Es necesario planificar la ubicación de los comercios y negocios en las aceras para garantizar la seguridad de los turistas al caminar por la calle.

Las aceras son espacios públicos para peatones, pero desde hace tiempo están divididas para diversos fines: desde cafés con terraza y vendedores ambulantes hasta quioscos improvisados ​​y motocicletas aparcadas en medio de la calzada. Esta situación obliga a los peatones a invadir la calzada, lo que supone numerosos riesgos para la seguridad vial.

No es difícil observar una escena donde un lado de la acera está decorado con mesas y sillas, el otro está repleto de mercancías, mientras que el espacio peatonal se reduce a un pequeño sendero. Basta con observar dos calles tranquilas y tradicionales a orillas del río An Cuu: Phan Chu Trinh y Phan Dinh Phung. El aspecto de las aceras de estas dos calles es descuidado, con toldos móviles y carteles publicitarios improvisados, lo que ha mermado la elegancia que caracteriza a Hue .

Se sabe que recientemente el gobierno local ha realizado grandes esfuerzos para restablecer el orden urbano. Se han despejado numerosas aceras. Sin embargo, al poco tiempo, la situación de ocupación ilegal de las aceras ha vuelto a aparecer. La causa principal radica en que el enfoque sigue siendo puntual, carente de un seguimiento regular, y no ha resuelto el problema que afecta el sustento de la población.

Para muchas personas, la acera es un lugar de trabajo, que constituye la principal fuente de ingresos para toda la familia. Algunos vendedores ambulantes llevan décadas trabajando allí. Simplemente «eliminarlos» sin ofrecer soluciones alternativas puede generar fácilmente reacciones negativas y provocar que la gente pierda la confianza en el gobierno.

Por lo tanto, además de abordar con firmeza las ocupaciones ilegales, las autoridades locales deben adoptar un enfoque flexible y humanitario, con el objetivo de organizar y replanificar los espacios peatonales de manera científica y armoniosa. Las calles con aceras anchas y baja densidad peatonal pueden implementar el modelo de "aceras multifuncionales", garantizando así el paso de peatones despejado y la creación de zonas comerciales compactas y estandarizadas, como quioscos de periódicos, cafeterías ambulantes, tiendas de recuerdos, etc. Estas actividades no solo generan empleo, sino que también contribuyen a enriquecer la vida urbana y a aumentar el atractivo turístico de Hue.

Las autoridades locales deben realizar estudios y clasificar cada ruta específicamente, identificando claramente qué áreas deben conservar las aceras para peatones y cuáles pueden utilizarse para establecimientos comerciales fijos. Cada área requiere su propia normativa de gestión, que sea pública, transparente y supervisada rigurosamente por el gobierno y la ciudadanía. Cuando exista consenso, este modelo será sostenible y evitará la situación de «bloquear el acceso a la vía principal y favorecer el crecimiento desmedido».

Además, la propaganda y la movilización popular son factores clave. Cuando la gente comprende que mantener la acera limpia no solo es una responsabilidad, sino también un derecho fundamental que contribuye a crear un entorno más civilizado y seguro, lo hará voluntariamente.

Restaurar el orden en las aceras es una tarea necesaria, pero debe realizarse con espíritu de sensatez y solidaridad. Hue se está convirtiendo en una ciudad patrimonio, una ciudad verde y habitable, por lo que cada calle y acera debe planificarse, organizarse y reconfigurarse para ser más limpia, estética y agradable. Una ciudad civilizada no solo se mide por la limpieza y belleza de sus calles, sino también por la armonía entre la gestión estatal y las necesidades de la población. Cuando el orden se establezca por consenso, cuando cada ciudadano sea consciente de la importancia de preservar las aceras, Hue se convertirá en una ciudad segura y atractiva tanto para turistas como para residentes.

Artículo y fotos: Song Minh

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/can-sap-xep-de-hai-hoa-giua-sinh-ke-va-trat-tu-do-thi-159279.html