y la desaceleración de las ventas en China.

Además de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz redujeron sus perspectivas de crecimiento anual en septiembre de 2024, debido a la caída de la demanda de la economía más grande de Asia.

A los problemas de Alemania se suman otros problemas estructurales de larga data, entre ellos una burocracia compleja, una inversión insuficiente en infraestructura, una fuerza laboral envejecida y una costosa transición hacia la energía verde.

En el futuro próximo, el director a cargo de la región europea del Fondo Monetario Internacional (FMI), Alfred Kammer, afirmó que la locomotora europea necesita reformas estructurales, así como inversión en infraestructura pública. Para lograrlo, señaló que Alemania podría tener que relajar el freno de la deuda.

Alemania es la única gran economía que verá caer su PIB en 2023, y el gobierno pronostica una ligera contracción adicional en 2024.

Sin embargo, la mayor economía de Europa experimentará una recuperación a partir de 2025, ya que se espera que la caída de la inflación y los salarios más altos impulsen el consumo.

Fuente: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html