A las 14:00 horas. Esta tarde, 6 de septiembre de 2024, partió de la estación de Trang Bom (distrito de Trang Bom, provincia de Dong Nai) el primer tren que transporta gas natural licuado - GNL por ferrocarril del Sur al Norte. Este es el resultado de la cooperación entre Vietnam Railways Corporation ( VNR ) y Vietnam Gas Corporation (PV GAS) - Vietnam National Oil and Gas Group y también es la primera vez que el ferrocarril participa en el transporte de mercancías "difíciles", promoviendo la superioridad del ferrocarril en el transporte de mercancías especiales, mercancías de gran tamaño y sobrepeso, mercancías que requieren altos requisitos de seguridad... asegurando estándares técnicos y condiciones para el transporte de gas GNL.
En este sentido, este tren que transportaba 16 tanques ISO (unas 300 toneladas de GNL licuado) partió a las 14:00 horas. el 6 de septiembre en la estación Trang Bom, con llegada prevista a la estación Dong Anh en la tarde del 9 de septiembre de 2024. Los tanques ISO cargados con GNL en la terminal central de GNL Thi Vai (provincia de Ba Ria - Vung Tau ) se transportan por carretera a la estación Trang Bom. Este es también el primer tren que PV GAS ha probado utilizando transporte multimodal (combinando carretera y ferrocarril) para transportar GNL del Sur al Norte. Anteriormente, a partir de marzo de 2024, el transporte de GNL por ISO Tank se realizaba principalmente mediante la unidad utilizando camiones cisterna, abasteciendo principalmente el mercado del Sur y las provincias del Centro Sur.
En respuesta a la demanda de transporte y distribución de gas natural licuado (GNL) de la Corporación de Gas de Vietnam y la capacidad de satisfacer las necesidades de la industria ferroviaria, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha asignado a la Compañía Anónima de Transporte y Comercio Ferroviario (Ratraco) para coordinar con la Corporación de Gas de Vietnam para investigar y desarrollar un plan para transportar GNL por ferrocarril sobre la base del pleno cumplimiento de los estándares de seguridad en la carga, descarga, transporte, prevención de incendios y explosiones y protección ambiental de acuerdo con las disposiciones de la Ley.
El tanque ISO de GNL es un tipo de tanque diseñado según las normas ISO (Organización Internacional de Normalización) para almacenar gas natural que se ha enfriado a -162 ° C para convertirlo al estado líquido (gas natural licuado - GNL), conveniente para el transporte.
Al participar en esta cadena de suministro, Vietnam Railways Corporation transportará tanques de GNL especializados en el viaje desde la estación Trang Bom a la estación Dong Anh y viceversa. Los tanques de GNL especializados Los contenedores ISO de GNL (también conocidos como tanques ISO) son fabricados por NRS Corporation Japón de acuerdo con los estándares internacionales.
Las dos partes han establecido un mecanismo de coordinación para garantizar una comunicación fluida durante el transporte ferroviario; Aplicar un software de entrega conveniente y flexible para que las unidades que participan en la cadena de suministro accedan a la información paso a paso, coordinándose con PVGas para formar una cadena de suministro de GNL para el mercado vietnamita.
En la ceremonia inaugural, el subdirector general Phan Quoc Anh declaró: «Con nuestro esfuerzo y el apoyo, la colaboración y la colaboración de PV Gas, creemos que Ratraco desempeñará con éxito su papel en esta cadena de suministro. Desde la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, siempre crearemos las condiciones más favorables para la organización del transporte de GNL en los ferrocarriles nacionales».
Para lograr este evento de mejora de la capacidad logística, PV GAS ha coordinado estrechamente con la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) y unidades relacionadas para investigar activamente y completar el plan de transportar GNL a localidades de todo el país mediante un sistema combinado de ferrocarril y carretera; Garantizar las normas y condiciones técnicas para el transporte de gas GNL.
El primer tren de transporte de GNL Norte-Sur de PV GAS es un testimonio de la visión estratégica de PV GAS en la nueva era energética y también demuestra la capacidad de Vietnam Railways para satisfacer de manera flexible las necesidades de los clientes en el transporte de mercancías.
Se espera que desde ahora y hasta finales de 2024, cada mes, VNR transporte alrededor de 60 a 120 tanques ISO del Sur al Norte.
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Fuente: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/lan-dau-tien-van-chuyen-khi-thien-nhien-hoa-long--lng-bang-duong-sat.html
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