En declaraciones a The Canadian Press el 25 de junio, el Sr. Arthur Loibl, un empresario y explorador alemán de 60 años, reveló que durante una visita al naufragio del Titanic en la que participó en 2021, el sumergible Titán tuvo problemas con sus baterías y equilibrio de peso.
El sumergible Titán durante una inmersión anterior - Foto: AP
El incidente convirtió un viaje de ocho horas en más de 10 horas, ya que la reparación tardó 90 minutos. Esto también dejó su aproximación al Titanic con poca luz ya que el Titán tuvo que conservar la energía de la batería.
"Mirando atrás, me alegro mucho de haber sobrevivido. Me entristecí mucho cuando murieron mis dos amigos, PH y Rush. Me sentí muy mal porque pensé que esto podría haberme pasado a mí", admitió Loibl, refiriéndose a las dos víctimas que fallecieron en el barco, el Sr. Stockton Rush (director ejecutivo de OceanGate) y el Sr. Paul-Henri Nargeolet.
Los pasajeros disfrutan regresando al naufragio del Titanic durante una inmersión anterior - Foto: OCEANGATE
Anteriormente, el sumergible Titán también encontró problemas en su primera prueba en mayo de 2021, según reveló a AP el señor Brian Weed del canal Discovery, quien participó en la inmersión para filmar el reportaje.
Cuando Titán estaba a sólo 30 metros de profundidad, el sistema de propulsión dejó de funcionar, las computadoras dejaron de responder y las comunicaciones se cortaron. El incidente provocó que se cancelara la inmersión.
Luego, OceanGate contrató a un consultor de la Marina de los EE. UU., cuyo informe decía que no había suficiente investigación sobre el casco de fibra de carbono del Titan y que existían preocupaciones técnicas de que el casco no mantendría su rendimiento en múltiples inmersiones.
Tras esta conclusión, el señor Weed, que había nadado con tiburones y explorado Siberia y muchas cuevas remotas, decidió retirarse con sus colegas por temor a que, después de cada inmersión, el casco del Titán se debilitara.
Mientras tanto, Mike Reiss, un pasajero en una inmersión de 2022, dijo que su viaje en Titán fue tranquilo y agradable. Sin embargo, también reveló algunas cosas inusuales que sucedieron cuando el sumergible se acercó al naufragio del Titanic.
Por ejemplo, el sistema de comunicación no siempre funciona de forma estable, a veces se pierde la señal. La brújula del Titán también empezó a "comportarse de forma salvaje" una vez que el sumergible estuvo en el fondo del océano, cerca del Titanic.
"No sé si es un error del equipo o un campo magnético diferente a 4.000 metros", dijo el Sr. Reiss.
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