El color de pintura especial Lamborghini Revuelto puede costar hasta 2 mil millones de VND

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El superdeportivo Lamborghini Revuelto es uno de los nuevos "toros" de Lamborghini, representa una nueva era cuando por primera vez un vehículo comercial V12 de la compañía utiliza un sistema de transmisión híbrido, y también es una continuación del éxito del superdeportivo Lamborghini Aventador.

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Por eso el precio del Lamborghini Revuelto asciende hasta los 608.358 USD, sin embargo, todavía hay muchos autos que salen de fábrica con opciones costosas, uno de ellos es el Lamborghini Revuelto que apareció en el concesionario oficial en Holanda.

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El exterior de este singular superdeportivo Lamborghini Revuelto se llama Verde Agave Lucido, y su capa dispersiva de colores azul, verde y morado cambia de color según el ángulo de visión y la luz solar. Este color de pintura en un Lamborghini puede costarle a su propietario unos 2 mil millones de VND.

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Aunque existen opciones más caras, el propietario de este Lamborghini Revuelto seguramente solo tendrá que gastar la mitad, tal vez un tercio del monto en comparación con los magnates vietnamitas que quieran comprar un Lamborghini Revuelto, que costará desde 44 mil millones de VND, sin incluir opciones adicionales, así como el costo de fabricación del vehículo.

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Como el primer superdeportivo comercial de Lamborghini equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), el Revuelto ha recibido mucha atención. Si bien este superdeportivo sigue utilizando un motor de gasolina V12 como sus predecesores, es 17 kg más ligero y, al mismo tiempo, desarrolla una mayor potencia máxima, alcanzando los 825 CV a 9250 rpm, 125 CV más que el Aventador.

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Combinado con el motor eléctrico, el motor del superdeportivo genera un total de 1015 caballos de potencia. Este es el primer superdeportivo comercial de Lamborghini con una potencia máxima superior a los 1000 caballos.

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Los impresionantes parámetros mencionados anteriormente han ayudado al superdeportivo Lamborghini Revuelto LB744 a acelerar desde parado hasta 100 km/h en 2,5 segundos, de 0 a 200 km/h en menos de 7 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.