Ky Anh obtiene la categoría de Nueva Zona Rural.

Movilización de recursos en el marco del Proyecto de Desarrollo del Transporte Rural para el período 2021-2025, vinculado a tres Programas Nacionales Objetivo (PNO): Reducción Sostenible de la Pobreza y Nuevo Desarrollo Rural. A partir de esto, el movimiento de "donación de tierras" ha impulsado avances significativos en el logro de los objetivos del programa de Nuevo Desarrollo Rural para la población del distrito de Ky Anh (provincia de Ha Tinh ).

Los veteranos demolieron sus casas y donaron terrenos para construir carreteras.

La donación de terrenos y bienes para la construcción de nuevas infraestructuras rurales se ha convertido en una práctica habitual para muchos habitantes de la provincia de Ha Tinh.

Sin embargo, la historia del veterano y jefe de aldea Hoang Dinh Lam en la aldea de Phu Hai, comuna de Ky Phu (distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh), quien separó una parte de la casa principal de su familia para ceder terrenos a la comuna para la ampliación de carreteras, conmovió los corazones de la gente del distrito de Ky Anh.

Su casa de una sola planta, ubicada a menos de un metro de la antigua carretera, tuvo que ser demolida en aproximadamente 1,5 metros de ancho y largo, abarcando más de diez metros. Además, la familia donó casi 100 metros cuadrados de terreno ajardinado para ensanchar la carretera.

El jefe de la aldea, Hoang Dinh Lam, y su esposa posan junto a su casa, que fue parcialmente demolida para dar paso a la ampliación de la carretera de la aldea.

El Sr. Lam comentó: "Somos pocos en la casa y no tenemos mucho espacio. Estamos dispuestos a conformarnos con un espacio algo reducido, pero vale la pena por muchas razones: primero, tenemos suficiente terreno para que la comuna construya la carretera; segundo, como funcionario del pueblo, debo tomar la iniciativa y ser el primero en hacerlo para poder difundir la información y movilizar a los aldeanos...".

Cuando se le preguntó cómo convenció a su familia para que aceptaran su audaz decisión, compartió: "Al principio, mi esposa e hijos mostraron cierta reticencia y preocupación, pero afortunadamente, todos confiaron en mi criterio y respetaron mi decisión; además, mis familiares comprendieron y apoyaron firmemente la política del pueblo y la comuna de construir nuevas zonas rurales. Por lo tanto, al final todo salió bien".

La carretera principal de la comuna, que atraviesa el pueblo de Phu Hai hasta la playa de Ky Phu, tiene 400 metros de largo pero solo 3 metros de ancho; a lo largo de ella se ubican 23 viviendas. Para garantizar un ancho de carretera y una acera de 9 metros, las familias a ambos lados de la carretera deben retroceder entre 2 y 3 metros de terreno.

Al tratarse de una localidad costera con terrenos limitados y precios elevados, cambiar la mentalidad y la conciencia de la gente es un proceso muy difícil. Sin embargo, gracias a una campaña de persuasión y persuasión constante, especialmente después de que el jefe de la aldea tomara la iniciativa donando terrenos e incluso parte de su propia casa, las cosas han cambiado rápida y notablemente.

Sin que nadie se lo dijera, las familias siguieron los límites de la carretera recién marcados, derribando sus vallas, puertas robustas y cualquier otra estructura que poseyeran en el terreno destinado a la carretera, y luego procedieron a reconstruir.

Junto a la casa del Sr. Lam vive la familia del Sr. Tran Van Tuan, quien también cedió terrenos a la comuna para la construcción de una carretera. Demolió voluntariamente su casa y la trasladó a su lugar original, dejando un espacio de más de 2 metros de ancho y 13 metros de largo.

“Es una lástima tener que desechar tanto terreno e infraestructura valiosos, y luego tener que invertir más tiempo y dinero en reconstruirlos. Sin embargo, debido a la política general del gobierno local, estamos dispuestos a contribuir. El Sr. Lam, el jefe de la aldea, tomó la iniciativa donando parte de su casa, y nosotros, los aldeanos, lo seguimos por el bien común”, dijo el Sr. Tran Van Tuan.

La "revolución" de donar cada centímetro cuadrado de tierra vale su peso en oro.

