En el Japan Mobility Show 2025, Lexus captó la atención al presentar tres nuevos prototipos de la marca LS. El más destacado fue el LS Concept, una minivan de superlujo con un diseño único de seis ruedas, que marca un enfoque totalmente nuevo para la línea LS, conocida por su silueta tradicional de sedán.

Esta minivan de 6 ruedas tiene una carrocería alargada, un diseño exterior moderno con luces LED angulares tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.

Lexus no ha anunciado las dimensiones oficiales, pero su apariencia muestra que se trata de uno de los modelos más grandes que la compañía ha desarrollado jamás.

Cabe destacar que el monovolumen Lexus LS de 6 ruedas utiliza dos ejes traseros con cuatro ruedas más pequeñas que las delanteras, un detalle de diseño que no se ha explicado específicamente.

En su interior, el prototipo LS presenta un habitáculo lujoso y futurista. La cabina cuenta con tres filas de asientos, con los traseros diseñados al estilo de los de clase ejecutiva.

La cabina cuenta con un volante tipo yugo, un panel de instrumentos digital doble y superficies modernas, además de ventanas con persianas para un ambiente silencioso.

Además, Lexus también presentó otros dos prototipos: el LS Coupé Concept y el LS Micro Concept. El LS Coupé Concept tiene un diseño de crossover coupé de cuatro puertas, con un estilo deportivo y puertas traseras de apertura inversa.

El coche cuenta con un portón trasero corredizo integrado a un compartimento portaobjetos con paneles de madera. El interior está equipado con tecnología de punta, pantallas digitales, volante con doble mando y pantallas de entretenimiento independientes para los asientos traseros.

Por otro lado, el concepto ls micro es un vehículo eléctrico monoplaza y autónomo, diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad personal en zonas urbanas. Su habitáculo, con un diseño que recuerda a un joyero, se abre e integra asientos individuales y detalles de madera que le confieren un aire de alta gama.

Lexus no ha confirmado si alguno de estos tres prototipos llegará a producción, pero los diseños audaces presentados en el Japan Mobility Show sugieren que la compañía está experimentando con una serie de nuevas direcciones para la futura línea LS, desde monovolúmenes de gran tamaño hasta microcoches urbanos.

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