La historia de las personas que donaron terrenos para construir carreteras en las comunas de Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong, etc., se compara con una "revolución" que ha transformado el transporte rural.

Cientos de familias situadas a lo largo de caminos interurbanos e intraurbanos, callejones y agrupaciones residenciales donaron voluntariamente terrenos para ensanchar las carreteras, de modo que los coches puedan cruzarse con facilidad, y para crear cunetas de drenaje, dejando así los callejones limpios y bonitos.

La nueva carretera rural atraviesa el pueblo de Phu Hai y llega hasta la playa de Ky Phu.

El Sr. Nguyen Kien Quyet, presidente del Comité Popular de la comuna de Ky Phu, declaró: "Gracias al liderazgo y la dirección decisivos, el Frente de la Patria y otras organizaciones han intensificado los esfuerzos de propaganda y movilización entre la población, y a la entusiasta participación y respuesta de la gente, la comuna de Ky Phu ha construido 8 de 8 aldeas que cumplen con los estándares de zonas residenciales modelo".

En concreto, en 2019, la comuna de Ky Phu construyó dos zonas residenciales modelo (Phu Loi y Phu Son) que cumplían con los estándares; en 2020, construyó cinco zonas residenciales modelo (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung y Phu Tan) que también cumplían con los estándares; y en 2021, construyó una zona residencial modelo que cumplía con los estándares. El coste total de la construcción superó los 15.000 millones de VND, de los cuales más de 11.000 millones provinieron de contribuciones de organizaciones, particulares y movilizaciones sociales.

El movimiento para donar terrenos para la construcción de carreteras se extendió ampliamente, con miles de metros cuadrados de tierra, árboles y cultivos donados por la población, y cientos de miles de jornadas laborales que contribuyeron a la construcción y reparación de carreteras rurales, especialmente aquellas en comunas remotas y escasamente pobladas como Ky Thuong, Ky Son y Lam Hop.

El Sr. Nguyen Anh Ngoc, presidente del Comité Popular de la comuna de Ky Son, compartió que en los últimos tiempos, con el apoyo del Estado y los esfuerzos conjuntos de la población, la construcción de carreteras rurales en Ky Son ha logrado muchos resultados importantes.

Hasta la fecha, el sistema básico de transporte garantiza la conectividad entre las aldeas con más de 40 km de carreteras pavimentadas. Para completar esta obra, la comuna movilizó más de 22 mil millones de VND, de los cuales los habitantes aportaron más de 16 mil millones; y recibió más de 5700 toneladas de cemento.

En lo que respecta a la red vial interdistrital, de las 9 rutas con una longitud total de más de 63 km, se ha invertido en 7 rutas, con una longitud de 46,6 km, para que cumplan con los estándares, con pavimentación 100% de asfalto y hormigón.

Para las rutas restantes que requieren recursos significativos, Ky Anh ha recurrido al apoyo de niveles superiores, incluidas varias rutas del programa de inversión pública a mediano plazo financiado por los presupuestos centrales y provinciales.

Además de la inversión de los gobiernos central y provincial, el distrito de Ky Anh movilizó internamente más de 729 mil millones de VND para implementar el Nuevo Programa de Desarrollo Rural entre 2011 y 2023, lo que representa casi el 63%.

Además del criterio de transporte, también se ha abordado el criterio de agua potable centralizada mediante la aceleración del progreso de los proyectos de suministro de agua centralizada en la comuna de Lam Hop y sus alrededores, con una inversión total de 40 mil millones de VND; y en la comuna de Ky Lac, con una inversión total de 13 mil millones de VND.

Simultáneamente, se ampliará la red de suministro de agua del sistema de la planta de tratamiento de agua de la ciudad de Ky Anh para abastecer a las comunas de Ky Tho, Ky Tan y Ky Van, y se completarán los procedimientos para seleccionar a los inversores y aprobar la política de inversión para el proyecto de la planta de suministro de agua de Ky Dong y sus alrededores.

Según los cálculos, con los proyectos que se están implementando actualmente en la zona, el objetivo de suministro centralizado de agua potable en el distrito de Ky Anh alcanzará el 24% este año, 2024.

Fuente: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html